Novo carro

mokinhaz

mokinhaz

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Boas pessoal.
Venho cá pedir ajuda.

Quero mudar de carro, tenho um fiat grande punto e quero um fiat 500€.
Para já só vi 2 stands, na MatrizAuto e no zerokm.

Que tipo de carros gostas? Pequenos e compactos.

Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)? A.

Que marcas e modelos gostas e equacionas? Fiat 500 apenas. O que pode diferenciar e a versão. Já vi o renault twingo também, mas não consigo gostar dele como do 500.

Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Geralmente ando sozinha ou com mais uma pessoa.

Precisarás de levar carga com frequência? Só quando vou de férias.

Que quilometragem anual costumas fazer? Por dia faço cerca de 30km.
Ir-se-à manter nos próximos anos? Penso que sim.

Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? Sim.

Os consumos terão grande importância? Mais ou menos.

A potência do motor terá grande importância? Há coisas mais importantes para mim, mas também não quero que o carro ande sempre a morrer.

Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Nem por isso.

Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? Tenho cerca de 14mil€. Tenho o meu fiat actual que quero dar de retoma.

Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? Novo.

Alguém me sabe dizer qual a melhor versão e os extras que podem ser importantes?
Na MatrizAuto uma versão lounge custa 13.999€ e pelo meu carro dão 5.500€ (o carro vai fazer 6 anos em fevereiro, tem 79mil km. Alguns riscos nas portas e no guarda lamas).
Já mandei e-mail para o zerokm e estou à espera que me digam algo. Porque acho que a versão do zerokm e mais recente que a da MatrizAuto porque tem aquele ecrã no tablier e o da MatrizAuto não tem.
Vou trocar o gasoleo pela gasolina, acham que vou notar muita diferença? Não a nível de consumos, mas na condução? Tenho algum receio por causa do ponto de embraiagem.

Obrigado pela ajuda.
 
Não sei qual a motorização, mas tenho ideia que os novos 0.9 Turbo são bons motores, isto num 500 é fácil, um motor mesmo mais fraco já o faz mexer bem. o Ponto de embraiagem é mito, basicamente um mito que se criou já desde as escolas de condução, se for atmosférico(motor sem turbo) é realmente preciso mais atenção ao inicio, 2 ou 3x, depois disso é igual aos outros, é do hábito, se o carro tiver turbo então é a mesma coisa.
Quanto ao stand, não conheço os dois, mas do que se vai lendo por aqui e do que vejo pela net, a Zero Km é a que melhores preços faz e são novos, importados da marca ainda novos, a Matriz Auto tem muitos usados, sejam de privados sejam de frotas e importados.
 
paulo14 disse:
Não sei qual a motorização, mas tenho ideia que os novos 0.9 Turbo são bons motores, isto num 500 é fácil, um motor mesmo mais fraco já o faz mexer bem. o Ponto de embraiagem é mito, basicamente um mito que se criou já desde as escolas de condução, se for atmosférico(motor sem turbo) é realmente preciso mais atenção ao inicio, 2 ou 3x, depois disso é igual aos outros, é do hábito, se o carro tiver turbo então é a mesma coisa.
Quanto ao stand, não conheço os dois, mas do que se vai lendo por aqui e do que vejo pela net, a Zero Km é a que melhores preços faz e são novos, importados da marca ainda novos, a Matriz Auto tem muitos usados, sejam de privados sejam de frotas e importados.
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Na escola de condução eu utilizava um veículo a diesel e quando passei a conduzir um a gasolina, notei diferença. Se isso é algo que me faria de desistir de comprar um veículo a gasolina? Não! Basta dar um pouquinho de aceleração com o acelerador para o motor não morrer e as maiores diferenças ficam-se por aí.
 
Eu tirei a carta num a1 1.6 tdi de 2012, e a uns tempos andei num golf 5 a gasolina, e não tive dificuldades em andar nele, foi a primeira vez que andei num carro a gasolina.
 
Não tem nada que saber. A habituação é quase nula (embora dependa de carro claro).
Isso não tem que ser visto como um problema.

Que motor tens visto no 500? 1.2 a gasolina?
 
Mais sensível e melhor não xD. Obrigado 🏼. Espero fazer negócio rapidamente. Só me falta passar na zerokm para ver se a proposta é melhor que na MatrizAuto.
 
A minha mulher também está interessada num, provavelmente usado com menos de um ano, mas qual será a melhor altura para comprar, agora ou já em 2016?
Acham que por entrarmos em 2016 os veículos de 2015 desvalorizam mais, especialmente os 500 da geração anterior, ou o que conta são os meses de idade e o ano é um factor apenas "psicológico"?
 
Também estou a pensar em comprar um.

Já fui à matrizauto e já falei com a zerokms.

Na matrizauto quando fui lá, não tinham o modelo novo e queriam 13.750 por um 500 Louge, novo.
Eles tem muitos novos, mas são o modelo antigo, os que não tem o ecran central do rádio.

Na Zero km, tem uns à venda novos, no stand virtual por 13.600 e 14.000, com o motor de 4 cilindros de 69cv. Penso que será a melhor proposta.

Quanto ás motorizações; entre a de 2 e de 4 cilindros (gasolina), o que tenho ouvido, é que a de 4 cilindros é mais fiável e melhor para cidade, a de 2 cilindros é mais nervosa e um pouco mais rápida.
 
Obrigado pela tua ajuda. Agora só estou dependente da resposta da zero km. Para ver se me dão pelo menos o valor de retoma que a MatrizAuto me da. Se derem e com eles que farei negócio a partida. Se bem que gostava do vermelho e acho que eles não têm. Mas preferia o novo modelo com o ecrã e isso. E tem sensores de estacionamento e tal. E mais completo.
 
Pelo conhecimento que tenho aceitam. Foi um conhecido que me informou. até foi ele que me falou deste stand.
Eu gosto de todas as cores claro. Mas adoro o vermelho. É o cinzento, e o branco e todos .
 
mokinhaz disse:
Obrigado pela tua ajuda. Agora só estou dependente da resposta da zero km. Para ver se me dão pelo menos o valor de retoma que a MatrizAuto me da. Se derem e com eles que farei negócio a partida. Se bem que gostava do vermelho e acho que eles não têm. Mas preferia o novo modelo com o ecrã e isso. E tem sensores de estacionamento e tal. E mais completo.
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Sim penso que a melhor proposta é da zero km.

Eles no stand virtual tem o louge a 13.600 e a 13.990, o mais caro tem A/C atomático e náo sei se tem mais alguma coisa, tens que ver se te compensa a diferença de valores [;)]
 
Acho que tem mais alguma coisa diferente mas não me recordo do que é. Mas realmente talvez o ac automático não seja nada de imperativo. Aliás nunca tive e até é raro usar ac.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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