Mercedez-Benz classe E, class c, xc60, A4, outro?

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luispt

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Viva,

Por motivos de crescimento da familia, e por uma questão de versatibilidade estou a pensar em trocar o meu carro actual ( bmw E92 330d ). Depois de uma rápida análise ao mercado, não vejo na bmw grandes opções ( serie 3 substituido em 2012, serie 5 a sair em 2010, mas inicialmente apenas com 530d que sai um pouco de orçamento, e x3 também à espera de restyling.

Temos então como opções mais fortes mercedes E 250cdi station acabadinho de sair, classe C station 250cdi, Audi A4 2.0 / 2.7, Q5 e volvo XC60 que pessoalmente gosto bastante.

Enquanto produto o classe E é aparentemente superior a qualquer um dos outros, o que também se reflecte no preço, e sinceramente se por um lado gosto bastante do interior, o exterior nem por isso :confused: Fiz uma configuração para ambos os mercs, e temos assim de repente 70k para o E e 60 para o C. Quanto ao A4, Q5 e xc60 ainda não tenho valores certos, mas ficariam na casa dos 60k com o equipamento semelhante ( o Q5 talvez mais caro ).

O que se pretende é um carro confortavel, espaçoso, e para manter 5 a 6 anos. Qual aconselham? Que alternativas aos modelos acima temos?

Desde já agradeço toda a ajuda que possam dar.

obrigado [;)]
 
Boas! Antes de mais parabens pela máquina que tens!!! Depois e visto que tens BMW vai para o Mercedes. Alem do conforto são carros que envelhecem muito bem (falo por mim)...
 
luispt said:
Viva,

O que se pretende é um carro confortavel, espaçoso, e para manter 5 a 6 anos.

[;)]
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Se a opção 4x4 for dispensável, na minha opinião o Volvo XC 60 drivE parece ser uma opção muito válida, até porque carregado de extras consegues abaixo dos 50k... eu também ando indeciso entre um C250 (carro) e o XC 60 drivE e estou mais inclinado para o Volvo não só pela estética mas pelos €€€€ a menos [:cool:]

boa escolha [;)]

aml
 
Escolha complicada e dependerá do que valorizas num carro.

Para já, sei que dás destaque o conforto e ao espaço, e assim de caras seria a Classe E (o Kit AMG não te agrada?). O valor de retoma também é superior neste.

As restantes opções são boas, mas tendo em conta o conforto (não sei qual o teu grau de exigência... é variável de pessoa para pessoa) teria alguma atenção na escolha do Kit AMG na C (que até é aceitável em conforto) e na suspensão desportiva da Audi (que já roça o pouco agradável).

Mais uma vez, depende do que valorizas num carro. Nada como experimentar cada um deles.
 
BrunoD said:
Escolha complicada e dependerá do que valorizas num carro.

Para já, sei que dás destaque o conforto e ao espaço, e assim de caras seria a Classe E (o Kit AMG não te agrada?). O valor de retoma também é superior neste.

As restantes opções são boas, mas tendo em conta o conforto (não sei qual o teu grau de exigência... é variável de pessoa para pessoa) teria alguma atenção na escolha do Kit AMG na C (que até é aceitável em conforto) e na suspensão desportiva da Audi (que já roça o pouco agradável).

Mais uma vez, depende do que valorizas num carro. Nada como experimentar cada um deles.
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Fui ontem testar a E250 com kit amg ( seria um opcional a colocar ) e gostei bastante. O C testei à alguns meses, já nem tenho muito presente. Sinceramente acho o C bastante mais bonito, a E não é muito do meu agrado, mas em contrapartida é um conjunto superior. :confused:

Quanto ao XC60 vou ver se faço um td esta semana.
 
A4 avant 2.0 tdie 136, full extras...ou outra coisa qualquer xD

Com "abundancia monetária" compra o que gostares mais :)
 
luispt said:
Fui ontem testar a E250 com kit amg ( seria um opcional a colocar ) e gostei bastante. O C testei à alguns meses, já nem tenho muito presente. Sinceramente acho o C bastante mais bonito, a E não é muito do meu agrado, mas em contrapartida é um conjunto superior. :confused:

Quanto ao XC60 vou ver se faço um td esta semana.
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Tendo a E como hipótese, a C fica, à partida, de fora, dado que precisas de espaço.

O Audi A4, pelo mesmo motivo, também descartaria.

O Q5 acho-o esquisito, aliás, no segmento, só gosto do Xc60. Não gosto do Q5, do GLK nem do X3.

Assim sendo, sobram a E e o XC60. Aqui já teria que pensar no que mais se adequa à situação. Para mim era a E, para ti não sei [;)]
 
Sotor said:
A4 avant 2.0 tdie 136, full extras...ou outra coisa qualquer xD

Com "abundancia monetária" compra o que gostares mais :)
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Não desfazendo, passar de um 330d para esse motor ia ser um choque :p

Vi hoje que o C tem um facelift agendado para 2011, logo fica descartado. Assim sendo, estou entre o E e o Xc60, embora um S80 também não me desagrade.

Mais sugestões serão bem vindas :)
 
Tendo um 330d E92 (231cv e 500nm) quer dizer que dás muito valor às prestações pois a diferença de preço (enorme) para um 320d assim o dita.

Posto isto posso-te adiantar que uma C 250CDi ou E 250CDi não te vão satisfazer. Digo isto porque números não são tudo e no mundo real vias notar bem a diferença.

Agora se estás disposto a prescindir disto por mais espaço e conforto tudo bem [;)]

Neste caso uma C250CDi ou E250CDi parecem-me boas opções, uma ou outra depende do orçamento e necessidade de espaço. A C station já é grandita mas a E station é enorme.


PS: O novo Série 5 que vem lá para Março de 2010 traz no lançamento 525d com 204cv e 450nm e 530d com 245cv e 540nm sendo ambos 3.0 inline6 e mono-turbo.

O 520d sai uns meses (poucos) depois.

PS2: Não vai sair nenhum LCI no X3 mas sim uma versão totalmente nova. Não se sabe ao certo quando mas pelo menos a apresentação deve estar para breve, provavelmente no 1º Semestre de 2010.
 
Crysis said:
já ponderas-te optar pelo 2.0TFSI de 211cv ?? deve ter prestações parecidas ao 30d

ou mesmo o 1.8TFSI 160cv full extras
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Obrigado a todos pelas sugestões. Faço cerca de 40k km por ano, logo tem mesmo de ser a diesel.

Quanto ás performances, sei perfeitamente que vou perder bastante, mas outros valores se levantam :) De qq forma mora aqui um 123d que da para matar o bichinho mesmo com a troca do e92.
 
luispt said:
Viva,

Por motivos de crescimento da familia, e por uma questão de versatibilidade estou a pensar em trocar o meu carro actual ( bmw E92 330d ). Depois de uma rápida análise ao mercado, não vejo na bmw grandes opções ( serie 3 substituido em 2012, serie 5 a sair em 2010, mas inicialmente apenas com 530d que sai um pouco de orçamento, e x3 também à espera de restyling.

Temos então como opções mais fortes mercedes E 250cdi station acabadinho de sair, classe C station 250cdi, Audi A4 2.0 / 2.7, Q5 e volvo XC60 que pessoalmente gosto bastante.

Enquanto produto o classe E é aparentemente superior a qualquer um dos outros, o que também se reflecte no preço, e sinceramente se por um lado gosto bastante do interior, o exterior nem por isso :confused: Fiz uma configuração para ambos os mercs, e temos assim de repente 70k para o E e 60 para o C. Quanto ao A4, Q5 e xc60 ainda não tenho valores certos, mas ficariam na casa dos 60k com o equipamento semelhante ( o Q5 talvez mais caro ).

O que se pretende é um carro confortavel, espaçoso, e para manter 5 a 6 anos. Qual aconselham? Que alternativas aos modelos acima temos?

Desde já agradeço toda a ajuda que possam dar.

obrigado [;)]
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Se precisas de espaço, e podes comprar a E, nem olhava para o resto da lista.

cumpr
 
Li todos os posts (um pouco por alto) e parece-me, que como já uma ou duas pessoas disseram, o classe C e o A4 serão opções a eliminar, visto que estarias a trocar o BMW por um carro "igual" em quase tudo (talvez pior até, dependendo da motorização escolhida), inclusivé no espaço, que dizes ser importante...[;)]

cumpts
 
Dadas as possibilidades eu ia para a Mercedes E station, como dizes queres um carro confortavel, espaçoso e para manter durante vários, e o Mercedes encaixa perfeitamente

BTW ainda tem como ponto a favor o facto de ser o mais recente deles todos [;)]
 
Se não gostas da estética do classe E, não te aconselho a comprar um carro para ter 5 ou 6 anos com "amargo de boca".

Por outro lado, se vens de um E92, a dinâmica interessa-te e deduzo que a maioria dos kms que fazes não sejam "com familia atrelada".
Por isso, baixar dos 200cv pode ser um problema quotidiano...[:D]

Eu consideraria o A5 Sportback, mas confesso que faria sempre o "extra-mille" do 2.7 para o 3.0 quattro (não ligo a equipamento, o básico geralmente chega-me e por isso as minhas configurações nunca fogem muito do preço anunciado).
Ou se fazes mesmo questão que seja carrinha, a A4 3.0.

Realmente a gama da BMW está num péssimo ponto para comprar - o 3 e o 5 estão com ciclos de produto demasiado colados.

O Q5 e o XC60 quanto a mim não são carne nem peixe. Aliás, como qualquer crossover.
 
eu esperava para ver o serie 5, nem que fosse por descargo de consciencia.


mas talvez fosse para o a5 sportback 3.0
 
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