Muitas duvidas
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ObiWan
New member
duvidas nesse parametro....??!?!?! hum..que é que andaste a fazer?
vai a ver foi umas rotundas....!!!
] [] [] [] [] []
CLIOthoris
New member
"Caro amigo,
Isto é confidencial... Estes dados foram-me fornecidos pelo primo de um amigo meu, cujo pai trabalha com a irmã da cunhada mais nova de um agente, que mora ao lado de um coronel reformado. A filha deste pensionista namora com o filho mais velho do sapateiro que engraxa as botas dos militares.
A Brigada de Trânsito acabou de adquirir 34 novas viaturas de intercepção e controlo. São meia-dúzia de Fiat 127... a debitar cerca de 185 cv, costumam andar na A1 entre Condeixas e a recta de Pegões.
Atenção! estes carros são conduzidos por mulheres austríacas, vestidas à vianense e levam a bordo 3 crianças. Para detectar os infractores estão equipadas com um radar rotativo no tejadilho. Como disfarce levam um autocolante da Milupa onde se pode ler "Bebé a bordo". Fazem também parte da frota 24 Talbot Samba 1.1 (com 215 cv!) que circulam em fila indiana pelo IP5. Estes carros são conduzidos por antigos maquinistas da CP. A sirene
está escondida por baixo de um mocho de plástico no tejadilho.
Na Nacional 125, desde o final do mês passado, circulam dois Renault 12 beges, com condutores octogenários vestidos à sevilhana. Estes carros levam montada uma câmara de estúdio no tejadilho e sempre que alguém ultrapassa os limites o condutor dá indicações ao operador de câmara para começar a filmar. Em simultâneo é feita uma ligação via telemóvel para o segundo carro que prontamente acompanha o transgressor. Assim que estiverem lado a lado, o condutor do segundo carro liga de volta para o carro com a câmara dando-lhe a leitura exacta da velocidade. Convém salientar que debaixo do capô deste Renault 12 estão mais de 245 cv... a centralina destas máquinas foi reprogramada em Luanda!
As restantes duas viaturas são Toyota Dyna 2.5D, de caixa aberta, e usam como disfarce 1.500kg de sacos de cimento. Na cabina vão três lutadores de sumo, dois dos quais comandam um sofisticado radar. A câmara é comandada pelo condutor que também está encarregue de todas as comunicações com a central. Estas Toyotas estão preparadas com um kit TTE e já foram vistas na serra da Estrela, a subir de Sabugueiro para a Torre, atrás de um 2CV a 196 km/h.
PS: Um vizinho do meu primo teve que vender o Punto GT para pagar a multa... Eles não perdoam!"
Isto é confidencial... Estes dados foram-me fornecidos pelo primo de um amigo meu, cujo pai trabalha com a irmã da cunhada mais nova de um agente, que mora ao lado de um coronel reformado. A filha deste pensionista namora com o filho mais velho do sapateiro que engraxa as botas dos militares.
A Brigada de Trânsito acabou de adquirir 34 novas viaturas de intercepção e controlo. São meia-dúzia de Fiat 127... a debitar cerca de 185 cv, costumam andar na A1 entre Condeixas e a recta de Pegões.
Atenção! estes carros são conduzidos por mulheres austríacas, vestidas à vianense e levam a bordo 3 crianças. Para detectar os infractores estão equipadas com um radar rotativo no tejadilho. Como disfarce levam um autocolante da Milupa onde se pode ler "Bebé a bordo". Fazem também parte da frota 24 Talbot Samba 1.1 (com 215 cv!) que circulam em fila indiana pelo IP5. Estes carros são conduzidos por antigos maquinistas da CP. A sirene
está escondida por baixo de um mocho de plástico no tejadilho.
Na Nacional 125, desde o final do mês passado, circulam dois Renault 12 beges, com condutores octogenários vestidos à sevilhana. Estes carros levam montada uma câmara de estúdio no tejadilho e sempre que alguém ultrapassa os limites o condutor dá indicações ao operador de câmara para começar a filmar. Em simultâneo é feita uma ligação via telemóvel para o segundo carro que prontamente acompanha o transgressor. Assim que estiverem lado a lado, o condutor do segundo carro liga de volta para o carro com a câmara dando-lhe a leitura exacta da velocidade. Convém salientar que debaixo do capô deste Renault 12 estão mais de 245 cv... a centralina destas máquinas foi reprogramada em Luanda!
As restantes duas viaturas são Toyota Dyna 2.5D, de caixa aberta, e usam como disfarce 1.500kg de sacos de cimento. Na cabina vão três lutadores de sumo, dois dos quais comandam um sofisticado radar. A câmara é comandada pelo condutor que também está encarregue de todas as comunicações com a central. Estas Toyotas estão preparadas com um kit TTE e já foram vistas na serra da Estrela, a subir de Sabugueiro para a Torre, atrás de um 2CV a 196 km/h.
PS: Um vizinho do meu primo teve que vender o Punto GT para pagar a multa... Eles não perdoam!"
M
momentos
Guest
"Caro amigo,
Isto é confidencial... Estes dados foram-me fornecidos pelo primo de um amigo meu, cujo pai trabalha com a irmã da cunhada mais nova de um agente, que mora ao lado de um coronel reformado. A filha deste pensionista namora com o filho mais velho do sapateiro que engraxa as botas dos militares.
A Brigada de Trânsito acabou de adquirir 34 novas viaturas de intercepção e controlo. São meia-dúzia de Fiat 127... a debitar cerca de 185 cv, costumam andar na A1 entre Condeixas e a recta de Pegões.
Atenção! estes carros são conduzidos por mulheres austríacas, vestidas à vianense e levam a bordo 3 crianças. Para detectar os infractores estão equipadas com um radar rotativo no tejadilho. Como disfarce levam um autocolante da Milupa onde se pode ler "Bebé a bordo". Fazem também parte da frota 24 Talbot Samba 1.1 (com 215 cv!) que circulam em fila indiana pelo IP5. Estes carros são conduzidos por antigos maquinistas da CP. A sirene
está escondida por baixo de um mocho de plástico no tejadilho.
Na Nacional 125, desde o final do mês passado, circulam dois Renault 12 beges, com condutores octogenários vestidos à sevilhana. Estes carros levam montada uma câmara de estúdio no tejadilho e sempre que alguém ultrapassa os limites o condutor dá indicações ao operador de câmara para começar a filmar. Em simultâneo é feita uma ligação via telemóvel para o segundo carro que prontamente acompanha o transgressor. Assim que estiverem lado a lado, o condutor do segundo carro liga de volta para o carro com a câmara dando-lhe a leitura exacta da velocidade. Convém salientar que debaixo do capô deste Renault 12 estão mais de 245 cv... a centralina destas máquinas foi reprogramada em Luanda!
As restantes duas viaturas são Toyota Dyna 2.5D, de caixa aberta, e usam como disfarce 1.500kg de sacos de cimento. Na cabina vão três lutadores de sumo, dois dos quais comandam um sofisticado radar. A câmara é comandada pelo condutor que também está encarregue de todas as comunicações com a central. Estas Toyotas estão preparadas com um kit TTE e já foram vistas na serra da Estrela, a subir de Sabugueiro para a Torre, atrás de um 2CV a 196 km/h.
PS: Um vizinho do meu primo teve que vender o Punto GT para pagar a multa... Eles não perdoam!"
[8b] [
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LuisMiguel
New member
Eles? Usam raladores de queijo, que põem na estrada. Depois, pelo barulho da roda a passar nos buraquinhos, cuja frequência é medida com um osciloscópio ligado a um microfone, eles vêm a que velocidade circulas e mandam-te interceptar! 
Portanto, se vires um ralador de queijo no chão, desvia-te! [kiss] Se excederes o limite de frequência em mais de 1Hz, apanhas 120€!!! 
Portanto, se vires um ralador de queijo no chão, desvia-te! [kiss] Se excederes o limite de frequência em mais de 1Hz, apanhas 120€!!! 
] [
CJSR
New member
Aparelhos!? Isso não sei... mas uma das formas que eles tem de apanhar os condutores infractores é colocarem-se à frente deles, bem no meio da faixa de rodagem, e esticam o braço direito para cima como se estivessem a cumprimentar-nos e ao mesmo tempo com o braço esquerdo esticado fazem sinal para estacionar na berma.
Ah! Se for de noite utilizam uma espécie de vibrador luminoso...
dcifumarolas
New member
Mito urbano!!!
EU tive um telemovel que supostamente diziam que dava para tal efeito mas nunca deu... [8b] e eu bem tentei :sh)
CLIOthoris
New member
Existem os mitos urbanos e existem os que tentam com que os mitos urbanos funcionem [
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GJP
New member
Lindo Lindo Lindo[8b] [
freeza
New member
mas fotografam,o carro,matricula ou condutor?
astramaster
New member
Vê lá se isto ajuda: http://www.ptdetector.com/ [kiss]
Taurus
New member
"Caro amigo,
Isto é confidencial... Estes dados foram-me fornecidos pelo primo de um amigo meu, cujo pai trabalha com a irmã da cunhada mais nova de um agente, que mora ao lado de um coronel reformado. A filha deste pensionista namora com o filho mais velho do sapateiro que engraxa as botas dos militares.
A Brigada de Trânsito acabou de adquirir 34 novas viaturas de intercepção e controlo. São meia-dúzia de Fiat 127... a debitar cerca de 185 cv, costumam andar na A1 entre Condeixas e a recta de Pegões.
Atenção! estes carros são conduzidos por mulheres austríacas, vestidas à vianense e levam a bordo 3 crianças. Para detectar os infractores estão equipadas com um radar rotativo no tejadilho. Como disfarce levam um autocolante da Milupa onde se pode ler "Bebé a bordo". Fazem também parte da frota 24 Talbot Samba 1.1 (com 215 cv!) que circulam em fila indiana pelo IP5. Estes carros são conduzidos por antigos maquinistas da CP. A sirene
está escondida por baixo de um mocho de plástico no tejadilho.
Na Nacional 125, desde o final do mês passado, circulam dois Renault 12 beges, com condutores octogenários vestidos à sevilhana. Estes carros levam montada uma câmara de estúdio no tejadilho e sempre que alguém ultrapassa os limites o condutor dá indicações ao operador de câmara para começar a filmar. Em simultâneo é feita uma ligação via telemóvel para o segundo carro que prontamente acompanha o transgressor. Assim que estiverem lado a lado, o condutor do segundo carro liga de volta para o carro com a câmara dando-lhe a leitura exacta da velocidade. Convém salientar que debaixo do capô deste Renault 12 estão mais de 245 cv... a centralina destas máquinas foi reprogramada em Luanda!
As restantes duas viaturas são Toyota Dyna 2.5D, de caixa aberta, e usam como disfarce 1.500kg de sacos de cimento. Na cabina vão três lutadores de sumo, dois dos quais comandam um sofisticado radar. A câmara é comandada pelo condutor que também está encarregue de todas as comunicações com a central. Estas Toyotas estão preparadas com um kit TTE e já foram vistas na serra da Estrela, a subir de Sabugueiro para a Torre, atrás de um 2CV a 196 km/h.
PS: Um vizinho do meu primo teve que vender o Punto GT para pagar a multa... Eles não perdoam!"
E pa ..... [
][][][][][][]Por um momento parecia que estava a ler "cartas de um louco" escrito por Ted l. Nancy (supostamente Jerry seinfeld) ... fartei me de rir .
Ps: Ja agora recomendo esse livro para umas boas gargalhadas e para quem gosta de ler em ingles recomendo a versão original [
]Epa hoje a noite na AE vinha eu na faixa da esquerda a cerca de 150 quando reparo que estava a ultrapassar um carro da brigada,mesmo ao lado deles reduzi logo para uns 110 ou assim,nao podia baixar muito pois dava nas vistas...
O pior foi reparar que ia tudo atras deles na faixa da direita e eu fui o unico "estupido" a passar por eles todos.
So para verem depois de passar po eles em perfeita AE mais a frente deixei de ver carro algum atras de mim e eu bem abrandava.
Andava tudo atras deles em filinha indiana.lololol.
So espero nao me fuder com isto!!!!Mas foi esquisito ser o unico a andar pela faixa da esquerda sozinho e ver tudo em proçissao atras do carro da brigada.dasse.
O pior foi reparar que ia tudo atras deles na faixa da direita e eu fui o unico "estupido" a passar por eles todos.
So para verem depois de passar po eles em perfeita AE mais a frente deixei de ver carro algum atras de mim e eu bem abrandava.
Andava tudo atras deles em filinha indiana.lololol.
So espero nao me fuder com isto!!!!Mas foi esquisito ser o unico a andar pela faixa da esquerda sozinho e ver tudo em proçissao atras do carro da brigada.dasse.
Sem tanga preciso de respsotas![
olha lá tens o teu calendario certo???
O 1º DE ABRIL FOI NO DOMINGO [8b] [8b] [8b] [8b]
eu nao tenho problema em ultrapassar carros da bt desde que o faça dentro dos limites
exemplos:
a cerca de 15 dias ia eu no IP4 wm que a velocidade é de 90 kmh e eu ia a 110 quando vi a minha frente um carro da bt reduzi ate chegar a beira deles ai eles arumaram-se para a berma e eu a cerca de 95 kmh passei e continuei e nao se passou nada
no ano passdo eu ia tambem no IP4 no dia 22/12/2006 onde ja estava a decorrer a opereçao natal e ia a 115 kmh com a minha kangoo e ultrapassaram-me 2 carros passado mais 1 minuto passou uma carrinha bmw pra ai a uns 130 kmh mais a frente ela parou na berma e mandou encostar os outros dois carros eu vi logo que eram da bt e ja estava a prepararme para encostar mas nao me fizeram sinais e eu passei por eles a cerca de 100 kmh e ate hoje ninguem me chateou
aida esta semana ia eu na saida da A29 para OVAR NORTE e ia um carro da bt a cerca de 60 khm hora eu ia atraz e mal pude ultrapassar dei pisca e vamos embora afinal ai a velocidade é de 90 kmh e tambem ninguem me chateou
por isso e sabendo que nos IP´s e AE´s podemos ir alem de 30 kmh acima da velocidade maxima ( pois é só uma infraçao leve , só da multa) continuo a arriscar e quase tenho a certeza que a policia só gosta de multas para infraçoes graves e muito graves