Mini V8 (motor)

Que cilindrada tem aquilo?
Em vez de termos um motor de 4 cilindros podiamos ter um daqueles com am mesma cilindrada e o dobro dos cilindros! Era cá uma rotação...
 
Engine Specs

TYPE FOUR STROKE V8
NO. OF CYLINDERS 8
BORE 1.000 inch
STROKE 0.900 inch
DISPLACEMENT 5.655 cubic inches
COMPRESSION RATIO 9 to 1
ROTATION clockwise
RPM MAX 12,000
HORSE POWER ?????????
WEIGHT COMPLETE 25 pounds
FIRING ORDER 1-8-4-3-6-5-7-2
SUPERCHARGER rotary sliding vanes
CARBURATION dual WALBRO carbs
IGNITION dual electronic
OIL SYSTEM two stage dry sump
 
akele bloco não me convence, não tou a ver a canalização para o likido de arrefecimento nem para a circulação do oleo que lubrificou as valvulas, as bielas parecem demasiado 'fortes', e mais alguns aspectos...
vejam a biela deste motor em estrela:
MORTON M5 RADIAL ENGINE em corrent projects
 
Como brincadeira caseira é um espectáculo. (Mas de facto onde estão os canais de arrefeciemnto, lubrificação, etc ?)

Os F1 ainda vão chegar ao ponto de terem motores dessa capacidade. :D
 
não. isso são os motoreas a 2 tempos.
o combustivel só arrefece as valvulas de admição.
para que é que tem o radiador?
 
citação:Originalmente colocada por zombi.l

não. isso são os motoreas a 2 tempos.
o combustivel só arrefece as valvulas de admição.
para que é que tem o radiador?
Click to expand...
Para arrefecer o bloco!
 
certo, mas onde está a canalização???? no bloco, na cabeça. e a lubrificação das valvulas nas cabeças e da arvore de cames?
cheira-me a historia.
repara no link para o motor em estrela, é arrefecido por ar e no esquema tem as canalizações para o oleo.
 
Bolas, quando li o título pensei que estavas a falar de um Mini com motor V8...



...como este:

rover12.jpg
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top