Motor do ano 2016

Mestre78

Mestre78

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Melhores motores do ano 2016:
1. Ferrari 3.9 V8 biturbo (Ferrari 488 GTB, California T)
2. BMW 1.5 híbrido elétrico-gasolina (BMW i8)
3. Porsche 3 litros seis cilindros turbo (Porsche 911 Carrera).
4. PSA Peugeot-Citroën 1.2 Puretech 3 cil. turbo (Peugeot 208, 308, 2008, 3008, Citroen C3, C4 Cactus, C4, DS3, C4 Picasso, DS4).
5. Ford 1.0 Ecoboost 3 cil. turbo (Ford Fiesta, B-Max, Focus, C-Max, Grand C-Max, Mondeo, EcoSport)
6. Mercedes-AMG 2 litros turbo (Classe A, CLA, GLA45 AMG)
7. Ferrari 6.3 V12 (Ferrari F12 tdf)
8. Audi 2.5 TFSI 5 cil. turbo (Audi RS3, RSQ3)


Melhores motores por categoria:
Menos de um litro: Ford 1.0 Ecoboost.
Melhor motor de 1 a 1.4 litros: PSA Peugeot-Citroën 1.2 Puretech 3 cil.
Melhor motor de 1.4 a 1.8 litros: BMW híbrido gasolina 3 cil.
Melhor motor de 1.8 a 2.0 litros: Mercedes-AMG 2.0 turbo.
Melhor motor de 2.0 a 2.5 litros: Audi 2.5 TFSI 5 cil. turbo.
Melhor motor de 2.5 a 3.0 litros: Porsche 3.0 6 cil. turbo.
Melhor motor de 3.0 a 4.0 litros: Ferrari 3.9 V8 biturbo.
Mais de 4 litros: Ferrari 6.3 V12.
Melhor motor verde: Tesla elétrico.
Performance: Ferrari 3.9 V8 biturbo.
Novo motor: Ferrari 3.9 V8 biturbo.

Que é feito dos Diesel???
 
A Ferrari no topo da pirâmide, em suma o melhor turbo e melhor atmosférico nas classificações gerais....
Nos diesel andaram lá ao barulho 2 da BMW e 1 da VAG acho eu, mas o diesel está out e é coisa para morrer com o tempo, o futuro são híbridos a gasolina ou motores eléctricos, pelo menos nos paises desenvolvidos....
 
Mestre78 disse:
Melhores motores do ano 2016:
1. Ferrari 3.9 V8 biturbo (Ferrari 488 GTB, California T)
2. BMW 1.5 híbrido elétrico-gasolina (BMW i8)
3. Porsche 3 litros seis cilindros turbo (Porsche 911 Carrera).
4. PSA Peugeot-Citroën 1.2 Puretech 3 cil. turbo (Peugeot 208, 308, 2008, 3008, Citroen C3, C4 Cactus, C4, DS3, C4 Picasso, DS4).
5. Ford 1.0 Ecoboost 3 cil. turbo (Ford Fiesta, B-Max, Focus, C-Max, Grand C-Max, Mondeo, EcoSport)
6. Mercedes-AMG 2 litros turbo (Classe A, CLA, GLA45 AMG)
7. Ferrari 6.3 V12 (Ferrari F12 tdf)
8. Audi 2.5 TFSI 5 cil. turbo (Audi RS3, RSQ3)


Melhores motores por categoria:
Menos de um litro: Ford 1.0 Ecoboost.
Melhor motor de 1 a 1.4 litros: PSA Peugeot-Citroën 1.2 Puretech 3 cil.
Melhor motor de 1.4 a 1.8 litros: BMW híbrido gasolina 3 cil.
Melhor motor de 1.8 a 2.0 litros: Mercedes-AMG 2.0 turbo.
Melhor motor de 2.0 a 2.5 litros: Audi 2.5 TFSI 5 cil. turbo.
Melhor motor de 2.5 a 3.0 litros: Porsche 3.0 6 cil. turbo.
Melhor motor de 3.0 a 4.0 litros: Ferrari 3.9 V8 biturbo.
Mais de 4 litros: Ferrari 6.3 V12.
Melhor motor verde: Tesla elétrico.
Performance: Ferrari 3.9 V8 biturbo.
Novo motor: Ferrari 3.9 V8 biturbo.

Que é feito dos Diesel???
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é normal nestes motores estarem ou motores a gasolina que tem evoluido imenso, ou porque são de alta performance, ou tecnologias alternativas, o 1.0 ecoboost já reina no top a muito tempo e o 1.2 da peugeot também
 
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Fabulous disse:
Nenhum motor Japonês? O 1.2 PureTech é o melhor motor convencional abaixo dos 3 litros e dos 6 cilindros. Parabéns PSA!
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conheço tanto o 1.2 puretech de 110cv no c4 de um tio meu como o ds4 1.2 de 130cv e tanto um como outro são motores brutais com muito bom andamento, e consumos de fazer inveja a muito carro a gasóleo, as baixas daquele motor são top para um carro a gasolina, mas não tão rotativos com muitos motores a gasolina tradicionais. E já o ano passado pelo menos o 1.0 da ford e o 1.2 da peugeot estavam nos melhores do ano, assim como o do i8 e penso que o 2.5 tfsi da audi
 
Última edição:
curandeiro disse:
conheço tanto o 1.2 puretech de 110cv no c4 de um tio meu como o ds4 1.2 de 130cv e tanto um como outro são motores brutais com muito bom andamento, e consumos de fazer inveja a muito carro a gasóleo, as baixas daquele motor são top para um carro a gasolina, mas não tão rotativos com muitos motores a gasolina tradicionais. E já o ano passado pelo menos o 1.0 da ford e o 1.2 da peugeot estavam nos melhores do ano, assim como o do i8 e penso que o 2.5 tfsi da audi
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Sobre estes novos motores a gasolina, só acho que os consumos poderiam ser melhores, mas realmente são muito bons, o PureTech e o Ecoboost têm um desempenho muito bom.
 
Com calma.. nos últimos 10/20 anos os motores a gasóleo sofreram uma grande evolução.. agora é a vez dos a gasolina!
E para mim os híbridos a gasolina ainda vão dar muito que falar nos próximos anos.. isto até termos uma boa autonomia nos 100% eléctricos e claro, que deixam de preço, assim como a implementação rápida de mais postos de carga rápida! (mas tudo depende do lobby do petróleo)
 
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