interessante.
não é inovador, é bastante discreto, e é bom ver a mercedes a conseguir recuperar parte do controlo estilistico dos seus modelos.
O CL foi um bom ponto de viragem e este C parece seguir pelo mesmo caminho.
Em comparação com o actual este é um pouco mais "quadradão" e austero e acho que só fica a ganhar com isso, já que com o "quadradão" parecem ter conseguido controlar muito melhor a modelação das superficies.
Apesar da colagem mini-S, o C está mesmo muito melhor conseguido. Até os alargamentos ao nivel das cavas das rodas estão bastante melhor integrados na carroçaria, do que os do S, que parecem colados com cuspo.
A única coisa que me chateia e que realmente não encaixa muito bem, é aquela linha/vinco lateral nos flancos. Pode resultar bem em algo como o CLS, mas este C pouco tem a ver estilisticamente com o curvilineo CLS, sem falar na questão de proporções. A relação habitáculo/carroçaria não tem mesmo nada a ver