Motores V6 (Escolham)

[kpt]

venha este V6 para as minhas mãos

 

[cloterico]

citação:Originalmente colocada por Spinnaker

desculpem, têm razão, o lotus têm motor v8!!!

Ou então um 4 em linha.

 

[Bruno4646]

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por Bruno4646

3.2 V6 de 250 cv do 147 GTA.[^][^][^]

sem dúvida. são lindos por fora e por dentro.

mama mia che cosa bella!

Lindo[B)][B)][B)][B)]

 

[crash]

Esse calibra trazia um v6 com 2.5l e 170cv
O 2.0 turbo era mesmo o topo da gama.

paulinhu...
o 156 nunca teve um 3.0 v6

tinha um 2.5 com 190cv e o 3.2 de 250cv do GTA

E o V6 PRV que aparece no C5 e num sem número de modelos franceses e em algusn modelos Volvo, acho que encontra o seu expoente máximo no Clio v6 de 255cv na versão atmosférica e no Safrane Biturbo. Se não estou em erro, esse motor também encontrou casa nos ultimos Alpine e em alguns Venturi. É um promiscuo, anda por todo o lado.

 

[PGT_SW]

citação:Originalmente colocada por Fnoronha

Mustang V6 [B)][B)][B)][B)][B)][B)]

x2

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por Kerosin

citação:Originalmente colocada por paulinhuu


Pois mas acontece que prefiro o 3.0 V6 no C5 do que no 607 / C6....

Isso pressupõe que já tenhas experimentado os 3...
Ok.

São carros que se houver 20 em Portugal de cada um é uma sorte.

Não experimentei nada... mas os motores 2.7 HDI V6 do C6 e do 607 gastam muito menos e devem ser mais agradáveis que o 3.0 V6.. só isso.

 

[Kerosin]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Kerosin

citação:Originalmente colocada por paulinhuu


Pois mas acontece que prefiro o 3.0 V6 no C5 do que no 607 / C6....

Isso pressupõe que já tenhas experimentado os 3...
Ok.

São carros que se houver 20 em Portugal de cada um é uma sorte.

Não experimentei nada... mas os motores 2.7 HDI V6 do C6 e do 607 gastam muito menos e devem ser mais agradáveis que o 3.0 V6.. só isso.

Mas afinal não escolhias o 3.0V6?

Já não entendo nada. Afirmas que o 3.0V6 no C5 era a tua escolha. Mas reconheces um melhor motor na gama, e há carros melhores na marca.

Só concluo que a tua escolha não faz qualquer sentido.

 

[Im4real]

NSX sem dúvida.

 

[FernandoAc]

-O V6 Nissan do 350z
- O do NSX-R, 3.2 VTEC da Honda que anda pelos 300 cv
- E o bellissimo V6 Alfa Romeo

 

[Patacas]

Eu sei que sou um pouco antiquado...
mas gosto muito deste...

Peugeot 505 2.9 V6 de 170 hp (125 kW)(parece pouco....)

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por c r a s h

Esse calibra trazia um v6 com 2.5l e 170cv
O 2.0 turbo era mesmo o topo da gama.

paulinhu...
o 156 nunca teve um 3.0 v6

tinha um 2.5 com 190cv e o 3.2 de 250cv do GTA

E o V6 PRV que aparece no C5 e num sem número de modelos franceses e em algusn modelos Volvo, acho que encontra o seu expoente máximo no Clio v6 de 255cv na versão atmosférica e no Safrane Biturbo. Se não estou em erro, esse motor também encontrou casa nos ultimos Alpine e em alguns Venturi. É um promiscuo, anda por todo o lado.

Sim é isso... não é 3.0 , é 3.2...eu sabia, mas disse mal.

Quanto ao Clio V6.. bom... tantos CV e não tem performances a condizer..

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por Kerosin

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Kerosin

citação:Originalmente colocada por paulinhuu


Pois mas acontece que prefiro o 3.0 V6 no C5 do que no 607 / C6....

Isso pressupõe que já tenhas experimentado os 3...
Ok.

São carros que se houver 20 em Portugal de cada um é uma sorte.

Não experimentei nada... mas os motores 2.7 HDI V6 do C6 e do 607 gastam muito menos e devem ser mais agradáveis que o 3.0 V6.. só isso.

Mas afinal não escolhias o 3.0V6?

Já não entendo nada. Afirmas que o 3.0V6 no C5 era a tua escolha. Mas reconheces um melhor motor na gama, e há carros melhores na marca.

Só concluo que a tua escolha não faz qualquer sentido.

Fonix...

No C5 , prefiro o 3.0 V6

No C6/607 prefiro o 2.7 HDI V6

até poque não existe nenhum C5 2.7 HDI..

 

[Bernie]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por c r a s h

Esse calibra trazia um v6 com 2.5l e 170cv
O 2.0 turbo era mesmo o topo da gama.

paulinhu...
o 156 nunca teve um 3.0 v6

tinha um 2.5 com 190cv e o 3.2 de 250cv do GTA

E o V6 PRV que aparece no C5 e num sem número de modelos franceses e em algusn modelos Volvo, acho que encontra o seu expoente máximo no Clio v6 de 255cv na versão atmosférica e no Safrane Biturbo. Se não estou em erro, esse motor também encontrou casa nos ultimos Alpine e em alguns Venturi. É um promiscuo, anda por todo o lado.

Sim é isso... não é 3.0 , é 3.2...eu sabia, mas disse mal.

Quanto ao Clio V6.. bom... tantos CV e não tem performances a condizer..

Lá andamos nós ás turras outra vez....
O clio 255cv faz 5,8s dos 0-100km/h e dá 245km/h é assim tao mau?

Sobre o Esprit tinha mesmo a ideia que o Turbo SE era V6 my mistake.

 

[imported_DêCêIi]

citação:Originalmente colocada por Bernie

O clio 255cv faz 5,8s dos 0-100km/h e dá 255km/h é assim tao mau?

Em curvas, o Clio 2.0 RS monta-lhe o estendal...

 

[reiszink]

Já ficava contente com qualquer V6... [}] [}] [}]

 

[imported_DêCêIi]

citação:Originalmente colocada por Patacas

Eu sei que sou um pouco antiquado...
mas gosto muito deste...

Peugeot 505 2.9 V6 de 170 hp (125 kW)(parece pouco....)

Do que te foste lembrar... [B)] [B)] [B)]

 

[kpt]

citação:Originalmente colocada por reiszink

Já ficava contente com qualquer V6... [}] [}] [}]

x2
por isso é que escolhi o calibra

 

[Safety]

156/147 GTA

 

[Marco911carrera]

citação:Originalmente colocada por Patacas

Eu sei que sou um pouco antiquado...
mas gosto muito deste...

Peugeot 505 2.9 V6 de 170 hp (125 kW)(parece pouco....)

Bom gosto!

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por Bernie

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por c r a s h

Esse calibra trazia um v6 com 2.5l e 170cv
O 2.0 turbo era mesmo o topo da gama.

paulinhu...
o 156 nunca teve um 3.0 v6

tinha um 2.5 com 190cv e o 3.2 de 250cv do GTA

E o V6 PRV que aparece no C5 e num sem número de modelos franceses e em algusn modelos Volvo, acho que encontra o seu expoente máximo no Clio v6 de 255cv na versão atmosférica e no Safrane Biturbo. Se não estou em erro, esse motor também encontrou casa nos ultimos Alpine e em alguns Venturi. É um promiscuo, anda por todo o lado.

Sim é isso... não é 3.0 , é 3.2...eu sabia, mas disse mal.

Quanto ao Clio V6.. bom... tantos CV e não tem performances a condizer..

Lá andamos nós ás turras outra vez....
O clio 255cv faz 5,8s dos 0-100km/h e dá 245km/h é assim tao mau?

Sobre o Esprit tinha mesmo a ideia que o Turbo SE era V6 my mistake.

Ah, pensava que o Clio V6 dava 230 / 240 km/h e demorava 6.tal seg dos 0-100... será o Clio II V6 phase I ??