Mud. correia de distribuição - Precision

citação:Originalmente colocada por jotavp

Sou de opinião de que a substituição da correia distribuição deve ser feita pela marca do carro, (apesar do preço), não será, certamente, uma gde diferença.
A marca do carro, tem conhecimento das especificações técnicas necessárias para o efeito, pq lhe são cedidas pelo fabricante e, para além disso, está obrigada a conceder garantia, tanto nas peças, como m/obra.

Muitas vezes o mecânico particular actua pelo conhecimento empírico e generaliza, o facto, a todos os modelos de carros.
Clique para expandir...
Permite-me discordar - a diferença de preço entre fazer esta operação na marca ou fora é grande; na qualidade do serviço é que não haverá muitas diferenças.

Dou o meu exemplo - o meu Clio fez 105000 kms e decidi que era a altura para mudar a correia (o manual diz 120000, o concessionário queria aos 90000).

Farto de ser chulado pela marca, por outras situações que se passaram, enchi-me de coragem e decidi fazer a mudança fora - afinal, não são as marcas que fabricam as correias e ninguém me garante que os seus funcionários são melhor formados do que muitos que andam cá fora e que até já trabalharam em conceituadas marcas. [:p]

Pedi orçamentos e numa oficina Bosch Car Service (Ruferauto, em S. Félix da Marinha) fizeram-me 298 euros com a troca da bomba de água incluída. Achei justo. O atendimento foi 6 estrelas, lavaram-me o carro e o motor e ainda trouxe uma garantia de um ano com direito a reboque caso haja azar [^][^][^]

Querem mais? Então cá vai: marquei a operação de um dia para o outro (e para uma sexta!); na Renault só me atendiam daí a 15 dias, e o preço oscilaria entre os 400 a 450 euros (eu desconfio destes valores, atirava lá mais para os 500)...

Enfim: poupança de, no mínimo, 102 euros, o que dá para muito gasóleo e uns cafés :D.

Quanto à Renault, não volta a ter 1 euro meu despendido nas suas concessões. Eu já os tinha avisado...

E o preço da MO na marca é um roubo! Pode ser que se começarem a ver muitos clientes a fugir...
 
eu mudei a do meu carro , ja nao me lembro muito bem dos precos mas comprei a correia e o tensor axo que por cerca de 40€ correias do ac e DA 11€ as duas um conjunto de juntas 35€ (juntas que nunca mais acabam ) so utilizei os retentores da cambota e arvore de cames e a junta da tampa das valvulas , sei qeu nao devo ter demorado mais do que 1h:30m a mudar isso tudo (com ajuda) ,por isso axo que nas oficinas os gajos xulam o pessoal a bruta para uma operacao como esta nao sei quanto ttempo levam mas pens que poem sempre mais umas horitas em cima[8]
 
Eu só recorri à Honda para trocar as borrachas do vidro e porta quando me tentaram assaltar o carro... E isto porque só eles é que têm essas borachas e daí não dá para fugir!
Resultado, só à 3ª vez que lá fui é que fiquei com o problema resolvido, mas também só me cobraram 40% da mão de obra.

Aqui vai a parte caricata: Da terceira vez que lá fui, enquanto eles trocavam a borracha, fui espreitar o civic novo.
Após uns bons 40 minutos, não é que o chefe da oficina vem ter comigo e desfaz-se em desculpas a dizer que as borrachas tinham vindo com defeito e não cabiam na porta?![:0]
Prontificou-se a emprestar-me o jazz da oficina ou a ir-me buscar o carro a casa mas eu disse que não era necessário...
Quando estou a ir para a oficina não é que vejo eles a montarem a borracha danificada de volta mas na porta do condutor quando essa até tava boa e a cortada era a da porta do pendura???:(
Eu lá chamei a atenção do home e ele deu uma chapada na propria testa do tipo "esqueci-me de pôr o totoloto!".
Atenção que era a 3ª vêz que lá ia e eles deviam tar carecas de saber qual seria a porta pra trocar a borracha...

Se eu não tivesse reparado, talvez nem à quarta vêz tinha ficado resolvido...

Não tem muito a ver com o tópico mas aproveitei a deixa do Carlos Alves sobre assistencias na marca...:)


Enfim, carros na marca só durante a garantia![xx(]
 
Aproveito só para infelizmente dizer que o custo de uma correia de distribuição que resolveu dar a alma ao criador aos 88 mil kms ficou em 2300 euros.
Portanto não é por 100 aqui.. ou 100 ali.. que vão deixar de mudar a correia.
 
citação:Originalmente colocada por Panzer

Aproveito só para infelizmente dizer que o custo de uma correia de distribuição que resolveu dar a alma ao criador aos 88 mil kms ficou em 2300 euros.
Portanto não é por 100 aqui.. ou 100 ali.. que vão deixar de mudar a correia.
Clique para expandir...
Panzer, se foste alvo dessa infelicidade, lamento.

Mas uma correia partir aos 88000 kms? As coisas não podem ser vistas assim.

Sei que há mecânicos a recomendar a substituição de correias de 60 em 60 mil ou pouco mais. Por alguma razão deve ser.

O manual do meu carro diz trocar aos 120000. A marca queria trocar aos 90000, "por precaução". Como vi preocupação a mais da parte deles, decidi que seria no meio termo, ou seja 105000.

Mas mesmo que tivesse sido aos 90000, teria feito a troca fora da marca e poupava na mesma os 100 euros ;)

E sabes o que disse o mecânico sobre a correia substítuida? Que ela fazia à vontade mais 15000 kms... portanto, tudo depende da qualidade do material e do tratamento que leva, digo eu.

EDIT: só mais uma coisa - a troca foi efectuada fora, mas foi utilizado material da marca, portanto não terá sido por aqui que poupei dinheiro.
 
citação:Originalmente colocada por Panzer

Aproveito só para infelizmente dizer que o custo de uma correia de distribuição que resolveu dar a alma ao criador aos 88 mil kms ficou em 2300 euros.
Portanto não é por 100 aqui.. ou 100 ali.. que vão deixar de mudar a correia.
Clique para expandir...

Bolas, que falta de sorte...:(

Só por curiosidade, qual é a marca e o modelo do carro?
 
O manual do carro indica 120 mil kms ou 5 anos como o indicado para a mudança.
Tinha mudado as velas uma semana antes e o mêcanico da marca disse-me que tava na altura de mudar a correia aos 90 mil e por causa de o carro ir já fazer os 6 anos.
E a minha ideia foi aguardar pelo subsidio de natal para fazer essa troca.
Pois.. correu mal. E agora ando a fazer rodagem a um motor praticamente novo.
Ahh.. é uma Renault Scenic 1.4 de Nov. de 2000.
 
citação:Originalmente colocada por ciber007

Esperaste e acabaste por gastar 2300eur. Se não tinhas 400eur..
Clique para expandir...

Obviamente foi asneira da minha parte. E como será fácil de calcular o natal por estas bandas não será grande coisa. [8)]
 
citação:Originalmente colocada por Panzer

O manual do carro indica 120 mil kms ou 5 anos como o indicado para a mudança.
Tinha mudado as velas uma semana antes e o mêcanico da marca disse-me que tava na altura de mudar a correia aos 90 mil e por causa de o carro ir já fazer os 6 anos.
E a minha ideia foi aguardar pelo subsidio de natal para fazer essa troca.
Pois.. correu mal. E agora ando a fazer rodagem a um motor praticamente novo.
Ahh.. é uma Renault Scenic 1.4 de Nov. de 2000.
Clique para expandir...
Pois... tiveste mesmo azar... :(

No meu caso nem liguei ao pormenor da idade porque o carro só fará os 5 anos em 2007...

Mas aí está a prova de que pelo menos com a correia não se deve facilitar nem um bocadinho...
 
Eu tenho um Honda Civic LS I vtec de 1998.Já lhe mudei a correia de distribuição em 2007 e ando a ver qual o sitio mais barato em questão de mão de obra.O mecanico de confiança que eu tinha (não da marca) parece não querer fazer o serviço por alguma razão.Não sei porquê.No entanto eu paguei em 2007 190 euros.O trabalho demora 2 horas a ser feito mas tem de ser com o motor a frio.Nunca tive de lhe trocar a bomba de agua só porque troco a correia, no entanto eu sei que há carros que é preciso,por exemplo a Audi.No manual diz que a correia tem de ser mudada aos 160.000 kms ou 5 anos,se não estou em erro.De facto neste Honda o motor tem de ser levantado para cima para fora da carroçaria e isso deve dar trabalho apesar de mudar a correia ser bastante facil.Eu penso que os mecanicos estão receosos pois pode-lhes correr mal se a correia partir.Quem lhes garante que o fabricante da correia paga os estragos se a correia partir ? Em ultima instancia só indo para o tribunal.È que se a correia partir, o mecanico é que fica com o problema todo.E um motor Honda...é muito complicado.No entanto já andei bem mais de 160.000 kms e em Agosto de 2013 faz 5 anos que ando com esta correia.Estamos no Inverno e eu não receio mas no Verão é muito complicado pois a correia aquece e parte e adeus motor ou a correia dilata e descomanda o motor e adeus motor.
 
Última edição:
No entanto hoje mandei mudar-lhe a correia de distribuição num mecanico aqui perto.A mão de obra foi 60 euros.O total ficou-me em 200 euros pois as outras correias estavam um pouco ressequidas e mudaram-nas.No entanto a correia da distribuição ainda estava boa e era original da Honda.Eu até julguei e julgo ainda que quando em 2007 eu mandei trocar a correia de distribuição metessem uma correia Gate ou Gates ou coisa assim.A não ser que a correia ainda fosse a original e em 2007 me tivessem enganado...No entanto,para a proxima vez eu meto uma correia da Honda.È que apesar de este tipo de correia poder estoirar a qualquer momento (dizem eles) a correia da Honda ainda estava optima,mesmo com quase 6 anos e 160.000 kms.Disseram-me que eu tambem tinha de mudar a correia mais frequentemente por causa de ela gastar os dentes das cremalheiras onde ela faz força.Mas não sei se isso é verdade.O mecanico acabou por me dizer que as cremalheiras estavam optimas.Desta vez vou fazer talvez 100.000 kms com esta correia mas para a proxima vez meto uma da Honda.Mesmo que fique mais caro eu já vi que compensa.No entanto convem ficar com o numero da correia que lá for metida,não vá da proxima vez, o mecanico deixar la a correia velha para poupar dinheiro.È claro que tambem depende do tipo de condução que se faça.Quanto mais brusca mais puxa pela correia.E não tive de mudar a bomba da agua.IVA = 38 euros.Neste caso eu fiquei aparvalhado porque este mecanico tirou do motor uma correia da Honda,coisa que eu não me lembro de lá ter metido em 2007.Aqui pode haver gato...Já seria a segunda vez que alguem tentaria estragar-me o motor do carro.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior