Molas - Ibiza 1.3 1993

Isaac

Isaac

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Boas. Precisava que me aconselhassem acerca de marcas de molas para o meu carro. Comecei a ouvir um barulho, parei para espreitar, e verifiquei que tinha uma mola partida na roda traseira. (já lá vão 135 mil kms em estradas portuguesas!) Gostaria que me ajudassem a nível da escolha da marca e se ponho só as posteriores ou ponho as 4. Não quero molas extremamente desportivas, mas também não queria por uma coisa qualquer, portanto agradecia a vossa ajuda, uma vez que também não sei a marca das molas de origem.
Obrigado pela vossa atenção.
Cumps.
Isaac
 
Só te posso dizer que deves mudar todas as molas e nunca só parte.

Quanto à marca, não sei, mas acho que não deve ser muito comum partirem-se molas, mesmo tendo nós estradas muito fracas. Bem, apesar disso, uma vez parti uma de um Fiesta a passar uma passagem de nível... também a passei à "maluquinho" e não poderia esperar outra coisa [8b]

Resumindo, eu usaria as molas indicadas pela marca.
 
Um Ibiza de 93» tem uma suspensão idêntica ao Golf II.
A melhor solução é arranjar uma igual na sucata ou um par caso não haja certeza, um par de molas de um ibiza parecido.
Fica por 25 euros cada, no máximo.
Não é aconselhável meter molas mais duras pois as originais são já duras o suficiente.
O que tem vantagem alterar são os amortecedores, esses sim demasiado brandos.
 
Olé! Um ibiza 6k2 a gasosa e mais velho k o meu! Boas, colega!

Quanto às molas, infelizmente não sei dizer nada... o meu só tem 64xxx km e não estou a pensar em alterações.
 
Molas de origem e amortecedores Koni, fica como deve ser, mais seguro e mais bem amortecido, fica a saltar menos a traseira, não perdendo o conforto que ainda vai tendo.
É nos amortecedores que deves gastar a massa.
E um parzinho de molas usado de um ibiza mais recente.
 
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