Nurburgring e carro alugado

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Não sei se alguém aqui tem experiência com isto mas se existir precisava de uma ajuda.


Vou dar um salto na próxima semana ao Nurburgring e vou alugar um carro por umas voltas de uma das empresas especializadas para esse efeito.

No entanto, e como as voltas não são baratas, existindo a possibilidade gostava de antes dar uma ou duas voltas a baixa velocidade (literalmente a passear) com o carro alugado da Enterprise.

Não quer isto dizer, de forma alguma, que eu pense atacar a pista logo depois com o carro especifico para o efeito, mas se antes pudesse dar uma voltinha (literalmente) pelos 30 euros pedidos era mais agradável.

Aqui está a dúvida, já li muito por essa internet fora sobre este assunto de forma pouco conclusiva. A maioria diz que as seguradoras saltam fora se houver algum problema e que tal está escrito no contracto.

O problema é que já li o contracto de aluguer, apenas exclui corridas e eventos desportivos. O Nurburgring segundo percebo é na verdade uma autobahn com portagem, não vou participar em qualquer evento desportivo, e não há qualquer menção a esta exclusão no contracto (posso estar a interpretar mal).

Já inquiri o escritório local da enterprise e encolheram os ombros, não sabiam responder. Já mandei email ao centro de apoio a clientes e ainda não responderam (já passaram 3 dias). Portanto, alguém tem alguma informação fidedigna sobre isto?
 
Não sei se alguém aqui tem experiência com isto mas se existir precisava de uma ajuda.

O problema é que já li o contracto de aluguer, apenas exclui corridas e eventos desportivos. O Nurburgring segundo percebo é na verdade uma autobahn com portagem, não vou participar em qualquer evento desportivo, e não há qualquer menção a esta exclusão no contracto (posso estar a interpretar mal).

Penso que o Nurburgring apesar de ser uma autobahn, está normalmente excluído das coberturas dos seguros de veículo de aluguer.

Touristenfahrten means “public driving” in German and is a concept the North American readers of this site may not be familiar with. The Nordschleife is considered to be a public toll road by the German government. This means that for about $36 any street-legal vehicle in safe condition can take a lap of the Nordschleife. The vast majority of the Nordschleife has no speed limit during these public sessions, so yes, you can go as fast as you dare.

http://www.greenhellguides.com/nurburgring-news/page/4/

Hire cars and insurance

Cars hired at the Nurburgring from the companies on the Car Hire page are registered in Germany and so are fully covered by insurance for the car you are driving and third party risks, subject to an agreed excess, which you should check and agree before hiring the car. Hire cars from companies such as Avis/Hertz in Germany will exclude use on the Nurburgring and you should consider them as uninsured on the Ring.

http://nurburgring.org.uk/insurance.php

Don't be tempted to take an Avis/Hertz/Europcar etc car onto the Ring. Your hire agreement will specifically forbid it, and with GPS trackers it's too easy for them to find out. If you crash it on the track the hire company will take you to the cleaners.

http://nurburgring.org.uk/insurance.php
 
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Penso que o Nurburgring apesar de ser uma autobahn, está normalmente excluído das coberturas dos seguros de veículo de aluguer.

Touristenfahrten means “public driving” in German and is a concept the North American readers of this site may not be familiar with. The Nordschleife is considered to be a public toll road by the German government. This means that for about $36 any street-legal vehicle in safe condition can take a lap of the Nordschleife. The vast majority of the Nordschleife has no speed limit during these public sessions, so yes, you can go as fast as you dare.

http://www.greenhellguides.com/nurburgring-news/page/4/

Hire cars and insurance

Cars hired at the Nurburgring from the companies on the Car Hire page are registered in Germany and so are fully covered by insurance for the car you are driving and third party risks, subject to an agreed excess, which you should check and agree before hiring the car. Hire cars from companies such as Avis/Hertz in Germany will exclude use on the Nurburgring and you should consider them as uninsured on the Ring.

http://nurburgring.org.uk/insurance.php

Don't be tempted to take an Avis/Hertz/Europcar etc car onto the Ring. Your hire agreement will specifically forbid it, and with GPS trackers it's too easy for them to find out. If you crash it on the track the hire company will take you to the cleaners.

http://nurburgring.org.uk/insurance.php

Eu já tinha lido isso, o discreto senão é que o carro alugado com que estou é francês e não existe qualquer menção no contracto ao Nurburgring em especifico, será que mesmo assim se aplica a regra?


EDIT: Obrigado pelos links, já aprofundei e já percebi que é melhor esquecer. Se acontece algo é sempre uma carga de trabalhos que não vale a pena
 
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[h=1]Quanto custa ir a Nurburgring?[/h] 11 Novembro, 2016César Gonçalves
Nordschleife-03.jpg

Nurburgring é a meca de qualquer amante de velocidade, e certamente já se imaginou a dar umas voltas no inferno verde ao volante de um carro, mas quanto custa ir a Nurburgring? Já alguma vez fez as contas?
Em Nurburgring não é necessária marcação prévia, basta aparecer, comprar um cartão e carregá-lo com voltas, estas são registadas por veículo e não por piloto, e aqui carros e motas pagam o mesmo por volta.
Uma volta única custa 29€, 9 voltas que equivalem a 90 minutos de condução fica em cerca de 220€, não é muito mau preço tendo em conta a distancia que temos que fazer ate lá chegar. Os créditos são válidos até ao final do ano referente.
[h=3]Lista de preços (2017)[/h]
  • 1 volta – 25€ (Segunda a Quinta) – 30€ (Sexta a Domingo)
  • 4 voltas – 120€
  • 9 voltas – 270€
  • Jahreskarte (Season pack) – €1,900 (Ilimitado)
Os bilhetes multi-volta podem ser partilhados por mais do que um carro, mas não é muito boa ideia, pois a entrada é feita recorrendo a um sistema de portagem e fazer passar o cartão por vários carros acaba por criar fila, o que pode não ser bem visto pelos outros utilizadores. Em 2017 foi estreado uma aplicação, que permite comprar os bilhetes antes de chegar ao circuito.

[h=3]O preço de um acidente[/h] Bom… esta é a parte que doí mais, e visto que não podemos pensar que só acontece aos outros, temos que ter uma ideia de quanto pode custar um deslize em Nurburgring.


  • Solicitação de camião de manutenção de pista – 150€
  • Remoção de rails danificados – 10€ / Metro (2x, 3x ou x4 mais dependendo das múltiplas secções danificadas)
  • Substituição de rail – 31€ / Metro (2x, 3x ou x4 mais dependendo das múltiplas secções danificadas)
  • Remoção de apoio de rail – 5.10€ cada
  • Substituição de apoio de rail – 39€ cada
  • Solicitação de safety car – 82€ / 30 min (carro + 2 pessoas)
  • Encerramento do circuito – 1350€ / hora
  • Reboque – 500€
  • Estadia em Hospital e Heli-Ambulância – Digamos que se estão a pensar ir até lá é bom que tenham um bom seguro de saúde, caso contrário estão tramados.
A isto tudo retirando o reboque, ainda tem que ser acrescentada uma taxa de iva de 19%.
[h=3]Não tenho carro posso alugar um?[/h] Para quem não tem possibilidade de levar o seu carro até lá ou simplesmente não tem um, pode sempre alugar um carro, normalmente os preços são por volta e ainda tem um acréscimo de um seguro.

De acordo com a r-garage, existe uma gama de carros que podemos alugar, e os preços podem variar bastante para cada um deles.


  • BMW M135 – 75€/volta
  • Toyota GT86 – 50€/volta
  • BMW E92 M3 – 119€/volta
  • BMW F82 M4 – 133€/volta
  • Porsche Carrera 991 – 199€/volta
  • Porsche GT3 991 – 249€/volta
Pegando num exemplo prático, caso queiramos alugar um Suzuki Swift Sport, as condições são:

  • Idade mínima: 21 anos
  • Tempo mínimo de carta: 3 anos
  • Nível de experiência recomendado: Novato a Experiente
  • Franquia em caso de danos: €5000
  • Preço total 139€/Volta (pacote básico)
Por cada volta extra o preço poderá variar entre os 40€ e 70€, dependendo do pacote escolhido, pode ainda ser feito o aluguer para track day, onde existe um limite de 100km, este pack tem um custo de 229€.

Com estas informações esperamos que da próxima vez que pensar, ‘Quanto custa ir a Nurburgring?’, saiba exactamente o que pode esperar.




in: https://www.motorspot.pt/2016/11/11/3819-quanto-custa-ir-a-nurburgring/
 
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