MotoGP

O tempo de 54,220 Q1 era certamente o melhor que o Miguel conseguia fazer, basta ver as outras Ktm, não dá mesmo para esta pista, se não tiver problemas com os pneus, que consiga o melhor resultado, para minimizar a perda de pontos, isto seria um top 8/10.
 
Passar à Q1 já foi muito bom. 4º linha na partida, espero que consiga um top8.

Estou curioso para ver o arranque do J Martin amanhã...
 
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As duas Pramac Ducati nas 2 primeiras posições. Deixaram toda a concorrência para trás, inclusivé as Ducati oficais, que partem apenas da 2ª linha da grelha.
 
Gostei de ver o Viñales nesta qualificação. A certa altura parecia que ía fazer a pole (o que seria surpreendente, pois nesta pista normalmente é uma Ducati que faz a pole). Nota-se que está muito à vontade com a sua Yamaha. Amanhã, tal como na semana passada, se não caír, vai ser um osso duro de roer para as Ducatis.
 
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Esperava mais dele este ano. As Ducatis estão muito fortes nesta pista.

As Pramac ficaram em 1º e 2º e ele com uma Ducati oficial pensei que conseguisse um tempo melhor. Na corrida passada também não lhe correu muito bem lá para a parte final.

Exacto. Até agora o Miller tem sido o pior dos 4 Ducatis. Mas vamos ver quando as condições não forem tão favoráveis à Ducati...é aí que se ganham campeonatos.

Ainda assim, aqueles tempos do Maverik muito bons, aposto que cairá para ele novamente na corrida, está fortíssimo.
O Martin muito bem hoje, na semana passada também arrancou muito bem, mas passou a corrida a andar para trás. De qualquer modo, duas corridas 1 corrida e uma pole na 2a, muito bom!
 
O A. Espargaro tem-me surpreendido. Na semana passada ficou em 8º na Q2, e hoje 7º.

A Aprilia no ano anterior estava sempre no fundo da tabela.
 
Exacto. Até agora o Miller tem sido o pior dos 4 Ducatis. Mas vamos ver quando as condições não forem tão favoráveis à Ducati...é aí que se ganham campeonatos.

Ainda assim, aqueles tempos do Maverik muito bons, aposto que cairá para ele novamente na corrida, está fortíssimo.
O Martin muito bem hoje, na semana passada também arrancou muito bem, mas passou a corrida a andar para trás. De qualquer modo, duas corridas 1 corrida e uma pole na 2a, muito bom!

Existem 6 Ducatis [;)]

O Miller não esteve bem na corrida passada e foi o 3º Ducati em 9º lugar. Agora ficou em 4º na Q2 (na semana passada tinha obtido a 5ª posição), mas foi o melhor das Ducatis oficias ficando à frente do Bagnaia que foi o pole position da semana passada.

Amanhã a gestão dos pneus vai ser, novamente, essencial. Penso que o Viñales terá algum favoritismo e atenção tb às Suzukis que serão, porventura, as motos que melhor poupam os pneus.
 
Existem 6 Ducatis [;)]

O Miller não esteve bem na corrida passada e foi o 3º Ducati em 9º lugar. Agora ficou em 4º na Q2 (na semana passada tinha obtido a 5ª posição), mas foi o melhor das Ducatis oficias ficando à frente do Bagnaia que foi o pole position da semana passada.

Amanhã a gestão dos pneus vai ser, novamente, essencial. Penso que o Viñales terá algum favoritismo e atenção tb às Suzukis que serão, porventura, as motos que melhor poupam os pneus.

Existem 6 Ducatis, mas só as da Pramac são iguais às motos de fábrica.
 
Existem 6 Ducatis [;)]

O Miller não esteve bem na corrida passada e foi o 3º Ducati em 9º lugar. Agora ficou em 4º na Q2 (na semana passada tinha obtido a 5ª posição), mas foi o melhor das Ducatis oficias ficando à frente do Bagnaia que foi o pole position da semana passada.

Amanhã a gestão dos pneus vai ser, novamente, essencial. Penso que o Viñales terá algum favoritismo e atenção tb às Suzukis que serão, porventura, as motos que melhor poupam os pneus.

Eu sei que existem 6, mas as azuis não contam para o totobola [:D], não são "oficiais", e no caso das Pramac até considero que estão quase ao mesmo nível das Oficiais (tal como a Tech 3), e até estão a mostrar serviço.

Para mim o Miller tem sido o pior dos 4 uma vez que o 9° lugar na última corrida foi um mau resultado para o poderio da Ducati neste circuito. O Bagnaia sacou a pole e um pódio na semana passada, o Martin apesar da má corrida na semana passada (Rookie, 1a corrida...), hoje já sacou uma surpreendente pole, e o Zarco tem primado pela regularidade lá em cima. Vamos ver amanhã.
De qualquer modo, torço pelo Miller, dos pilotos da Ducati é o meu favorito, mas acho que qualquer um deles servirá bem a marca, todos têm as suas qualidades.

Estes 2 GP têm sido um bocado maus para os pilotos que mais simpatiso [:D]
 
O Miguel disse que na saída para a Q2 o pneu da frente estava a vibrar do lado direito. E diz que acha difícil que o pneu da frente dure para a corrida toda. Apesar de ter ritmo de corrida para 7/8 lugar.
 
Estava agora a ouvir comentários sobre a KTM. As motos do M. Oliveira e do B. Binder estão com setups diferentes (julgo que na forquilha dianteira). A do Petrucci também não está igual às de fábrica (parece que montaram um braço oscillante um pouco mais comprido). Ou seja, a KTM fez alterações para tentar minimizar o desgaste do pneu dianteiro. Mas pelos vistos não existe uma solução consensual. Cada piloto tem o seu setup.
 
Estava agora a ouvir comentários sobre a KTM. As motos do M. Oliveira e do B. Binder estão com setups diferentes (julgo que na forquilha dianteira). A do Petrucci também não está igual às de fábrica (parece que montaram um braço oscillante um pouco mais comprido). Ou seja, a KTM fez alterações para tentar minimizar o desgaste do pneu dianteiro. Mas pelos vistos não existe uma solução consensual. Cada piloto tem o seu setup.

Fizeram bem.
Há que aproveitar para testar e recolher dados, não será por perder 2 ou 3 pontos...
O Petrucci é mais pesado, aparentemente tiveram de fazer algumas alterações para compensar isso. Pela performance que teve ontem, parece que alguma coisa funcionou melhor.

É incrível o nível de detalhe a que vão, e é interessante sabermos isso, apesar de achar que por vezes passam cá para fora demasiada informação.
 
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