Mini JCW Cabrio

T

topdriver1

New member
boas pessoal.

O que acham de um Mini JCW Cabrio?

Eu adoro o carro... e essa motorização deve ser um sonho, o barulho dele e todo o aspecto do carro... o cabrio seria a cereja no topo do bolo para mim...

Com alguns extras para mim "obrigatórios" e q o tornassem mais único talvez o preço rondasse os 40 e poucos mil €...

Dentro desses valores, e tendo em conta que procuro um cabrio, c "4" lugares, exclusivo, há melhor?

E tendo em conta q a compra a ser feita será entre Janeiro/Fevereiro...

cumps

P.S. Também gostava de saber se vão sair novos modelos ou não no proximo ano!
 
Primeiro, nunca comparar o Mini Cabrio a outros descapotáveis de quatro lugares, já que o Mini só tem, na realidade, dois lugares. É que nem é daqueles casos em que se vai mal. No Mini só consegue sentar uma pessoa no banco de trás, se o pendura for com os joelhos no tablier.

De resto, é um autêntico brinquedo. O som é qualquer coisa de delicioso e as performances são fulgurantes. O comportamento exige alguma habituação, já que a rigidez da carroçaria não é brilhante e o torque steer é bastante evidente.
Depois do hábito, ficas com um carro extremamente ágil e que dá um gozo do caraças.

O conforto é reduzido, como deves calcular.
 
topdriver1 disse:
boas pessoal.

O que acham de um Mini JCW Cabrio?

Eu adoro o carro... e essa motorização deve ser um sonho, o barulho dele e todo o aspecto do carro... o cabrio seria a cereja no topo do bolo para mim...

Com alguns extras para mim "obrigatórios" e q o tornassem mais único talvez o preço rondasse os 40 e poucos mil €...

Dentro desses valores, e tendo em conta que procuro um cabrio, c "4" lugares, exclusivo, há melhor?

E tendo em conta q a compra a ser feita será entre Janeiro/Fevereiro...

cumps

P.S. Também gostava de saber se vão sair novos modelos ou não no proximo ano!
Clique para expandir...

O Mini não é um verdadeiro 4 lugares, é mais um 2+2 ou se fores grande um 3+1 if you know what I mean. [;)]
 
Mas n cabem duas pessoas atrás sentadas (adultos)?
Podem não ir espaçosos para viagens longas e tal, mas para umas voltas e passeios, vão assim tão mal?

É obvio que se nota que o espaço é muito limitado atrás, mas já nao é a 1ª vez q vejo pessoas atrás num Mini...
 
topdriver1 disse:
Mas n cabem duas pessoas atrás sentadas (adultos)?
Podem não ir espaçosos para viagens longas e tal, mas para umas voltas e passeios, vão assim tão mal?

É obvio que se nota que o espaço é muito limitado atrás, mas já nao é a 1ª vez q vejo pessoas atrás num Mini...
Clique para expandir...

Só meço 1,80m, conduzo perto do volante, e ninguém se consegue sentar atrás de mim.
 
Ainda no outro dia estava a olhar para um teste deste carro.

E de facto o espaço para pernas atrás devia ser de 5cm...

É que só mesmo miúdos e mesmo esses viajam mal.

Indo para este nível de valores, não sei se não gostaria mais de um Audi TT ou algo mais virado mesmo para os 2 lugares.
 
erocha disse:
Não vejo grande interesse em ir para o JCW no cabrio...
Clique para expandir...
Porque não? Ao menos sempre se concilia "o melhor de dois mundos"...
A versão coupé não é melhor em nada em relação à cabrio, a não ser em questões de insonorização... mas isso tb é óbvio, um descapotáel nunca vai ser como um rígido.
 
SilverArrow disse:
Ainda no outro dia estava a olhar para um teste deste carro.

E de facto o espaço para pernas atrás devia ser de 5cm...

É que só mesmo miúdos e mesmo esses viajam mal.

Indo para este nível de valores, não sei se não gostaria mais de um Audi TT ou algo mais virado mesmo para os 2 lugares.
Clique para expandir...
Leste o teste que vem na Turbo deste mês, num comparativo com o MX-5...

Enfim, é só ler um bocado daquilo para perceber q o gajo que analisou nao curte nada dos Mini's... é crítica atrás de crítica. Acho que está um exagero mesmo. E um Mazda MX-5 não é melhor que um Mini JCW... a começar na marca... [8b]

Pelo contrário, se virem na Autofoco desta semana, a pessoa que ensaiou o carro diz maravilhas dele... só lhe aponta a mala pequeníssima, e o espaço reduzido atrás...
 
topdriver1 disse:
Porque não? Ao menos sempre se concilia "o melhor de dois mundos"...
A versão coupé não é melhor em nada em relação à cabrio, a não ser em questões de insonorização... mas isso tb é óbvio, um descapotáel nunca vai ser como um rígido.
Clique para expandir...

Melhor rigidez estrutural... Implica, melhor comportamento, segurança, conforto. Logo o Cabrio é pior nestas 3 coisas.
Como tem de ter espaço para a capota, perdes mala e espaço atrás.

Cumps.
 
Um condutor com 1,80m é complicado levar algum adulto no banco traseiro que se situa por trás deste. Se for um adulto de estatura baixa (1,65) talvez dê, mas vai apertado na mesma.
No que toca ao lugar do passageiro e respectivo lugar traseiro consegues levar bem duas pessoas com 1,80. Quem disser o contrário não está a ser verdadeiro e está claramente a desfavorecer o espaço que o carro tem. O facto de caberem nesses bancos dois adultos é simples: Na frente a zona das pernas o "túnel" ainda é grande (comparado com outros carros) e os bancos na parte traseira são cavados. Basta ter o banco do passageiro ligeiramente mais para a frente e faz-se magia, não o metam é alinhado com o pilar B pois nesse caso de facto não há espaço.
Refiro-me a versão de 3 portas normal, não ao cabrio.
 
fapoc disse:
Melhor rigidez estrutural... Implica, melhor comportamento, segurança, conforto. Logo o Cabrio é pior nestas 3 coisas.
Como tem de ter espaço para a capota, perdes mala e espaço atrás.

Cumps.
Clique para expandir...
Mas a questão cabrio para mim era algo que gostava muito, mesmo sabendo os possíveis "problemas" que isso implique.

Eles garantem a segunraça do cabrio, dizem que está assegurado isso, inclusive a cena de subirem umas barras no caso de capotamento (Diabo seja cego surdo e mudo [;)])
 
3 pessoas cabem bem, claro que não vão dentro de um serie 7 ou algo parecido, mas vão minimamente "confortáveis", pelo menos é o que ouço dizer, agora se me mentem, não sei. [:D]

Mas, se fosse eu comprava o Clubman JCW. [br:)]
 
topdriver1 disse:
Mas a questão cabrio para mim era algo que gostava muito, mesmo sabendo os possíveis "problemas" que isso implique.

Eles garantem a segunraça do cabrio, dizem que está assegurado isso, inclusive a cena de subirem umas barras no caso de capotamento (Diabo seja cego surdo e mudo [;)])
Clique para expandir...

Claro que eles asseguram a segurança, aliás eu não pus isso em causa. Só disse que no Coupé é melhor, e isso por mais barras que subam é verdade.

Como disseste que o Coupé não era melhor em nada a não ser na insonorização, eu expliquei onde era para além desse ponto.

Cumps.
 
fapoc disse:
Claro que eles asseguram a segurança, aliás eu não pus isso em causa. Só disse que no Coupé é melhor, e isso por mais barras que subam é verdade.

Como disseste que o Coupé não era melhor em nada a não ser na insonorização, eu expliquei onde era para além desse ponto.

Cumps.
Clique para expandir...
[;)] eu sei que um coupé é sempre mais compacto que um cabrio, todos sabemos isso. O cabrio tem vantagens e desvantagens. Poder abrir a capota e andar de "cabelos ao vento" quando o tempo assim o permite. Por outro lado, tem os inconvenientes de nao ser "fechado" como um coupé, que nesse aspecto ganha sem dúvida.

É o chamado custo de oportunidade, abrir mão d uma coisa para termos outra [:D]
 
topdriver1 disse:
Leste o teste que vem na Turbo deste mês, num comparativo com o MX-5...

Enfim, é só ler um bocado daquilo para perceber q o gajo que analisou nao curte nada dos Mini's... é crítica atrás de crítica. Acho que está um exagero mesmo. E um Mazda MX-5 não é melhor que um Mini JCW... a começar na marca... [8b]

Pelo contrário, se virem na Autofoco desta semana, a pessoa que ensaiou o carro diz maravilhas dele... só lhe aponta a mala pequeníssima, e o espaço reduzido atrás...
Clique para expandir...

Só porque te apetece? :rolleyes:

O MX-5 até pode ser mais lento, ter só 2 lugares, ser de uma "marca inferior" ou lá o que isso é mas tem um certo encanto que o Mini Cabrio não tem. É um roadster a sério e é RWD. Só por isso já o preferia.
 
edununo disse:
Só porque te apetece? :rolleyes:

O MX-5 até pode ser mais lento, ter só 2 lugares, ser de uma "marca inferior" ou lá o que isso é mas tem um certo encanto que o Mini Cabrio não tem. É um roadster a sério e é RWD. Só por isso já o preferia.
Clique para expandir...
Eu não quis criar conflito com a minha afirmação...

Mas na minha opinião ( e não sou o maior especialista em automóveis, apenas amante e informado sobre eles) parece-me claro que um Mini, derivando de uma marca como a BMW, é superior a um Mazda, uma marca que, pelo menos por cá, não tem grande assistência nem reúne grande consenso...

O Mazda é tão avançado tecnologicamente ou a nível de segurança, como é um Mini por exemplo?

E já agora, essa do encanto, são gostos completamente pessoais... a mim um Mazda passa me completamente ao lado, mesmo esse MX-5 para mim é banal, não causa impacto, e olha-se lá para dentro e aquela consola... parece um carro antigo, até no design.
O Mini, então na versão JCW, causa muito mais impacto e é bem mais bonito.

Mas isto são gostos pessoais, era dificil reunirmos um consenso [;)]
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior