Novos discos e pastilhas(Acamar? andar devagar?pq?

I

Innuendo

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Boas!

Infelizmente ontem vi me obrigado a colocar novos discos e novas pastilhas ás 4 rodinhas.....

Acontece que agora á saida da Mini disseram-me... agora vá devagar e tenha cuidado nada de travagens violentas....

Claro que já reparei que estou com uma potência de travagem reduzidissima e sei que até ter o máximo "GRIP"(se assim pudermos dizer) dos travões ainda preciso de rolar uns kilometros....

Mas não o fazer depressa porquê? Será que só me deram o aviso pq tá a travar menos ou simplesmente tenho que andar em moderadíssimas andanças por razão X ou Y?

É que se não houver razão aparente meto me já aí numa estrada cheia de curvinhas e "acamo-os" num rápido....[8D][8D]
 
tem a ver com a temperatura que atingem e com a forma com que atingem essa temperatura.

temperaturas demasiado altas não sao beneficas num conjunto novo, dai ser necessario algum cuidado em travagens prolongadas (mesmo em cidade, aquelas de encostar o pé e deixar andar...), mas o pior são as grandes diferenças de temperatura tipicas da estrada com curvas, travagens mais violentas (mesmo que curtas), etc.

não quer dizer que empenem ou qqr coisa desse genero, mas os materiais ficam com as caracteristicas alteradas e nc vais tirar partido da verdadeira capacidade de travagem do carro. normalmente descobres quando precisas mesmo de travar.....
 
elise n tem haver tb com o material novo estar algo "vidrado"(n sei se me explico bem) e precisar gastar um bocado?
 
citação:Originalmente colocada por Innuendo

Boas!

Infelizmente ontem vi me obrigado a colocar novos discos e novas pastilhas ás 4 rodinhas.....

Acontece que agora á saida da Mini disseram-me... agora vá devagar e tenha cuidado nada de travagens violentas....

Claro que já reparei que estou com uma potência de travagem reduzidissima e sei que até ter o máximo "GRIP"(se assim pudermos dizer) dos travões ainda preciso de rolar uns kilometros....

Mas não o fazer depressa porquê? Será que só me deram o aviso pq tá a travar menos ou simplesmente tenho que andar em moderadíssimas andanças por razão X ou Y?

É que se não houver razão aparente meto me já aí numa estrada cheia de curvinhas e "acamo-os" num rápido....[8D][8D]
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Não sei porquê, mas não consigo concordar com este advérbio de modo!

Quanto à falta de eficiência do sistema de travagem, esta é perfeitamente natural, necessitando o mesmo de alguns quilómetros até o contacto entre os calços e discos se optimizar (+- 500km). Até lá, redobra o cuidado e as distâncias.
 
citação:Originalmente colocada por Tó Zé

citação:Originalmente colocada por Innuendo

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Acontece que agora á saida da Mini disseram-me... agora vá devagar e tenha cuidado nada de travagens violentas....

Claro que já reparei que estou com uma potência de travagem reduzidissima e sei que até ter o máximo "GRIP"(se assim pudermos dizer) dos travões ainda preciso de rolar uns kilometros....

Mas não o fazer depressa porquê? Será que só me deram o aviso pq tá a travar menos ou simplesmente tenho que andar em moderadíssimas andanças por razão X ou Y?

É que se não houver razão aparente meto me já aí numa estrada cheia de curvinhas e "acamo-os" num rápido....[8D][8D]
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citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

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Mas não o fazer depressa porquê? Será que só me deram o aviso pq tá a travar menos ou simplesmente tenho que andar em moderadíssimas andanças por razão X ou Y?

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Gozas com a minha foto ?
 
citação:Originalmente colocada por DITADOR

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Mas não o fazer depressa porquê? Será que só me deram o aviso pq tá a travar menos ou simplesmente tenho que andar em moderadíssimas andanças por razão X ou Y?

É que se não houver razão aparente meto me já aí numa estrada cheia de curvinhas e "acamo-os" num rápido....[8D][8D]
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Não sei porquê, mas não consigo concordar com este advérbio de modo!

Quanto à falta de eficiência do sistema de travagem, esta é perfeitamente natural, necessitando o mesmo de alguns quilómetros até o contacto entre os calços e discos se optimizar (+- 500km). Até lá, redobra o cuidado e as distâncias.
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Da tua foto só se consegue ver a pentelheira!!! :D:D:D:D;)
 
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Claro que já reparei que estou com uma potência de travagem reduzidissima e sei que até ter o máximo "GRIP"(se assim pudermos dizer) dos travões ainda preciso de rolar uns kilometros....

Mas não o fazer depressa porquê? Será que só me deram o aviso pq tá a travar menos ou simplesmente tenho que andar em moderadíssimas andanças por razão X ou Y?

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Não me digas que o colocaste todo na boca ?
Estou chocado!
 
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