Novo Mini R56 COMERCIAL!!!!!!!
- Thread starter fontes79
- Start date
TheProphecy
New member
Não é nenhuma obsessão anti-comercial. Apenas não concordo com o facto de os comerciais terem descontos no IA pq supostamente serem para trabalhar e depois o que se vê é pessoal que usa essa "saida" para terem um carro mais barato e não pq gostam de comerciais ou precisem deles!!
Eu acredito e respeito que exista pessoal q prefira mesmo o comercial por razoes estéticas, pessoais ou mesmo praticas. Mas então deveria haver uma distinção. Havia os comerciais com o IA na totalidade para aqueles que querem um comercial para uso pessoal mas n precisam dos bancos de trás e assim têm um pequeno desconto no preço e depois deveria haver os comerciais como ha agora com redes e preços mais baratos a nivel de IA para os trabalhadores.
E podem ter. Nao disse nada contra isso. Um tipo esta no perfeito direito de usar um Porsche comercial para ir ao mercado abastecer o seu restaurante. Acho até bem. Volto é a dizer que não concordo com descontos no IA para casos em que não são destinados.
TheProphecy
New member
Isso tb eu queria... tb vou trabalhar no meu carro todos os dias e as vezes tenho de trocar de local de trabalho durante o dia por isso podia ter pago menos IA e ter o meu carrito de 5 lugares na mesma
É por isso que não concordo com descontos injustos.
Não é um previlégio, é uma falha na lei!
Mas todos a podem aproveitar. Não critico quem o faz, só critico quem se faz de coitadinho com isso. Que tenha dado 20.000€ por um ibiza de 2 lugares e depois 5.000€ de som e depois diz que é um coitado que não tem dinheiro.
GTJTD
New member
A unica falha na lei poderia ser...a de n haver um limite maximo monetario para se poder adoptar um automovel a veiculo comercial, e com possibilidade de deduçao do iva....agora de resto conforme esta...esta mto bem.
Sim tambem acho que mais de 17500€ por um ligeiro comercial...é "luxo" e contorno a lei...
Tambem é contorno a lei comprar saxos cup comerciais para correr em trofeus...
sonas
New member
Conheces algum caso? Eu não. Não percebo qual é a falha? Ao comprarem comerciais abdica-se de algo. Na maioria das vezes é dos 5 lugares. Por essa ordem de ideias, existe falha na lei dos monovolumes ( classe 1) falhas no caso das motas pagarem tanto como os carros e por ai fora. Sempre que não concordamos com algo, não podemos dizer que está mal e que os outros são meras sanguesegas, pois aprovevitam-se. Para terminar, espero que os descontos continuem (apesar de eu não usufruir deles) mas que se faça mais justiça a outros niveis.
foo
New member
É falha na lei porque o INCENTIVO é suposto ser para veiculos de trabalho, logo se não se está a comprar um veiculo que suporte directamente o teu trabalho é uma falha na lei. Esta-se a oferecer um incentivo para uma situação que não está de acordo com a realidade, acontecia o mesmo com as pick-ups há uns tempos, e essa situação foi rectificada.
TheProphecy
New member
Sim abdicas dos 5 lugares, mas não é por ter menos 1 banco que o carro custa menos!!! É por ter um desconto previsto na lei para quem trabalha! Eu continuo a achar que não deve haver "falhas" na lei em que pessoal aproveita para ter um saxo cup so para pagar menos 5000 euros de imposto que devia pagar. Com isto volto a afirmar que acho ridiculo o preço do imposto em portugal e que os descontos deviam ser para todos.
D
deleted
Guest
deleted
ppais
New member
Já agora sobre beneficios fiscais nos comerciais:
http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=97248
http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=97248
GTJTD
New member
Acho que embora possa a partida parecer q seja um luxo andar a trabalhar com certos carros comerciais, no fundo quem faz do carro uma ferramenta de trabalho, e muitos so podem ter um carro proprio comercial, pq precisam dele...têm todo o direito de poder comprar algo "melhor" mais seguro...mais performante...como os outros, q nas suas actividades n têm essa condicionante.
Se é algo que tem um benificio fiscal, mas que foi comprado com outro intuito, eu tenho o direito de falar.
Tb tenho direito de usar e abusar desses benificios. Não critico quem o faz. Critico sim o modo como está implementado. EStá mal implementado.
Assim como o Menor imposto do diesel, e o "Selo" mais barato nos diesel!
Pq é que um carro a gasolina de 2.000cc há de pagar o mesmo que um diesel de 3.500cc ??? A culpa não é de quem compra o diesel de 3.500cc estão no seu direito. A culpa é de quem fez mal as leis.
Assim como já disseram o facto de uma moto pagar o mesmo de portagem que um carro é um absurdo! E têm o direito de reclamar sobre isso.
Vanquish
Moderador
Acho bem que se acabe com o desconto no IA dos comerciais e que os veiculos ligeiros com mais de 100cv vejam o IA agravado na mesma proporção-40%. Afinal temos que reduzir as emissões poluentes, reduzir o consumo de energia, diminuir as consequências da sinistralidade rodoviária e esses carros só agravam estes factores!