--------Aí está a apresentação oficial na internet.
Longe de ser exemplo para alguma coisa, mas apenas como constatação.
Entre o novo e o antecessor onde é que está a evolução?
Mercedes GLE
- Iniciador de tópicos Ruben99
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Longe de ser exemplo para alguma coisa, mas apenas como constatação.
Entre o novo e o antecessor onde é que está a evolução?
BLADERUNNER
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Na gaveta.
BrunoPinto
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feio por feio, acho que mais vale comprar um cayenne diesel do que isto já que uma brincadeira destas, deve se difícil comprar por menos de 100 000€
BLADERUNNER
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Para mim a grande evolução parece ser o interior em relação ao modelo actual que anda lá por casa. Do exterior não gosto dos farois traseiros.
BLADERUNNER
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Fotos ao vivo.
BLADERUNNER
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No interior parece reinar o luxo.
BLADERUNNER
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BrunoPinto
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Já gosto mais destas últimas imagens
sportline
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Gostei bastante deste novo Classe ML, pessoalmente deve ser ainda melhor, aliás como custuma ser sempre!!! As primeiras fotos não me surpreenderam muito, mas já estou a gostar mais, e estas últimas fotos e videos espectaculares já dão para ver melhor o impacto do carro, tem umas linhas bonitas, o interior é completamente novo e de muito boa qualidade. A traseira tem uns faróis bastante agradáveis, e diferem dos da geração anterior, indo mais ao encontro da nova linha de estilo da Mercedes-Benz. A lateral do carro é um pouco parecida com a geração anterior, mas também não se pode fazer milagres neste estilo de automóvel SUV (Todo-o-terreno de luxo), e continua elegante[
]. Na parte da frente conseguiram mudar sem desfigurar, muito boa também. Mais um sucesso a juntar ás gerações anteriores W163 W164.
]. Na parte da frente conseguiram mudar sem desfigurar, muito boa também. Mais um sucesso a juntar ás gerações anteriores W163 W164.
BLADERUNNER
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BLADERUNNER
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BLADERUNNER
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Apesar do considerável upgrade de qualidade e equipamento (especialmente interior), motorizações e consumos, o ML mantém os mesmos preços da geração anterior. (e mantém muitas das mesmas linhas exteriores)
O desenho no geral é pacífico. Apesar de novo já parece que tem anos de mercado, nem chateia os olhos.
Dos modelos recentemente apresentados, deve ser aquele que mais tem me passado despercebido. Nem perco muito tempo a olhar para ele.
Felizmente é graaaande, pelo que não corro o risco de não o ver e ser atropelado quando atravessar a estrada[
]
Só me faz realmente olhar, quando dislumbro a traseira e aqueles grupos ópticos entram no campo de visão.
Deve ser uma mistura entre o formato dos mesmos e a sua posição, mas os mesmos não parecem estar tão bem integrados no todo como os restantes elementos da carroçaria.
O seu antecessor conseguia uma solução bem melhor integrada e apelativa.
Por outro lado, o interior é um salto positivo em termos de desenho, apresentação, bastante mais maduro e refinado que o anterior
Dos modelos recentemente apresentados, deve ser aquele que mais tem me passado despercebido. Nem perco muito tempo a olhar para ele.
Felizmente é graaaande, pelo que não corro o risco de não o ver e ser atropelado quando atravessar a estrada[
]Só me faz realmente olhar, quando dislumbro a traseira e aqueles grupos ópticos entram no campo de visão.
Deve ser uma mistura entre o formato dos mesmos e a sua posição, mas os mesmos não parecem estar tão bem integrados no todo como os restantes elementos da carroçaria.
O seu antecessor conseguia uma solução bem melhor integrada e apelativa.
Por outro lado, o interior é um salto positivo em termos de desenho, apresentação, bastante mais maduro e refinado que o anterior
sportline
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Mas o volante em madeira é opcional, os normais são só em pele. Eu por acaso gosto bastante dos volantes em pele e madeira fica brutalapr
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