nao anda

D

DDP

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[8][8][8][8]boas pessoal nao sei que fazer tenho uma palio td 70 e cada dia que passa pasrece que anda menos ou seja custa a desenvolver já me falaram que pode ser os bicos entupidos dos injectores será isso e já agora alguem me podia falar em preços[xx(][^][^]:(:(;)[8)]
 
Talvez uma MAF nas couves...
Por acaso não sei se a MAf do TD70 já é de filamento electrico ou se é mecânica..Se for de filamento eléctrico,quase de certeza que tens que a trocar.
Se não, limpa injectores, afina-os e terás novo andamento!
Pode tb ser o turbo.
A carrinha deita mt fumo?
 
Peço desculpa ao DDP mas vou aproveitar aqui o topico.
Tenho um MB 200D que para alem de se o sentir mais lento tambem da-lhe para aquecer, e nao é do calor porque nas noites frescas aquece a mesma, mesmo a andar devagar, liquidos de refrigeraçao e afins esta tudo ok.
Que se podera passar com o meu bicho?
 
citação:Originalmente colocada por rodrigoe

Peço desculpa ao DDP mas vou aproveitar aqui o topico.
Tenho um MB 200D que para alem de se o sentir mais lento tambem da-lhe para aquecer, e nao é do calor porque nas noites frescas aquece a mesma, mesmo a andar devagar, liquidos de refrigeraçao e afins esta tudo ok.
Que se podera passar com o meu bicho?
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Não será uma coisa simples como um termostato avariado?
 
citação:Originalmente colocada por rodrigoe

Peço desculpa ao DDP mas vou aproveitar aqui o topico.
Tenho um MB 200D que para alem de se o sentir mais lento tambem da-lhe para aquecer, e nao é do calor porque nas noites frescas aquece a mesma, mesmo a andar devagar, liquidos de refrigeraçao e afins esta tudo ok.
Que se podera passar com o meu bicho?
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Pode ser tanta coisa.....

1- Radiador entupido
2- Termostato nas couves
3- Bomba de água estragada
bla bla bla

1º vê se a ventoinha funciona, na cabeça tens lá uma ficha geralmente de cor vermelha que está ligada a uma valvula, tiras a ficha fora e com um fio electrico juntas os dois terminais, isto deve colocar a ventoinha a trabalhar

2º vê se o termostato abre, de frio a quente pões-te lá ao pé e chega a uma certa altura que a temperatura demora MTO tempo a subir, bate com um martelo na zona do termostato nao va ele estar preso.

Isto são as coisas mais simples... parto do principio que utilizas água destilada + liquido, nao somente agua....... :)

Se as coisas acima nao se verificarem ...... regra geral é cabeça na sucata....
 
citação:Originalmente colocada por rodrigoe

Peço desculpa ao DDP mas vou aproveitar aqui o topico.
Tenho um MB 200D que para alem de se o sentir mais lento tambem da-lhe para aquecer, e nao é do calor porque nas noites frescas aquece a mesma, mesmo a andar devagar, liquidos de refrigeraçao e afins esta tudo ok.
Que se podera passar com o meu bicho?
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O meu pai tem um 190 tambem com o 2000D e tambem anda numa de aquecer, mas so quando anda devagar ou parado, em andamento normal na aquece, levou um radiador novo, pois o outro rompeu, mas continua a aquecer e a perder agua nao se sabe por onde, nem como, pois com o carro parado nao deixa poça, parado a trabalhar, tambem nao, o meu pai tem andado a fazer experiencias, mas nao consegue descobrir o que se passa.
 
citação:Originalmente colocada por MercFan

citação:Originalmente colocada por rodrigoe

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Tenho um MB 200D que para alem de se o sentir mais lento tambem da-lhe para aquecer, e nao é do calor porque nas noites frescas aquece a mesma, mesmo a andar devagar, liquidos de refrigeraçao e afins esta tudo ok.
Que se podera passar com o meu bicho?
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Pode ser tanta coisa.....

1- Radiador entupido
2- Termostato nas couves
3- Bomba de água estragada
bla bla bla

1º vê se a ventoinha funciona, na cabeça tens lá uma ficha geralmente de cor vermelha que está ligada a uma valvula, tiras a ficha fora e com um fio electrico juntas os dois terminais, isto deve colocar a ventoinha a trabalhar

2º vê se o termostato abre, de frio a quente pões-te lá ao pé e chega a uma certa altura que a temperatura demora MTO tempo a subir, bate com um martelo na zona do termostato nao va ele estar preso.

Isto são as coisas mais simples... parto do principio que utilizas água destilada + liquido, nao somente agua....... :)

Se as coisas acima nao se verificarem ...... regra geral é cabeça na sucata....
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mercfan não me leves a mal mas crio que as ventuinhas dos 200 são de viscose e não electricas.
 
Tenta a hipotesse de falta de compressão e leva-o a uma oficina para fazer um teste de compressão, através daí já excluis muita coisa.
 
citação:Originalmente colocada por terminator

citação:Originalmente colocada por MercFan

citação:Originalmente colocada por rodrigoe

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Tenho um MB 200D que para alem de se o sentir mais lento tambem da-lhe para aquecer, e nao é do calor porque nas noites frescas aquece a mesma, mesmo a andar devagar, liquidos de refrigeraçao e afins esta tudo ok.
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Pode ser tanta coisa.....

1- Radiador entupido
2- Termostato nas couves
3- Bomba de água estragada
bla bla bla

1º vê se a ventoinha funciona, na cabeça tens lá uma ficha geralmente de cor vermelha que está ligada a uma valvula, tiras a ficha fora e com um fio electrico juntas os dois terminais, isto deve colocar a ventoinha a trabalhar

2º vê se o termostato abre, de frio a quente pões-te lá ao pé e chega a uma certa altura que a temperatura demora MTO tempo a subir, bate com um martelo na zona do termostato nao va ele estar preso.

Isto são as coisas mais simples... parto do principio que utilizas água destilada + liquido, nao somente agua....... :)

Se as coisas acima nao se verificarem ...... regra geral é cabeça na sucata....
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mercfan não me leves a mal mas crio que as ventuinhas dos 200 são de viscose e não electricas.
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depende do 200D que fôr .... como ele só falou em 200 D ou é do 190 ou do 124, como a viscose so vem no 2.5 ..... [8)]
 
citação:Originalmente colocada por CrazzyMax

citação:Originalmente colocada por rodrigoe

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Tenho um MB 200D que para alem de se o sentir mais lento tambem da-lhe para aquecer, e nao é do calor porque nas noites frescas aquece a mesma, mesmo a andar devagar, liquidos de refrigeraçao e afins esta tudo ok.
Que se podera passar com o meu bicho?
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O meu pai tem um 190 tambem com o 2000D e tambem anda numa de aquecer, mas so quando anda devagar ou parado, em andamento normal na aquece, levou um radiador novo, pois o outro rompeu, mas continua a aquecer e a perder agua nao se sabe por onde, nem como, pois com o carro parado nao deixa poça, parado a trabalhar, tambem nao, o meu pai tem andado a fazer experiencias, mas nao consegue descobrir o que se passa.
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A agua tem que ir para algum lado, ve se não tem bolhas no oleo.
 
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