JoaoMendes
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será que é desta que a segunda fila de bancos fica individual? [
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Hace unos días, Opel mostraba una primera imagen delZafira Tourer Concept, el prototipo con el que piensa avanzar en el Salón de Ginebra el diseño de su monovolumen mediano. Hoy, la casa del rayo ha publicado un puñado de imágenes y un vídeo para que vayamos calentando motores; un material que nos permite apreciar en toda su dimensión el aspecto que tiene este concept que realmente no merece tal apelativo. Ya sabemos que a Opel le gusta presentar modelos de exposición muy cercanos a los definitivos, pero es que el Zafira Tourer podría pasar por la versión comercial de no ser por esas pequeñas excentricidades que necesita para justificar su estado conceptual.
Ahora que lo podemos ver desde todos los ángulos y en color, podemos apreciar la coherencia de su diseño; es puramente Opel, levantando incluso algunos rasgos de modelos ya a la venta, pero tiene personalidad propia; no es el típico coche resultado de modificar su altura y longitud en Maya. Visto de frente imita sin reparos al Ampera, de lado incorpora la línea en forma de stick de hockey propia del Astra, y por detrás, puede tener un somero aire al Insignia Sports Tourer. El diseño del tablero también tiene reminiscencias del compacto de Opel, aunque ahí terminan las similitudes a nivel de habitáculo.
El resto es propio, incluyendo unos asientos con reposacabezas giratorios regulables electrónicamente, los soportes para tablets y amplio un techo de cristal que parece cambiar de color mediante un sistema electrocrómico, igual que el tintado inteligente que usa Mercedes para su nuevo SLK. Su detalle más llamativo, sin embargo, es la posibilidad de abatir la plaza central de la segunda fila para transformarla en dos espaciosos reposabrazos. Te recomendamos que les eches un vistazo en la galería.Spanish Autoblog
Nota de prensa:
Primicia Mundial: Concepto Opel Zafira Tourer, el "Lounge" sobre Ruedas
Salón de Ginebra 2011 – Monovolumen con factor de bienestar
2011-02-24
* El innovador y flexible concepto de asientos crea un ambiente espacioso y apetecible
* Esculpido, vigoroso diseño exterior con reminiscencias de un tren de alta velocidad
* Los elementos de alta tecnología crean acentos visuales y aseguran los mayores niveles de confort
Ginebra / Rüsselsheim. El Concepto Opel Zafira Tourer celebra su presentación mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra (del 3 al 13 de Marzo). El vehículo ofrece una visión de la futura generación del monovolumen creador de tendencias Opel Zafira. El coche concepto combina la máxima flexibilidad con un ambiente Premium, dando como resultado una mezcla ideal de funcionalidad y bienestar. El Concepto Zafira Tourer es un lounge sobre ruedas, con un interior claro, espacioso y de gran calidad que ofrece un generoso espacio para los pasajeros traseros. Ofrece los valores del Insignia como la ambición, la calidad y las tecnologías innovadoras en el segmento de los monovolúmenes, al tiempo que exhibe la filosofía de diseño de Opel de "arte escultural unido a precisión alemana".
"Hemos aplicado la idea de un relajante lounge a un vehículo y creado un automóvil que es un oasis de bienestar, un lugar donde relajarse y disfrutar. Los pasajeros pueden descansar en el lounge. Es un espacio amplio y confortable en el que apetece estar – independientemente de si se trata de realizar un viaje de trabajo o un relajado largo viaje de placer", dice Mark Adams, Vicepresidente de Diseño de Opel/Vauxhall. "El Concepto Opel Zafira Tourer hace una declaración con su afilado diseño deportivo y la sensación de alta calidad".
Zafira, iniciador de tendencias en flexibilidad como un lujoso oasis de bienestar
En línea con la sensación en un lounge, el interior del Concepto Opel Zafira Tourer está bañado de luz gracias a un parabrisas panorámico que sin interrupción se une a un generoso techo de cristal que llega hasta la parte trasera del coche. Un toque especial lo aporta un segundo vidrio de material composite de alta tecnología que está iluminado en el borde por LEDs. Diminutas partículas metálicas están incrustadas en el plástico para reflejar la luz y emitir una agradable y calidad iluminación ambiental que puede variar en diferentes tonos de amarillo. Esto refuerza el ambiente de un lounge hogareño y confiere al interior un carácter brillante al tiempo que logra un armónico equilibrio con el mundo exterior.
En el Concepto Zafira Tourer los ingenieros han desarrollado aún más en concepto de asientos Flex7, del que fue pionero el Zafira, haciéndolo más sofisticado que nunca.
La tercera fila de asientos aún puede ser completamente abatida desapareciendo en el suelo del maletero en el innovador Concepto Zafira Tourer. De forma completamente automática al pulsar un botón, la configuración de cinco asientos se puede transformar en un espacioso habitáculo para cuatro plazas con sensación de primera clase y carácter de lounge. Gracias a un inteligente nuevo sistema de plegado, el respaldo del asiento central de la segunda fila se abate para crear un cómodo reposabrazos para los pasajeros de los asientos exteriores. Estos se desplazan hacia atrás y juntándose, creando el máximo espacio para los codos y piernas de los pasajeros y, de esta forma, asegurando el máximo confort. Con los reposapiés extensibles se crea la perfecta posición de asiento para relajarse – el lugar ideal para descansar.
El reposacabezas inclinable de tres piezas también tiene asistencia eléctrica y se añade al espacioso habitáculo con carácter de primera clase del Concepto Zafira Tourer. Por razones de seguridad el reposacabezas del conductor permanece en posición vertical cuando el coche está en movimiento. En los ajustes lounge, con excepción del reposacabezas del conductor, giran 90 grados hasta la posición horizontal, mientras que los lados exteriores se curvan ligeramente hacía adelante – auténtico bienestar para los pasajeros.
La claridad juega un papel fundamental en el confort y bienestar en la fila delantera, donde una gran pantalla táctil domina la consola central. Sobre ella, alojamiento para dejar objeto dotado de tapa, puede alojar un PC de tableta, como un iPad. La climatización se puede controlar con mandos giratorios bajo la pantalla, y el aire acondicionado a través de botones táctiles.
Gracias a los soportes para PC de tableta, que son flexibles y pivotantes, en los respaldos de los asientos delanteros, los pasajeros de la segunda fila pueden navegar tranquilamente por Internet o controlar las aplicaciones multimedia.
Los asientos hechos a medida en piel de alta calidad color caramelo con las costuras del acolchado y los pespuntes a juego, contrastan con el acabado interior de las puertas en color Cacao, las mullidas alfombrillas del suelo y gran cantidad de materiales de alta calidad agradables al tacto, subrayan la exclusividad del monovolumen.
Diseño exterior: Como un elegante tren de alta velocidad
El espacioso y cálido interior, en tonos marrones y caramelo está revestido por un elegante sofisticado y esculpido diseño exterior en color Hielo Metálico, una pintura especial metálica en plata grisácea.
El nuevo frontal distintivo con faros en forma de ala y doble parrilla trapezoidal de entrada de aire crea un aspecto dinámico y deportivo.
Las luces diurnas en forma de ala con tecnología LED, el sistema de iluminación adaptativa AFL con faros bixenón y las luces anti niebla, están todas contenidas bajo una única cubierta de plexiglás. Las luces antiniebla, encastradas en un marco de aluminio pulido, brillan en azul como un bloque acrílico congelado y contrastan con la cálida atmosfera interior. Esos elementos acortan visualmente el voladizo delantero. El característico pliegue central de Opel en el capó recorre desde la parrilla delantera hasta el parabrisas.
Igual que en el Astra Sports Tourer, la línea de cintura del Zafira se eleva en un gesto que recuerda a un stick de hockey y visualmente contribuye a propulsar el vehículo hacia adelante. La silueta tiene reminiscencias de un tren de alta velocidad. La afilada y aerodinámica carrocería reduce sensiblemente el ruido del viento para asegurar un rodar silencioso, incluso a alta velocidad.
Los espejos retrovisores exteriores, optimizados aerodinámicamente, alojan los indicadores de dirección que están encastrados como joyas en un elegante soporte de aluminio pulido. Estos detalles de acabado de gran calidad se repiten en la moldura bajo las ventanillas laterales y en los raíles del techo.
Los pilotos traseros oscuros con tecnología LED en la característica forma de álabe envuelven la parte trasera y el portón. La franja horizontal de aluminio con el logo de Opel se extiende hasta los pilotos traseros, dando al Concepto Opel Zafira Tourer un ancho aspecto deportivo en la trasera. Los escapes dobles con forma de paralelogramo están integrados en otra franja de aluminio en el faldón inferior, sumándose al aspecto dinámico.
Las tecnologías y los diseños innovadores aumentan la imagen y el confort
Las llantas de aleación de radios dobles y 20 pulgadas de diámetro lacadas en gris oscuro metálico enfatizan tanto el carácter atlético del monovolumen como su carácter de mayor clase. Los radios pulidos de alto brillo contrastan con las superficies de aluminio con corte de diamante que las hacen resaltar frente al fondo oscuro de las llantas.
Existe también un elegante detalle oculto tras cinco ranuras integradas en los radios. Los ingenieros de Opel los han diseñado como un protector de los cubos de rueda funcionales. Se pueden liberar de forma rápida y fácil y las ranuras se abren en forma de estrella para permitir el acceso a los tornillos de las ruedas. Los neumáticos en medida 245/40 R 20 añaden estilo de confort deportivo.
El Concepto Zafira Tourer está propulsado por una nueva versión del eficiente motor 1.4 Turbo de cilindrada optimizada, incorporando tecnología Start/Stop que ofrece una suave conducción para todos los ocupantes.
El Concepto Zafira Tourer también incorpora tecnologías innovadoras que mejoran el confort y la seguridad como el sistema de amortiguación adaptativa FlexRide.
Se vai sair assim, por um lado, é um grande salto em frente em relação à anterior, mas aqueles rasgos pretos por baixo dos farois não serão demasiado radicais para o tipo de carro que é ?
É estranho não terem feito a experiencia no ASTRA antes para começar a criar img de familia.
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Fonte: CarscoopAt this month’s Geneva Motor Show, Opel previewed the next generation of its 7-seater MPV model through the Zafira Tourer Concept. Now, our spies have snagged some new photos of the production version rolling around in Germany as Opel puts the final touches on the compact minivan before its world premiere at the upcoming Frankfurt Motor Show this fall.
Being that that Geneva show Zafira was more of a pre-production model than a pure concept, few things appear to have changed on the outside. These include the smaller size and less snazzy alloy wheels, the larger but obviously more practical for everyday use exterior mirrors, the redesigned tail lamps and the more mundane tail pipe designs.
Even though we don’t have any new photos of the interior, expect the styling and the materials used in the cabin to be toned down compared to the concept model. The new Zafira will get a revamped version of Opel’s trademark Flex7 seating with a new system that allows the middle row of seats to fold flat into the floor.
Power for the new Zafira will come from a suite of turbocharged diesel and petrol engines, including more eco-friendly and frugal EcoFlex versions and possibly even a sporty OPC (VRX for the Vauxhall-badged model) variant with a high-output four-cylinder gasoline turbo.