Mini Cooper D de 2008 - Prós e contras...?

[BrunoD20]

Boa tarde a todos,
Estou em vias de comprar já no próximo sábado, um Mini Cooper D de 2008, com pouco mais de 100.000km. Nas fotos aparenta estar muito bem estimado. Sempre me perdi por Minis, sendo que a minha paixão seria um Cooper S ou um JCW [br], mas neste momento não são bichos fáceis de sustentar no que toca a consumos.

O que me está a dar que pensar, são os prós e contras de comprar o Cooper D em vez de um Cooper.

Assusta-me principalmente o famoso FAP, e os custos e cuidados que estão associados a este. Mas sei que tenho a opção de o suprimir numa casa especializada, não digo retirar por completo, pois pelo que me disseram em 2018 vai fazer falta para passar nas inspecções.

Outra coisa que me deixa a remoer é o facto de encontrar muitos Cooper D à venda, e poucos Cooper...

Será que me estou a meter numa dor de cabeça de 11.500€? [s)]

 

[GoncaloPereira]

Estás com a mesma dúvida que eu no carro pra maria :/

 

[JoelM]

O 1.6D de origem PSA é fiavel. Deu problemas de volante de motor.

O FAP depende dos kms e que tipo de kms fazes.

 

[tomix]

Não sei se te ajuda, mas a minha mulher tem um Cooper D de 2007, 110.000 km, a maioria feitos cidade e pequenas deslocações, e zero problemas mecânicos até hoje.

 

[BrunoD20]

Não sei se te ajuda, mas a minha mulher tem um Cooper D de 2007, 110.000 km, a maioria feitos cidade e pequenas deslocações, e zero problemas mecânicos até hoje.

Ajuda e muito! Isto são sempre aqueles momentos de "paranóia e pânico" que me dão antes de comprar qualquer coisa mais cara
Ainda por cima quando estou prestes a comprar aparecem sempre situações estranhas com objectos iguais, por exemplo, um Mini a arder na A22 este fim-de-semana... []

Já com a minha mota foi a mesma coisa. Antes de a comprar só ouvia situações de motores partidos, motores a mandar óleo fora... E até hoje zero problemas, claro que tenho sempre atenção à manutenção.

 

[paulo14]

O bloco em si é fiável, mas não foram dos mais famosos a lidar com os FAPs, portanto dependerá de quantos Kms e circuitos irás fazer.
Se for para poucos Kms não me metia nisso, mesmo sabendo que há as duas faces, nem todos darão problemas.

 

[BrunoD20]

Eu adoro o carro, acho que a avançar com o Cooper D, será também implícita a anulação (física e electrónica) do FAP. Sei é que depois a partir de 2018, tenho que o ter intacto para as IPO. São 400€ de investimento, mas um grande descanso, sabendo que é menos essa dor de cabeça.
Pois eu durante a semana, não faço muitos km, é mais ao fim-de-semana.