Mithos - Electromagnetic Vehicle
- Iniciador de tópicos JoaoVicente
- Data de início
Motronic
Banido
Alguém terá dito algo idêntico quando apareceram os primeiros carros e não havia nem, estradas, nem postos de abastecimento.[
]Auto-estradas que carregam os carros eléctricos, uma ideia electrizante - Tecnologia - PUBLICO.PT
whereagles
Well-known member
Com a diferença que para a gasolina basta um posto a cada 50 km. Na estrada "elétrica" precisas de um posto a cada metro lol.
Progresso é bom, mas há que conhecer os limites. Nem tudo é possível.
Progresso é bom, mas há que conhecer os limites. Nem tudo é possível.
Motronic
Banido
Explica lá essa do "posto a cada metro".
whereagles
Well-known member
Bem, a propagação de ondas eletromagnéticas (vulgo 'eletricidade wireless') decai rapidamente com a distância entre emissor e recetor. É preciso dezenas de emissores na estrada por cada km.
Sinceramente acho que não é nada viável. Os custos de colocação de uma tal infraestrutura seriam brutais e depois ainda tens as perdas no transporte da eletricidade. Se isto não bastasse, ainda há o problema dos efeitos na saúde dos passageiros.
O caminho está no aumento da capacidade de carga das baterias. 300 km já é possível sem grande esforço e quando se chegar aos 500, só restará resolver o problema da falta de locais de recarga.
Sinceramente acho que não é nada viável. Os custos de colocação de uma tal infraestrutura seriam brutais e depois ainda tens as perdas no transporte da eletricidade. Se isto não bastasse, ainda há o problema dos efeitos na saúde dos passageiros.
O caminho está no aumento da capacidade de carga das baterias. 300 km já é possível sem grande esforço e quando se chegar aos 500, só restará resolver o problema da falta de locais de recarga.
Motronic
Banido
Porque seria diferente de uma linha de alta tensão subterrânea, por exemplo? Um único "ponto" ao longo da estrada.
whereagles
Well-known member
Para transferir uma quantidade de eletricidade que se veja, um fio longo não chega. Precisas de bobinas com dezenas de espiras de x em x metros. Isso é um gasto brutal de energia, mesmo que só as atives quando passa um carro. Só vejo uma maneira de isso funcionar, que seria com supercondutores, estilo comboio MagLev. Mas isso implica pôr uma instalação supercondutora ou no carro ou na estrada. No carro esquece (no comboio não há crise - é feito para isso). Na estrada só para refrigerar gastavas uma ou duas centrais nucleares.
Sinceramente não me parece nada viável. Se os ianques conseguirem, melhor. Mas se quiseres esperar por isso, espera sentado
LUSOPOWER
New member
Mas neste caso ainda nem existe carro sequer. As imagens e os dados técnicos facultados são fictícios! [Alguém terá dito algo idêntico quando apareceram os primeiros carros e não havia nem, estradas, nem postos de abastecimento.[
Auto-estradas que carregam os carros eléctricos, uma ideia electrizante - Tecnologia - PUBLICO.PT
]
ClioII
Well-known member
Estão neste site:
MITHOS - FEATURES AND TECHNICAL SPECS
Atinge cerca de 397km/h em estradas normais e 655km/h em autoestradas electromagnéticas..
O que é engraçado, porque que vi num site da CNET acerca da primeiras tentativas de electrizar estradas para poder recarregar automaticamente os carros que por lá passam. (Witricity)
Ler estas specs é a mesma coisa que ler as specs da Enterprise: pura ficção científica! [
]
DudexVTi
New member
Para transferir uma quantidade de eletricidade que se veja, um fio longo não chega. Precisas de bobinas com dezenas de espiras de x em x metros. Isso é um gasto brutal de energia, mesmo que só as atives quando passa um carro. Só vejo uma maneira de isso funcionar, que seria com supercondutores, estilo comboio MagLev. Mas isso implica pôr uma instalação supercondutora ou no carro ou na estrada. No carro esquece (no comboio não há crise - é feito para isso). Na estrada só para refrigerar gastavas uma ou duas centrais nucleares.
Sinceramente não me parece nada viável. Se os ianques conseguirem, melhor. Mas se quiseres esperar por isso, espera sentado
Este tópico parece sem dúvida muito sonhador. É que depois, para solucionar uma alternativa verde, tinhamos de carregar isto de centrais nucleares lol
Ou talvez não...
JoaoVicente
New member
Alguém terá dito algo idêntico quando apareceram os primeiros carros e não havia nem, estradas, nem postos de abastecimento.[
Auto-estradas que carregam os carros eléctricos, uma ideia electrizante - Tecnologia - PUBLICO.PT
Concordo!!! acredito que se os carros eléctricos tornarem-se banais, o investimento em autoestradas equipadas com " wireless electricity", será plenamente justificado.
Neste momento não o é...mas no futuro, quem sabe.
JoaoVicente
New member
Ler estas specs é a mesma coisa que ler as specs da Enterprise: pura ficção científica! [
lolll[
] Acho que só falta mesmo o Mithos ter velocidade Warp!!