Motor Renault 1.2 de 100cv

Karbono

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Li acerca do possível aparecimento de um 1.2 de 100cv no Twingo II. É turbinado? Alguém tem mais detalhes? Acham que aparece no Clio? Será desta que a cilindrada é nitidamente insuficiente?
 
citação:Originalmente colocada por Karbono

Li acerca do possível aparecimento de um 1.2 de 100cv no Twingo II. É turbinado? Alguém tem mais detalhes? Acham que aparece no Clio? Será desta que a cilindrada é nitidamente insuficiente?

Oiço falar desse motor à quase tanto tempo como aquela história de que para o ano o IA vai desaparecer... [:I]
 
citação:Originalmente colocada por Darth Vader

se o astra com 90 cvs é uma maquina,esse é um avião.
Um é gasolina e outro é a diesel[:p]



PS: Mas a Renault também tem um motor 1.2dci de 100cv, montado num sistema hibrido! (que no total fica com 118cv)
 
citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

se o astra com 90 cvs é uma maquina,esse é um avião.
Um é gasolina e outro é a diesel[:p]



PS: Mas a Renault também tem um motor 1.2dci de 100cv, montado num sistema hibrido! (que no total fica com 118cv)
e o que é que os combustiveis tem a ver?[:p]
o que interessa é a potencia.[8D]
 
citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

se o astra com 90 cvs é uma maquina,esse é um avião.
Um é gasolina e outro é a diesel[:p]



PS: Mas a Renault também tem um motor 1.2dci de 100cv, montado num sistema hibrido! (que no total fica com 118cv)
e o que é que os combustiveis tem a ver?[:p]
o que interessa é a potencia.[8D]
LOL [}:)]

Então quer dizer que facilmente se coloca um motor diesel com a potência especifica de um otto turbocomprimido [}:)]



O 1.2l 16v de 100cv foi apresentado neste concept:
01.jpg

image12.jpg
 
citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

se o astra com 90 cvs é uma maquina,esse é um avião.
Um é gasolina e outro é a diesel[:p]



PS: Mas a Renault também tem um motor 1.2dci de 100cv, montado num sistema hibrido! (que no total fica com 118cv)
e o que é que os combustiveis tem a ver?[:p]
o que interessa é a potencia.[8D]
LOL [}:)]

Então quer dizer que facilmente se coloca um motor diesel com a potência especifica de um otto turbocomprimido [}:)]



O 1.2l 16v de 100cv foi apresentado neste concept:
citação:http://www.autozeitung.de/images/cars_auto-galerie/28/01.jpg
claro que não!tomara um diesel ter a capacidade de um otto turbinado,mas ja que quem criou o topcio estava com duvidas apenas peguei num exemplo ja conheçido.[:p]
 
citação:Originalmente colocada por Karbono

citação:Originalmente colocada por 3com

Cilindrada insuficiente ?

Podes trocar isso por miudos ?


É a história do motor de mota num carro...

Este motor apenas faz 6000rpm e é um convencional motor otto turbo comprimido!
A sua potência especifica é "baixa", cerca de 83,3cv! Se comparares com os motores que circulam no Brasil 1.1l turbo com mais de 100cv.... ( VW GOL, etc...) este é bem mais conservador[xx(]
 
citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Karbono

citação:Originalmente colocada por 3com

Cilindrada insuficiente ?

Podes trocar isso por miudos ?


É a história do motor de mota num carro...

Este motor apenas faz 6000rpm e é um convencional motor otto turbo comprimido!
A sua potência especifica é "baixa", cerca de 83,3cv! Se comparares com os motores que circulam no Brasil 1.1l turbo com mais de 100cv.... ( VW GOL, etc...) este é bem mais conservador[xx(]
1.0 112 cv de fábrica, mas muitos rodam sem muitos problemas com 150/160 cv... ;)
 
citação:Originalmente colocada por GTS_M5

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Karbono

citação:Originalmente colocada por 3com

Cilindrada insuficiente ?

Podes trocar isso por miudos ?


É a história do motor de mota num carro...

Este motor apenas faz 6000rpm e é um convencional motor otto turbo comprimido!
A sua potência especifica é "baixa", cerca de 83,3cv! Se comparares com os motores que circulam no Brasil 1.1l turbo com mais de 100cv.... ( VW GOL, etc...) este é bem mais conservador[xx(]
1.0 112 cv de fábrica, mas muitos rodam sem muitos problemas com 150/160 cv... ;)

É desta que meto um turbo no Ibiza 1.2 12v! :) LOL
 
citação:Originalmente colocada por A2day

citação:Originalmente colocada por GTS_M5

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Karbono

citação:Originalmente colocada por 3com

Cilindrada insuficiente ?

Podes trocar isso por miudos ?


É a história do motor de mota num carro...

Este motor apenas faz 6000rpm e é um convencional motor otto turbo comprimido!
A sua potência especifica é "baixa", cerca de 83,3cv! Se comparares com os motores que circulam no Brasil 1.1l turbo com mais de 100cv.... ( VW GOL, etc...) este é bem mais conservador[xx(]
1.0 112 cv de fábrica, mas muitos rodam sem muitos problemas com 150/160 cv... ;)

É desta que meto um turbo no Ibiza 1.2 12v! :) LOL
Por aqui, existem carros 1.8 com 350 cv rodando no dia-a-dia. O brasileiro aprendeu a turbinar bem tudo que é movido a gasolina....;)
 
Peugeot 106 Rallye/XSI com um 1.3 de 100cv e isto foi à uns 11 ou 12 anos atrás... Qual é o espanto? Vai beber tanto como os de cilindrada superior, é só uma questão de carga fiscal...
 
citação:Originalmente colocada por 3com
O 1.2l 16v de 100cv foi apresentado neste concept:
01.jpg

image12.jpg

Exactamente ;)

Informações retiradas do comunicado da Renault:

Une mécanique vive pour un authentique plaisir de conduite
Sous le capot court mais nettement dessiné de Zoé, un nouveau moteur essence Renault de petite
cylindrée. Ce 1.2 litre turbocompressé offre une puissance de 73 kW et un couple maximum de 145 Nm.
Son excellent rendement lui permet d’allier dynamisme et respect de l’environnement. La faible consommation
de carburant de Zoé a pour conséquence un taux d’émission de CO2 remarquablement bas, inférieur
à 140 g/km.

2006612153932_ZOE.JPG


Diz-se que vai estar disponível no Twingo II bem como no Clio III.
Espero que o salão de Paris traga novidades a este nível ;)
 
citação:Originalmente colocada por Karbono

Li acerca do possível aparecimento de um 1.2 de 100cv no Twingo II. Será desta que a cilindrada é nitidamente insuficiente?

Tás a falar do Twingo!!!!!!!! É um carro citadino que usa só motores 1.2 (pelo menos na geração actual) e já com os que tem ele anda muito bem e sei disso porque o meu pai anda com um de serviço com 60 cv à 13 anos!
 
citação:Originalmente colocada por Vrumm
Oiço falar desse motor à quase tanto tempo como aquela história de que para o ano o IA vai desaparecer... [:I]

Mas por um motor aparecer num protótipo, quer dizer automaticamente, que vai ser passado à produção? :D

Por acaso este vai, mas só por acaso [}:)]
 
Todo e qualquer motor só será introduzido quando o mercado assim o exigir....

Quanto ao 1.2dci, só chegará ao mercado quando o 1.5dci 70cv perder uma grande quota de mercado.
como tal não se verifica, podem esperar..... sentados!
 
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