MotoGP

TCC disse:
Na moto2 foi só campeão .....o Binder claro.

Ser 2° é só o primeiro dos últimos.

Aliás, em moto3 consegui perder o campeonato para um piloto, que no mínimo, era medíocre. Aonde é que anda agora, se ainda correr deve estar em último nos regionais do UK.
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TCC disse:
Bom argumento sim senhor. Que eu saiba a KTM não renovou o contrato.

o resto e a história da GAsGas é só para inglês ver.

Os tipos da KTM são uma cambada de nabos, não vem aqui ao "tasco" ver o que dizem os especialistas e só fazem asneiras.
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Uma pena realmente! [:p][:)]

Tanto "conhecimento" desperdiçado...
 
Esteve muito bem o Miguel, enquanto a pista não secou. Com a pista seca, não teve hipótese de defesa. Acabou em 10º, difícil fazer melhor.

Como previsto as Ducati dominaram e colocaram 6 motos nas primeiras 7 posições. Apenas o Viñales (Aprilia) se intrometeu na 5ª posição. Quartararo parte apenas de 8º lugar (!!!) e o Aleix Espargaró de 9º.

Pole para o Miller, que tem estado muito forte este fim de semana. Bagnaia foi 2º (mas partirá em 5º para a corrida, devido à penalização de 3 posições) e o Bastianini fechou com o 3º melhor tempo.
 
Última edição:
TCC disse:
Bom argumento sim senhor. Que eu saiba a KTM não renovou o contrato.

o resto e a história da GAsGas é só para inglês ver.

Os tipos da KTM são uma cambada de nabos, não vem aqui ao "tasco" ver o que dizem os especialistas e só fazem asneiras.
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Epá, com tantas certezas, só podes ter razão. Eu, como não sou especialista, não tenho assim tantas certezas.
 
PauloRaposo disse:
Esteve muito bem o Miguel, enquanto a pista não secou. Com a pista seca, não teve hipótese de defesa. Acabou em 10º, difícil fazer melhor.

Como previsto as Ducati dominaram e colocaram 6 motos nas primeiras 7 posições. Apenas o Viñales (Aprilia) se intrometeu na 5ª posição. Quartararo parte apenas de 8º lugar (!!!) e o Aleix Espargaró de 9º.

Pole para o Miller, que tem estado muito forte este fim de semana. Bagnaia foi 2º (mas partirá em 5º para a corrida, devido à penalização de 3 posições) e o Bastianini fechou com o 3º melhor tempo.
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Ou seja, a Aprilia sempre acima da KTM. [:p]
 
FbvbvqhWYAA9tUl
 
TCC disse:
A Leopard foi só ilegal na primeira parte do campeonato, na segunda não ....desculpa esfarrapada, mas normal nos perdedores.


"Em Moto2 foram colegas de equipa na Leopard e viu-se..." claro que se viu, viu-se a qualidade do Kent, e como o Miguel perdeu um campeonato para esta figura.

O miguel perdeu o campeonato de Moto3 porque fez péssimas corridas na primeira parte do campeonato.
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Mesmo não querendo disseste tudo, pois se na altura que o MO não estava a ter boas corridas, o Kent as tinha com a mota ilegal, no fim as contas não seriam as mesmas... para além de que uma vez ilegal, será sempre ilegal.
 
330i disse:
Já alguem afirmou aqui que a KTM é a Toyota da F1, e eu concordo

Acho que o Miguel escolheu andar para a frente.
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É isso, sempre tive a KTM como a Red Bull das motas, mas tudo o que têm feito é dar uns tiros nos pés, desde a saida do PE, agora a saida do MO... Acho que não estão a ser muito inteligentes, o que será que procuram com o Miller?:confused:
 
Afcivic disse:
É isso, sempre tive a KTM como a Red Bull das motas, mas tudo o que têm feito é dar uns tiros nos pés, desde a saida do PE, agora a saida do MO... Acho que não estão a ser muito inteligentes, o que será que procuram com o Miller?:confused:
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Procuram por tentativa e erro. Alguém que se adapte à mota e não a mota ao piloto. Só o Binder é que se desenrasca com aquilo.
 
A KTM trata mal os seus pilotos e nao é de agora..... o Miguel tomou a melhor decisao e não tem de olhar para trás e ver o que a Gas Gas possa fazer, ja assumiu a mudança e agora é olhar em frente.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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