Muito combustível

Pé pesado não é já tive esse cuidado... Falaram.me fuga nos injetores ou bomba de gasóleo avariada... Fuga de ver gasolio caído no chão não tem
 
bem dado a distancia percorrida 5km+- para cada lado, o carro nem chega a aquecer dai consumos altos, mesmo que possa haver eventualmente mais alguma coisa, não estou a ver nada de anormal...
 
estes motores até nem sao dos que levam muito tempo a aquecer.... afinal é o calcanhar de aquiles deles... principalmente quando levam calor [:D]

fizesse 6/7 acharia normal... 10? Nao acho nada normal...

o carro faz muito fumo preto?

que fumo faz a frio quando ligas?
 
atenção, estes carros fazem sempre um bocadinho de fumo.... nada tipo TDI's e afins mas normalmente faz a pisar a fundo abaixo das 2500rpm... depois o turbo começa a encher e limpa o fumo

caso seja sempre, o carro pode ter a bomba mexida e mal afinada...
 
bigturbo disse:
bem dado a distancia percorrida 5km+- para cada lado, o carro nem chega a aquecer dai consumos altos, mesmo que possa haver eventualmente mais alguma coisa, não estou a ver nada de anormal...
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Tenho um Corsa C 1.2 em que faço 8/10 klms por dia e gasta 6.5l. Não me parece que um Corsa B com um motor 1.5 TD possa gastar 10l se estiver a funcionar perfeitamente.
 
NepYas disse:
Tenho um Corsa C 1.2 em que faço 8/10 klms por dia e gasta 6.5l. Não me parece que um Corsa B com um motor 1.5 TD possa gastar 10l se estiver a funcionar perfeitamente.
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pensas tu, tal e qual como teu a gasolina, facilmente sem ter problema nenhum faz 10l\100km's nesses percursos, tem de se ter em conta muitas condicionantes...
 
Mesmo assim, tive um durante 6/7 meses e fiz uns 10 mil kms com ele, o percurso era 100kms diários e fazia médias 4,5-5 lts. Portanto mesmo em percursos pequenos 6-6,5 seria o máximo.
Algo se passa com esse carro mesmo que as médias não sejam bem feitas.
 
Erther95 disse:
A média que fiz foi a atestar andei 100 quilómetros e quando atestei meti mais 10 litros isto duas vezes...
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mas não é assim que se fazem as médias, é atestares e ver quantos km's fazes até acender a reserva, então depois fazes a média com base no total que o deposito leva face ao km's percorridos...

agora atestas andas 100km's e metes 10L e deduzes que o consumo em 100km é de 10L...

basicamente o que tens de fazer é isto:

nº de litros(vezes)100 a dividir pelos kms efectuados
 
Faz assim:

Enche o depósito até conseguires ver o gasóleo. Coloca o conta-km a 0.
Faz o teu dia-a-dia normal. Ao fim de 300 ou 400km, volta a encher o depósito até veres novamente o gasóleo e aponta o número de litros que entram (vê no recibo), como também os km que fizeste até ali.

No fim fazes a seguinte conta:

(100 x (nº de L que entram)) / (nº de km percorridos)
 
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