Novo Honda Civic Type-R

Se os Japas começam a ver estes comparativos la para dezembro teremos a noticia de um TypeR com 220cv´s e autoblocante para acabar com as tosses [:D]
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infelizmente parece que não...:(

os japoneses andam a vir demasiadas vezes à europa...

este Type-R deveria se chamar Gt ou qq coisa do Género[:p] , e dps sim, vir um Type-R a sério, com autoblocante, despido de equipamento ao máximo, leve, duro quanto baste e sem encostos de cabeça atrás![kiss]
 
Acho piada é algum pessoal vir com essas historias das versoes, mas quando havia aqui discusoes Renaul Vs Honda a renault era isto e aquilo porque tinha nao sei quantas versoes deportivas para o Megane e o Clio e era muito criticada por isso....

Muda-se o tempos muda-se as vontades....
 
Filipe Dias disse:
infelizmente parece que não...:(

os japoneses andam a vir demasiadas vezes à europa...

este Type-R deveria se chamar Gt ou qq coisa do Género[:p] , e dps sim, vir um Type-R a sério, com autoblocante, despido de equipamento ao máximo, leve, duro quanto baste e sem encostos de cabeça atrás![kiss]
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storm disse:
Quanto mais leio, mais curioso fico de testar este (aparentemente) excelente Civic VTi...uppss... Type-R (perdão, fugiu-me a boca para a verdade...)
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I rest my case ;)
 
Acho piada é algum pessoal vir com essas historias das versoes, mas quando havia aqui discusoes Renaul Vs Honda a renault era isto e aquilo porque tinha nao sei quantas versoes deportivas para o Megane e o Clio e era muito criticada por isso....

Muda-se o tempos muda-se as vontades....
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tens toda a razão!!

para mim o único e verdadeiro Type-R deveria ser um!

baixo peso, sem equipamento, com autoblocante, a/c como opção...:) , sem relógio e encostos de cabeça[:D]
 
locomotiva disse:
Hummm... talvez quem tomou essa opinião nunca tenha lido a EVO.

A Ford tem num dos seus modelos mais "valorizados" o focus Rs uma critica muito negativa por parte da EVO. Quando o testaram pela primeira vez fartaram-se de falar mal daquilo, uns anos mais tarde experimentaram um carro numa das suas avaliações de usados e já conseguiram achar o carro fantástico...por fim à poucos números atrás em que testaram varios FWD experimentaram outra unidade do RS e a primeira opinião manteve-se.

Conclusão deles, os carros de produção não foram todos "fabricados" da mesma forma...tendo inclusive sugerido que o carro de imprensa fosse aditivado de uns pós para andar mais e isso tornou o "uso" do chassis um pouco desconfortável!

Com toda esta crueza, nem quero pensar o que seria se eles não gostassem da Ford.


Quanto à renault basta ler os artigos sobre as primeiras versões do Magoo para perceber que o que os faz falar bem actualmente deve-se apenas e só à fantastica evolução que a maquina foi sofrendo por parte da Renault...

Tenho dito.
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Pode ser que seja... eu raramente leio é certo... fiz o comentario com base no que li... [:cool:]

Como foi dito, em 2001 quando o 1º ctr saiu na europa, a concorrencia era nenhuma ou quase nenhuma, hoje em dia já não é assim, e há por aí muitos e bons concorrentes...
É certo que a Honda tentou com este ctr agradar a gregos e troianos... mas isso não é facil...:o
 
Viva!

Estive hoje, por acaso, no autódromo do Estoril e julgo ter assistido ao ensaio do novo Civic Type-R.

Aqui ficam as melhores fotos que consegui tirar e 3 videos:

CTR1.JPG


CTR2.JPG


http://www.youtube.com/watch?v=AGz1aF1NVkk
http://www.youtube.com/watch?v=Lke9D5WGe6I
http://www.youtube.com/watch?v=STUr9hKFyeo
 
Nao sei se sera bem assim quantos as vendas , pois o TypeR quando saiu em 2001 em termos de preço/performance nao tinha rivais , agora os rivais têm mais cv`s , os comportamentos melhoraram e sao mais ou menos os mesmos
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não me parece mesmo que seja por aí...

o ter mais cv's é para mim bastante secundário! a forma como os cvs são postos na estrada é que interessa!!

por isso é que o NSX Type-R consegue em pista ser tão rápido quantos mtos desportivos com quase o dobro da potência...

[:cool:]
 
Filipe Dias disse:
não me parece mesmo que seja por aí...

o ter mais cv's é para mim bastante secundário! a forma como os cvs são postos na estrada é que interessa!!

por isso é que o NSX Type-R consegue em pista ser tão rápido quantos mtos desportivos com quase o dobro da potência...

[:cool:]
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Desculpem la o offtopic mas com os alemaes nao se podem gabar assim tanto disso [:cool:]

http://www.youtube.com/watch?v=YiV-U1g6vdk
 
pontopt disse:
Aqui vai um vídeo do Civic Type-R Race no Estoril (duas voltas onboard)

ctrracequ1.jpg


CTR - Estoril 2007 - Baixa Qualidade
[6m34s | 26MB | video: 320 x 174 DivX 350kb/s, audio: MP3 Layer3 - 192kbs stereo]

CTR - Estoril 2007 - Média Qualidade
[6m34s | 45,6MB | video: 320 x 174 DivX 768kb/s, audio: MP3 Layer3 - 192kbs stereo]

CTR - Estoril 2007 - Alta Qualidade
[6m34s | 103MB | video: 720 x 390 DivX 2mb/s, audio: MP3 Layer3 - 192kbs stereo]

(Créditos: www.hondaclub.cz)
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Muito bom! :)

Não fazia ideia que era o Christian Klien que andava a brincar com o menino.
 
pontopt disse:
Aqui vai um vídeo do Civic Type-R Race no Estoril (duas voltas onboard)

ctrracequ1.jpg


CTR - Estoril 2007 - Baixa Qualidade
[6m34s | 26MB | video: 320 x 174 DivX 350kb/s, audio: MP3 Layer3 - 192kbs stereo]

CTR - Estoril 2007 - Média Qualidade
[6m34s | 45,6MB | video: 320 x 174 DivX 768kb/s, audio: MP3 Layer3 - 192kbs stereo]

CTR - Estoril 2007 - Alta Qualidade
[6m34s | 103MB | video: 720 x 390 DivX 2mb/s, audio: MP3 Layer3 - 192kbs stereo]

(Créditos: www.hondaclub.cz)http://www.hondaclub.cz)http://www.hondaclub.cz)
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apr:) apr:) apr:)
 
Boas pessoal...

Bem... estou aqui a escrever depois de ter estado no estoril a experimentar o novo ctr... e o que posso dizer em 1ª mão é que não fiquei nada desapontado com o carro comparativamente com o antigo... muito bom mesmo![br:)] [br:)] [br:)]
 
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