A KTM o começou a sabotar? Como assim!
Então não foi a KTm que lhe ofereceu um contrato á ultima hora..........claro para "inglês ver".
Agora deve ser a Pramac e a Yamanha que o estão a sabotar
O homem não precisa que o sabotem, ele sabota-se a si próprio.
Em relação á corrida, o MM93 não cai? isto já não é o que era.
Que baile todo o fim de semana.
Era em modo ironia claro.
Era uma das grandes promessas...um talento e querer quase ímpares.
Chegou à KTM fábrica com todo o mérito, e algo ali se passou. Ganhou tiques de prima-dona e perdeu aquela aura.
A armada do "apoiem na net que se não ele não anda" desatou a atacar quem não estava minimamente satisfeito, não de ter ou não um portugues no MotoGP, mas de lá ter um português com imenso potencial e que acreditávamos cegamente que podia fazer melhor, mas o caminho era cada vez mais o inverso.
Desataram as teorias da conspiração, e as escolhas de carreira duvidosas.
A KTM andava supostamente a sabotá-lo. Perdeu o lugar, mas ainda tinha acesso a uma mota de fábrica na Gasgas. Reconhecer que se calhar perdeu o lugar justamente, nem pensar.
Não, bom bom foi ir para a pior equipa e mota do grid, sem dinheiro, sem experiência, com uma mota que não servia para nada, nem para ajudar a de fábrica.
Quando por fim as coisas começaram a acalmar, depois de ter entrado a Trackhouse com dinheiro para lhe dar uma mota de fábrica, começou de novo a aparecer no top 10.
As teorias continuaram. Agora não era sabotagem, era que a TH tinha uma equipa técnica miserável, que não encaixava com todo o potencial do Miguel que estava só à espera explodir, assim que a ajuda técnica fosse um nadinha melhor.
E o que fez o nosso petiz? Com oferta para ficar, como não era para a de fábrica, volta a saltar fora. Desta vez, pasme-se, de novo, para a pior mota do grid.
Resultado?
Esta maravilha...equipa campeã do mundo, mas mesmo assim anda a passear-se nos últimos lugares, atrás de pilotos de testes, com o rookie que lhe pegou na mota e equipa e mesmo com uma operação em curso, a deixa-lo a léguas na tabela de pontos.
Com isto, arrisca-se a nem acabar o contrato, veremos se não acaba substituído pelo Toprak. Se tiver de ser entre ele e o Miller...não sei quem ficará, mas essa escolha já foi feita no passado, e não foi a favor dele.
Uma pena.
(...)
O MO ficou ao pé das outras Yamahas, muito más neste circuito.
Isso é o copo meio cheio.
Ficou (mais uma vez) em último de todas as Yamaha, inclusivé atrás do piloto de testes. Tirando o Martin com 0 pontos pelos motivos que sabemos, vai em último.
Isto depois das declarações típicas, de que se sente cada vez melhor, mais competitivo e que volta mais forte.
Passou ao lado de uma carreira para a qual tinha talento para ser muito mais bonita.
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