Motor Volkswagen Scirocco

[Pireesw]

Boa tarde malta,

Estava a pensar em daqui alguns meses trocar de carro, o meu orçamento era entre 10/12k por um carro de 2010/2011.

Gostei bastante do Scirocco, o 1.4 TSI gasolina anda por estes valores no entanto ao fazer um breve pesquisa no Google por estes motores vi que haviam várias pessoas com problemas inclusive vi um que o carro já tinha levado 3 motores com menos de 100.000 km's. Penso que na altura a VW estava assumir todos os custos no entanto não queria estar a comprar um carro que como já não está na garantia possa voltar acontecer.

Sabem apartir de que ano é que estes carros voltaram a sair sem problemas ? Havia o de 160 e o de 140 cv, não sei se também tinham estes problemas na versão de 140.

Provavelmente o mais fiável era ir para o 2.0 a diesel ou para outro carro ? Gostava de saber a vossa opinião...

Obrigado desde já!

 

[FACorreia]

Boa tarde malta,

Estava a pensar em daqui alguns meses trocar de carro, o meu orçamento era entre 10/12k por um carro de 2010/2011.

Gostei bastante do Scirocco, o 1.4 TSI gasolina anda por estes valores no entanto ao fazer um breve pesquisa no Google por estes motores vi que haviam várias pessoas com problemas inclusive vi um que o carro já tinha levado 3 motores com menos de 100.000 km's. Penso que na altura a VW estava assumir todos os custos no entanto não queria estar a comprar um carro que como já não está na garantia possa voltar acontecer.

Sabem apartar de que ano é que estes carros voltaram a sair sem problemas ? Havia o de 160 e o de 140 cv, não sei se também tinham estes problemas na versão de 140.

Provavelmente o mais fiável era ir para o 2.0 a diesel ou para outro carro ? Gostava de saber a vossa opinião...

Obrigado desde já!

Bonito carro desportivo !
Agora a pior parte dito por mecânico VW da Zona Industrial do Porto ( a minha namorada tem VW)
Enquanto fui lá fazer uma manutenção, ele só me disse isto “ Fuja desse carro com esse motor “ .
Está tudo dito.


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[felyzardo]

Por esse valor um 2.0 TDI é bom preço, se tiver poucos km.

 

[FACorreia]

Por esse valor um 2.0 TDI é bom preço, se tiver poucos km.

Exacto ! Mas com kms duvido que arranje honestamente .


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[Pireesw]

Exacto ! Mas com kms duvido que arranje honestamente .


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Sim por este valor deve ser quase impossível arranjar um 2.0 a diesel, só estava com a questão de quais os motores que no Scirocco não deram grandes problemas ? Está visto que o 1.4 TSI a gasolina é para esquecer, ninguém lhes pega, mas há mais algum motor que não tenha dado problemas? Ou com menos cavalos ou com mais cilindrada?

 

[MLopes]

Um colega meu tem um Scirocco TSI com 160cv de 2010/2011 com 110.000km. Há 2 semanas, o motor começou a falhar, e levou à oficina.
Diagnóstico: motor rebentado no 1º cilindro. Não lhe deram outra hipótese senão trocar de motor, já que ninguém garante a reparação do motor.
Andou à procura de motores de substituição, e a resposta era sempre a mesma: "tenho motores para venda mas sem garantia..."
Supostamente, lá encontrou um motor que já tinha sido reprogramado ou alterado (provavelmente retiraram potência ao carro), e vai substituir o motor.

Um outro conhecido teve o motor rebentado com 30.000km, e o carro com apenas 2 anos e meio, comprado novo e sempre assistido na marca (mas já fora de garantia).
A VW Portugal não queria assumir nada, mas ele lá andou a chatear meio mundo e fez a reclamação chegar à VW na Alemanha.
Conseguiu a substituição do motor praticamente livre de encargos (mas penso que ainda teve de pagar mão-de-obra).

Pesquisando um pouco na net, é um motor problemático...

 

[Pireesw]

Um colega meu tem um Scirocco TSI com 160cv de 2010/2011 com 110.000km. Há 2 semanas, o motor começou a falhar, e levou à oficina.
Diagnóstico: motor rebentado no 1º cilindro. Não lhe deram outra hipótese senão trocar de motor, já que ninguém garante a reparação do motor.
Andou à procura de motores de substituição, e a resposta era sempre a mesma: "tenho motores para venda mas sem garantia..."
Supostamente, lá encontrou um motor que já tinha sido reprogramado ou alterado (provavelmente retiraram potência ao carro), e vai substituir o motor.

Um outro conhecido teve o motor rebentado com 30.000km, e o carro com apenas 2 anos e meio, comprado novo e sempre assistido na marca (mas já fora de garantia).
A VW Portugal não queria assumir nada, mas ele lá andou a chatear meio mundo e fez a reclamação chegar à VW na Alemanha.
Conseguiu a substituição do motor praticamente livre de encargos (mas penso que ainda teve de pagar mão-de-obra).

Pesquisando um pouco na net, é um motor problemático...

Pois é mais um dos vários espalhados pela internet, por isso é que eles estão a um preço tão baixo. Gosto bastante do carro, tem um ar desportivo lindíssimo no entanto o motor deixa muito a desejar o que é uma pena.

 

[NR95]

Boas, tenho um Scirocco 1.4TSI de 160Cv's, até agora estou bastante contente com ele... Mudei a distribuição por falha de tensor, mas nem considero problema já que se fosse de correia já teria trocado pelo menos 2 vezes! É um problema conhecido em todas as variantes do TSI, e não vais encontrar nenhum motor perfeito...

 

[Pireesw]

Boas, tenho um Scirocco 1.4TSI de 160Cv's, até agora estou bastante contente com ele... Mudei a distribuição por falha de tensor, mas nem considero problema já que se fosse de correia já teria trocado pelo menos 2 vezes! É um problema conhecido em todas as variantes do TSI, e não vais encontrar nenhum motor perfeito...

Já tens há quanto tempo, e é de que ano o carro? Nunca levou nenhum motor novo antes de comprares ? Tem quantos km's ?

 

[Pireesw]

Boas, tenho um Scirocco 1.4TSI de 160Cv's, até agora estou bastante contente com ele... Mudei a distribuição por falha de tensor, mas nem considero problema já que se fosse de correia já teria trocado pelo menos 2 vezes! É um problema conhecido em todas as variantes do TSI, e não vais encontrar nenhum motor perfeito...

Já tens há quanto tempo, e é de que ano o carro? Nunca levou nenhum motor novo antes de comprares ? Tem quantos km's ?

 

[edununo]

Boas, tenho um Scirocco 1.4TSI de 160Cv's, até agora estou bastante contente com ele... Mudei a distribuição por falha de tensor, mas nem considero problema já que se fosse de correia já teria trocado pelo menos 2 vezes! É um problema conhecido em todas as variantes do TSI, e não vais encontrar nenhum motor perfeito...

O teu carro já tem mais de 300.000 kms?

É que hoje em dia, qualquer carro com correia, só a muda aos 10 anos e pelo menos 150.000 kms.

 

[NR95]

O teu carro já tem mais de 300.000 kms?

É que hoje em dia, qualquer carro com correia, só a muda aos 10 anos e pelo menos 150.000 kms.

Naquela altura os 2.0TDI não mudavam ao fim de 10 anos e sim 5... Os quilómetros é que não me lembro! Por isso conto que se tivesse um 2.0TDI, penso que já era a segunda muda que faria dada a idade do meu carro...
E não, não conheço quem tenha um 1.4TSI com 300.000km, mais de 220.000km sim... :sh)

 

[NR95]

Já tens há quanto tempo, e é de que ano o carro? Nunca levou nenhum motor novo antes de comprares ? Tem quantos km's ?

O meu é de Setembro de 2008, comprei-o com 41.335km à 1 ano, foi um carro que andou muito pouco dada a quantidade de veículos que tinha o anterior proprietário, e não... Não levou nenhum motor! Agora tem 54.000km, vai fazê-los, e como nessa altura de fabrico foram montados com uma corrente maior e um tensor que era defeituoso, ao mínimo ruído mandei mudar tudo... Curei saúde!

 

[Pireesw]

O meu é de Setembro de 2008, comprei-o com 41.335km à 1 ano, foi um carro que andou muito pouco dada a quantidade de veículos que tinha o anterior proprietário, e não... Não levou nenhum motor! Agora tem 54.000km, vai fazê-los, e como nessa altura de fabrico foram montados com uma corrente maior e um tensor que era defeituoso, ao mínimo ruído mandei mudar tudo... Curei saúde!

Pois ele também tem muitíssimos poucos km's, eles costumam dar problemas é apartar dos 40/50/60 mil, espero que o teu não seja um desses e que nunca dê assim grandes prejuízos

 

[edununo]

Naquela altura os 2.0TDI não mudavam ao fim de 10 anos e sim 5... Os quilómetros é que não me lembro! Por isso conto que se tivesse um 2.0TDI, penso que já era a segunda muda que faria dada a idade do meu carro...
E não, não conheço quem tenha um 1.4TSI com 300.000km, mais de 220.000km sim... :sh)

Se tens o carro há um ano e se fosse um TDI, na pior das hipóteses tinhas trocado uma vez a correia.
Esses 1.4 TSI foram tão mal paridos que nem vale a pena estar com desculpas. O que é pena pois o resto do carro é bem interessante.

 

[NR95]

Pois ele também tem muitíssimos poucos km's, eles costumam dar problemas é apartar dos 40/50/60 mil, espero que o teu não seja um desses e que nunca dê assim grandes prejuízos

Conheço um caso que aos 12.000km levou motor porque o outro descomandou e levou um fim trágico... Isto houve quem tivesse problemas, houve quem nunca teve...

 

[NR95]

Se tens o carro há um ano e se fosse um TDI, na pior das hipóteses tinhas trocado uma vez a correia.
Esses 1.4 TSI foram tão mal paridos que nem vale a pena estar com desculpas. O que é pena pois o resto do carro é bem interessante.

Eu diria que mal partidos foram todos, já não se fazem motores como antigamente... Mas como dizes e bem, não vou desculpar nada porque apenas me limito a referir aquilo que vivi num ano! E conheço o histórico todo do carro, pois era de alguém próximo dos meus pais...

 

[Pireesw]

Conheço um caso que aos 12.000km levou motor porque o outro descomandou e levou um fim trágico... Isto houve quem tivesse problemas, houve quem nunca teve...

Claro isso é verdade, mas é um risco comprar um carro que tem um motor tão problemático e que se der problemas e estiver fora da garantia não ia gostar de estar nessa situação apesar do carro ser lindíssimo!

 

[NR95]

Claro isso é verdade, mas é um risco comprar um carro que tem um motor tão problemático e que se der problemas e estiver fora da garantia não ia gostar de estar nessa situação apesar do carro ser lindíssimo!

Se calhar... O melhor é procurares outro carro porque vais acabar por andar sempre com coisas na cabeça! [] Eu na altura até um MINI Cooper S andei a ver, e até esses tinham histórico como os TSI...

 

[caditonuno]

nem é o carro em si, é o motor que é mesmo para deitar fora... foi nos ibiza, nos scirocco, nos golfs, etc, etc, etc. não foi à toa que a vw passou do 1.8 para o 1.4 e depois com esses problemas todos virou-se novamente para o 1.8...