Motor de arranque

[lcferrei]

Boas,
Tenho uma avaria no meu Polo,ao dar a chaves o motor de arranque não dá sinal.
O motor de arranque está bom, já o testei, parte electrica não é comigo mas já verifiquei o fusivel esta ok.
O relé 18 sinto-o a funcionar, abri-o para limpar os pontos de contacto e nada verifiquei que la dentro tem uma especie de registência que une dois pinos.
Poderá ser a registência queimada embora o rele atraque/desatraque?

Agredeço desde já as vossas perciosas ajudas.

 

[Papi]

Testa o relé How to Test a Relay: 7 Steps (with Pictures) - wikiHow

Ia mais para o imobilizador...

 

[lcferrei]

Testa o relé How to Test a Relay: 7 Steps (with Pictures) - wikiHow

Ia mais para o imobilizador...

O carro trabalha, pega de empurrão ou se ligar o motor de arranque directamente a bateria, por isso descartei essa epotece do imobilizador.Terei errado?

 

[Papi]

Aparentemente sim. Já viste o contacto de massa no motor de arranque?

 

[lcferrei]

Aparentemente sim. Já viste o contacto de massa no motor de arranque?

Sim,já vi e funciona tudo bem.Ao motor de arranque vai um positivo directo da bateria e a bobine vai outro positivo para quando se dá a chave. Esta cabelagem num determinado ponto tem uma ficha antes do motor. Se desligar a ficha e ligar corrente directa da bateria o motor de arranque funciona bem.
Canhão de ignição tambem ja descartei, quando dou a chaves actua o relé.

 

[kpt]

O rele pode estar a dar o toque mas pode não estar a fazer o contacto necessário. Limpa a zona de contacto. Estás a ver o que acontece aos bornos da bateria se não estiverem bem apertados, same shit.

 

[lcferrei]

O rele pode estar a dar o toque mas pode não estar a fazer o contacto necessário. Limpa a zona de contacto. Estás a ver o que acontece aos bornos da bateria se não estiverem bem apertados, same shit.

Já abri o relé e limpei os contactos internos e externos, verifiquei a existencia de uma especie de registencia que liga dois pinos, duvida podera a registencia tar queimada? ja pensei em fazer um xante?????

 

[kpt]

Uma foto do relé aberto até podia ajudar.

Não sei o que é um xante ...

 

[lcferrei]

amanha tiro foto e posto aqui o relé

 

[nathaniel]

um xante é na realidade um "shunt", a ideia é ligar directo eliminar a resistencia, não aconselho a fazer, não sei para que serve a resistencia, mas podes estragar o relé. tens a certeza de que o relé é esse? não tens um aparelho que possa medir a resistencia?

 

[lcferrei]

Boas aqui esta a foto do interior do relé, a dita registência que liga dois pinos. Poderá estar queimada? o resto do mecasnismo funciona (atraca/desatraca)

 

[nathaniel]

duvido que isso seja para o motor de arranque, mas isto sou eu

 

[Braz]

Escovas do motor de arranque?

 

[Movyk]

Homem, não se escreve registência mas sim resistência...

Se estás desconfiado do relé substitui-o...mas se ele actua não vejo onde possa estar o problema...

Certamente já tentaste dar umas pancadas ao motor de arranque...quando dás à chave ouves alguma coisa do compartimento do motor?

 

[lcferrei]

Escovas do motor de arranque?

O motor de arranque ja foi testado e esta a 100%

 

[lcferrei]

Homem, não se escreve registência mas sim resistência...

Se estás desconfiado do relé substitui-o...mas se ele actua não vejo onde possa estar o problema...

Certamente já tentaste dar umas pancadas ao motor de arranque...quando dás à chave ouves alguma coisa do compartimento do motor?

O motor de arranque ja foi testado esta a 100 %, leu o meu post? Vou testar o meu relé num outro carro e o de outro carro vou testar no meu. Obrigado

 

[Mgsm]

O motor de arranque ja foi testado esta a 100 %, leu o meu post? Vou testar o meu relé num outro carro e o de outro carro vou testar no meu. Obrigado

O problema é o contacto eléctrico do canhão de ignição.

 

[kpt]

Isso penso que não faria actuar o relé, já troquei um canhão de ignição e não fazia barulho nenhum ao dar à chave.