[b]NOVO FOCUS MK1 REVELADO!!! (Modelo USA)[/b]
[img]http://carsale2.uol.com.br/images/noticias/522767346_2_G.JPG
A Ford promoveu reestilização na versão do Focus vendida nas Américas, que agora conta com visual externo mais robusto e interior com maior requinte. Além das mudanças visuais, o carro agora também passa a contar com uma nova configuração, cupê de três portas, que se une ao já disponível sedã de quatro portas.
O destaque visual do Focus fica por conta da grade cromada e larga, baseada na do sedã Fusion. Além disso, o novo formato dos faróis também chama a atenção, assim como o pára-choque largo. As rodas apresentam desenho renovado, e podem vir com 15 ou 16 polegadas, dependendo da versão de acabamento. A traseira traz lanternas com LEDs no lugar de lâmpadas, tampa do porta-malas mais alta e limpa e novo pára-choque.
O interior ganhou novos materiais de acabamento e desenho renovado em alguns detalhes. Agora, a cabine ficou mais iluminada do que a do Focus anterior. O painel central recebeu revestimento de metal, assim como o console, agora maior e com mais porta-objetos. A Ford também aplicou mudanças nos controles e no sistema de visualização das funções do rádio e do ar-condicionado. Os assentos dianteiros ganharam contornos que promovem melhor apoio para o corpo dos ocupantes.
Outra novidade do Focus 2008 é o inédito Sync, novo sistema para utilização de telefone celular e tocador de MP3 dentro do carro. O recurso reúne Bluetooth e tecnologia sem fio Wireless. Há também novidades mecânicas, como suspensão recalibrada e motor 2.0 Duratec, de 136 cavalos, atualizado.
O propulsor recebeu novo exaustor e sistema de entrada de ar. Está disponível com câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro. É esperado para ainda este ano o lançamento de uma versão renovada do Focus também no Brasil. No entanto, ainda não se sabe se a escolha recairá sobre a versão americana ou européia.
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A Ford promoveu reestilização na versão do Focus vendida nas Américas, que agora conta com visual externo mais robusto e interior com maior requinte. Além das mudanças visuais, o carro agora também passa a contar com uma nova configuração, cupê de três portas, que se une ao já disponível sedã de quatro portas.
O destaque visual do Focus fica por conta da grade cromada e larga, baseada na do sedã Fusion. Além disso, o novo formato dos faróis também chama a atenção, assim como o pára-choque largo. As rodas apresentam desenho renovado, e podem vir com 15 ou 16 polegadas, dependendo da versão de acabamento. A traseira traz lanternas com LEDs no lugar de lâmpadas, tampa do porta-malas mais alta e limpa e novo pára-choque.
O interior ganhou novos materiais de acabamento e desenho renovado em alguns detalhes. Agora, a cabine ficou mais iluminada do que a do Focus anterior. O painel central recebeu revestimento de metal, assim como o console, agora maior e com mais porta-objetos. A Ford também aplicou mudanças nos controles e no sistema de visualização das funções do rádio e do ar-condicionado. Os assentos dianteiros ganharam contornos que promovem melhor apoio para o corpo dos ocupantes.
Outra novidade do Focus 2008 é o inédito Sync, novo sistema para utilização de telefone celular e tocador de MP3 dentro do carro. O recurso reúne Bluetooth e tecnologia sem fio Wireless. Há também novidades mecânicas, como suspensão recalibrada e motor 2.0 Duratec, de 136 cavalos, atualizado.
O propulsor recebeu novo exaustor e sistema de entrada de ar. Está disponível com câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro. É esperado para ainda este ano o lançamento de uma versão renovada do Focus também no Brasil. No entanto, ainda não se sabe se a escolha recairá sobre a versão americana ou européia.
mas esta é uma outra história 
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