rjpmendes
Well-known member
A tua resposta está correcta, e visa de uma forma pragmática a formulação e cálculo possível nos equipamentos.Não percebi a tua resposta.... Estava a falar do erro do radar e não das autoridades p.ex. decidirem não autuar se for CO leve. Isso é outra coisa!
Citei-te, mas era mais como um complemento à resposta da questão .
O que disse foi ao encontro do que realmente o membro desejava saber na prática - saber a que velocidade passa a ser autuado.
Ele até dá o exemplo que "alguém na psp" disse que em AE só o autuam a mais de 147Kmh, quando pode não ser assim.
Se reparares, a reposta do LuisMiguel vai também mais ao encontro da questão prática, tal como a minha resposta.