MotoGP

Primeira pole para Marc Marquez, com a Ducati apr:)

Muito boa prestação do Marc, com direito ainda a um "save" do outro mundo na curva 1. Só mesmo o Marc consegue fazer um save daqueles!

1ª linha toda Ducati (com Bezzecchi e Martin). Binder com um bom 4º lugar.

Desilusão completa das Aprília que ficaram nas 2 últimas posições da Q2 e com tempos muito longe dos da frente.

Quanto ao M. Oliveira na Q1, não conseguiu melhor que um 4º tempo (passaram à Q2 o F. Morbidelli e o B. Binder). Fez o seu melhor tempo, fez melhor que o seu companheiro, mas não deu para mais mesmo com condições de pista (molhada) onde ele costuma ser muito forte.
 
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Como já visto anteriormente, a aprilia é das piores motas na chuva.

Incompreensível a decisão do Miguel de passar toda a Q1 a puxar e não vir à box montar um pneu traseiro novo para um último esforço, na medida em que a pista foi secando ao longo da sessão...
 
O Marc Marquez é que tem de se acalmar, depois de estar na frente continua a forçar para se afastar rapidamente e a queda sempre iminente até realmente acontecer.

Daqui a pouco com tantos pontos perdidos, matematicamente fica muito difícil lutar pelo campeonato.
 
Com tantas quedas, esta Sprint foi uma lotaria.

Acabou por ganhar (e bem) o Jorge Martin, que apenas foi ultrapassado (após um erro) pelo Marc Marquez, que depois viria a sofrer uma queda quando liderava.

O Acosta foi segundo, após vários (3) pilotos à sua frente terem caido todas na mesma volta e na mesma curva, sem que se tivessem tocado!!! Surreal.

Quartararo acabou em 3º e no podium!

A Aprília acabou por conseguir um bom 6º lugar com o Raul Fernandez (que andou sempre lá para trás).

O M. Oliveira, ao contrário do seu colega de equipa, não conseguiu capitalizar em pontos tantas quedas à sua frente e acabou apenas em 9º (antepenúltimo).

Para terem uma idéia do que foi esta corrida surreal, assistimos a uma prova com 15 (!!!) quedas.
 
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Corrida inacreditável!

Absolutamente espetacular!!!😍

Devo ter visto outra corrida...

O que eu vi foi o seguinte:

1 - Uma procissão de motos em sucessão;
2 - O desmiolado do costume a dar cabo da corrida dos outros. Deve andar em brasa por causa do rookie Acosta ;
3 - Uma sucessão de quedas em solitário que desvirtuou completamente a corrida;
4 - Marquez a ser... Marquez;

Por favor vê a 2a corrida do fim de semana passado das Superbike, e depois vem aqui reescrever o teu post, por favor;
 
Acho que levou 8s, acho que fica em 6.

Levou 8 segundos, mas eu não percebo o porquê de 8 segundos, isso está escrito em alguma regra?

Edit: já vi que é regra,

Infrações em corrida Sprint são admoestadas com oito segundos de tempo acrescentado, enquanto nas corridas principais essa penalização é de 16 segundos.

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Já são conhecidas as penalizações para as infrações relativas à pressão mínima dos pneus no MotoGP em 2024. Os valores só têm de ser respeitados nas corridas (Sprint e principal), podendo alterar de circuito para circuito dependendo das exigências particulares de cada um. A leitura continua a ser feita a partir da pressão média de todas as voltas.





As regras agora anunciadas pelo MotoGP e pelo fornecedor de pneus, Michelin, foram trabalhadas junto dos construtores. Os pilotos devem cumprir a pressão mínima dos pneus em pelo menos 60 por cento das voltas de uma corrida ao longo de 15 voltas (30 por cento no caso das corridas Sprint). As corridas flag-to-flag e os pneus de chuva não são abrangidos.

E as penalizações? Estas serão pesadas, mas não implicam a desclassificação do piloto infrator como se chegou a especular. Infrações em corrida Sprint são admoestadas com oito segundos de tempo acrescentado, enquanto nas corridas principais essa penalização é de 16 segundos.
 
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Oliveira melhor Aprilia.

Com a penalização do colega de equipa, acabou sendo a melhor Aprília e conseguiu pontuar (ficou em 8º).

Com estas penalizações, a KTM meteu 2 motos no podium (Acosta e Pedrosa) e o Marc Marquez, apesar da queda, acabou com um 6º lugar. O Quartararo desceu para 5º e o Raul Fernandez (Aprília) foi relegado para a 12ª posição.
 
Com a penalização do colega de equipa, acabou sendo a melhor Aprília e conseguiu pontuar (ficou em 8º).

Com estas penalizações, a KTM meteu 2 motos no podium (Acosta e Pedrosa) e o Marc Marquez, apesar da queda, acabou com um 6º lugar. O Quartararo desceu para 5º e o Raul Fernandez (Aprília) foi relegado para a 12ª posição.
O Miguel Oliveira até foi o melhor da Aprilia, mas está completamente eclipsado este ano. Se continua com esta total falta de ritmo não tarda nada está a levar um pontapé no traseiro.
 
O Miguel Oliveira até foi o melhor da Aprilia, mas está completamente eclipsado este ano. Se continua com esta total falta de ritmo não tarda nada está a levar um pontapé no traseiro.

Este 8º lugar na Sprint não espelha as dificuldades do Miguel (a sua prestação foi sofrível, para ser simpático) e apenas foi possível devido ao anormal número de quedas verfificadas e às penalizações ocorridas após o final da prova. Como já referi anteriormente, foi o antepenúltimo dos que terminaram a prova (isto antes das penalizações).

Todas as Aprília estiveram mal na Sprint. Pior que o Miguel, só mesmo o Espargaró que caíu logo no início da corrida.
 
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