Mercedes E300 BlueTec Hybrid

A

aml

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Boas.
Tentei pesquisar por este modelo aqui no forum mas nao encontrei muita info e daí iniciar este post.
Estou interessado em adquirir uma E station e ando inclinado para esta BlueTec Hybrid; a alternativa seria a E250.
Alguém tem experiencia com este modelo, problemas reportados etc,..? Esta tecnologia não é nova, dado que a mercedes ja a tinha adoptado no S, mas estou um bocado de pé atrás por ser algo novo nesta motorização...
Opiniões são bem vindas [;)]
Tks
AML
 
Na minha opinião não se deve ter receio. È o futuro com preços similares consegues mais 25 cv com menor consumo. As baterias tem garantia de 8 anos penso que mesmo viciadas após 12 ou 13 ano podem sempre ser usadas mas com autonomia eletrica baixa.
O preço das baterias de litio é algo elevada mas a bateria usada também vale dinheiro. Além disso daqui a 5 anos o preço das bateris vai baixar imenso.
 
Indigo disse:
Vai baixar? Isso é futurologia? É que desde que saiu o 1º Prius que oiço a mesma coisa..:confused:
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Não é futurologia é a realidade. .
Como o líio é reciclável dá para fazer novas a partir de velhas baterias.Mesmo neste últimos 2 anos já baixou bastante.
Quando o gásoleo estiver perto os 2 euros daqui a pouco tempo então será a uma situação viável com a lógica eviolução plug in para autonomia eletrica de 40 a 50 km
 
http://forum.autohoje.com/forum-geral/115759-mercedes-e-300-hybrido-novo.html

ficou no ar a sensacao que a poupanca de 1 ou 2 litros de combustivel nao seriam suficientes para amortizar a substituicao das baterias. que como disseram, vao baixar.. elas vao sempre baixar (ja no tempo do prius iria acontecer e o que aconteceu foi precisamente o contrário)

o pior foi quando perguntei pela duração das baterias - 8 anos, tendo garantia de 5 anos até aqui continuei a gostar.
no fim disse que em geral a marca espera que as baterias durem 8 anos, mas a compra de outras pode custar entre os 5.000 e os 8.000 euros
 
Última edição:
esquecendo um pouco a questão da duração/preço de substituição das baterias, que outros pros/cons encontram neste e300 vs e250?
 
esquecendo isso, tudo o resto é paisagem.

se vais comprar e manter o carro não te aconselho, agora se fizeres renting ou algo parecido é uma boa aposta.

o maxpaine colocou um link que devias dar uma olhadela.

espera mais 3 semanas e já vais poder testar um 250 dos novos em portugal.

se tiveres amigos na marca vai a espanha que ainda andas num, como bónus vais ver o novo S prontinho...

aml disse:
esquecendo um pouco a questão da duração/preço de substituição das baterias, que outros pros/cons encontram neste e300 vs e250?
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maxpayne disse:
http://forum.autohoje.com/forum-geral/115759-mercedes-e-300-hybrido-novo.html

ficou no ar a sensacao que a poupanca de 1 ou 2 litros de combustivel nao seriam suficientes para amortizar a substituicao das baterias. que como disseram, vao baixar.. elas vao sempre baixar (ja no tempo do prius iria acontecer e o que aconteceu foi precisamente o contrário)
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Ainda estou por perceber essa do precisamente o contrário. Mas estamos a comparar o quê com o quê?

A toyota não usa baterias de lítio nos seus híbridos precisamente porque o sobrecusto e a menor durabilidade das mesmas não compensam a redução de peso e volume. As de Ni-Mh da toyota custam metade dessas da Mercedes e não precisam de ser substituídas na vida do carro em condições normais. São mais caras do que há 15 anos atrás? Duvido muito.
 
josemanuel disse:
esquecendo isso, tudo o resto é paisagem.

se vais comprar e manter o carro não te aconselho, agora se fizeres renting ou algo parecido é uma boa aposta.

o maxpaine colocou um link que devias dar uma olhadela.

espera mais 3 semanas e já vais poder testar um 250 dos novos em portugal.

se tiveres amigos na marca vai a espanha que ainda andas num, como bónus vais ver o novo S prontinho...
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nao vou fazer renting mas tb nao vou comprar novo. estamos a falar de uma viatura com 4 ou 5 meses e c/ +-8.000km por 55k. nao encontrei nenhuma 250 com a mesma config por menos de 60k, daí estar a ponderar esta E300...
a ideia seria manter o carro por 3-4 anos max e depois trocar novamente.
 
assim sendo arrisca.

daqui a 4 anos o pessoal já está mais habituado ao hibridos.

boa sorte.


aml disse:
nao vou fazer renting mas tb nao vou comprar novo. estamos a falar de uma viatura com 4 ou 5 meses e c/ +-8.000km por 55k. nao encontrei nenhuma 250 com a mesma config por menos de 60k, daí estar a ponderar esta E300...
a ideia seria manter o carro por 3-4 anos max e depois trocar novamente.
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josemanuel disse:
assim sendo arrisca.

daqui a 4 anos o pessoal já está mais habituado ao hibridos.

boa sorte.
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ok. e achas que vale a pena esperar pelo FL? é porque de incio nao vai haver grandes descontos...
Quando for pra vender vai fazer muita diferença nao ser a nova versão? serei muto penalizado ou esqueço isso e vale mais aproveitar o desconto nesta E300? esta configuração da E300 dá 72K e fechando o negocio por 55k é um grande "desconto" (mesmo considerando que ja tem 8000km e 4 meses...) como expert em MB achas que vale a pena? [:cool:]
tks
 
aml disse:
nao vou fazer renting mas tb nao vou comprar novo. estamos a falar de uma viatura com 4 ou 5 meses e c/ +-8.000km por 55k. nao encontrei nenhuma 250 com a mesma config por menos de 60k, daí estar a ponderar esta E300...
a ideia seria manter o carro por 3-4 anos max e depois trocar novamente.
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tambem sou da opinião que neste caso podera valer a pena o negocio.
 
depende dos extras que tem e se o que valorizas esse carro tem. em usado não podes escolher muito, e se essa está a teu gosto avança.

se entretanto podes esperar tenta uma nova já com facelift, mas o preço é diferente.

o W212 de 2013 tem muitas melhorias em relação ao atual, mas o preço também [s)].

quanto a descontos existem sim, depende de onde compras.

nesta fase ainda é possivel descontos que podem ir até aos 19% para grandes empresas.

particulares entre 5~7%, mais que isso é complicado.

boa sorte e abre o teu DB se comprares o carro.


aml disse:
ok. e achas que vale a pena esperar pelo FL? é porque de incio nao vai haver grandes descontos...
Quando for pra vender vai fazer muita diferença nao ser a nova versão? serei muto penalizado ou esqueço isso e vale mais aproveitar o desconto nesta E300? esta configuração da E300 dá 72K e fechando o negocio por 55k é um grande "desconto" (mesmo considerando que ja tem 8000km e 4 meses...) como expert em MB achas que vale a pena? [:cool:]
tks
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josemanuel disse:
depende dos extras que tem e se o que valorizas esse carro tem. em usado não podes escolher muito, e se essa está a teu gosto avança.

se entretanto podes esperar tenta uma nova já com facelift, mas o preço é diferente.

o W212 de 2013 tem muitas melhorias em relação ao atual, mas o preço também [s)].

quanto a descontos existem sim, depende de onde compras.

nesta fase ainda é possivel descontos que podem ir até aos 19% para grandes empresas.

particulares entre 5~7%, mais que isso é complicado.

boa sorte e abre o teu DB se comprares o carro.
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esperar eu até esperava mas com 55K só devo conseguir comprar uns 2/3 da nova [:p]

esta de serviço tem muitos extras, desde pack amg, sistema navegação command, xenon, só para citar os mais importantes...
 
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