O estilo Sócrates
- Iniciador de tópicos Bolide
- Data de início
"Segundo a nova Lei do Tabaco, que entrou em vigor a 1 de Janeiro, é proibido fumar “nos veículos afectos aos transportes públicos urbanos, suburbanos e interurbanos de passageiros, bem como nos transportes rodoviários, ferroviários, aéreos, marítimos e fluviais, nos serviços expressos, turísticos e de aluguer, nos táxis, ambulâncias veículos de transporte de doentes e teleféricos”.
Além disso, a lei exige que os locais onde é permitido fumar “estejam devidamente sinalizados, com afixação de dísticos em locais visíveis, sejam separados fisicamente das restantes instalações, ou disponham de dispositivo de ventilação, ou qualquer outro, desde que autónomo, que evite que o fumo se espalhe às áreas contíguas”. É ainda essencial que “seja garantida a ventilação directa para o exterior através de sistema de extracção de ar que proteja dos efeitos do fumo os trabalhadores e os clientes não fumadores”.
Por outro lado, “nas áreas de trabalho em permanência”, ou seja, nos locais onde os trabalhadores tenham de permanecer mais de 30 por cento do respectivo tempo diário de trabalho, também não se pode fumar. Entende-se por “local de trabalho todo o lugar onde o trabalhador se encontra e em que esteja, directa ou indirectamente, sujeito ao controlo do empregador”.
Por último, na legislação pode ler-se que a proibição se estende aos “locais onde estejam instalados órgãos de soberania, serviços e organismos da Administração Pública e pessoas colectivas públicas”."
Aqui fica o que diz a lei, retirei da noticia do publico da net.
Ah e não é verdade que se possa fretar um avião e pedir para que se possa fumar, podemos pedir refeições especiais e outras coisas mas fumar não.
Além disso, a lei exige que os locais onde é permitido fumar “estejam devidamente sinalizados, com afixação de dísticos em locais visíveis, sejam separados fisicamente das restantes instalações, ou disponham de dispositivo de ventilação, ou qualquer outro, desde que autónomo, que evite que o fumo se espalhe às áreas contíguas”. É ainda essencial que “seja garantida a ventilação directa para o exterior através de sistema de extracção de ar que proteja dos efeitos do fumo os trabalhadores e os clientes não fumadores”.
Por outro lado, “nas áreas de trabalho em permanência”, ou seja, nos locais onde os trabalhadores tenham de permanecer mais de 30 por cento do respectivo tempo diário de trabalho, também não se pode fumar. Entende-se por “local de trabalho todo o lugar onde o trabalhador se encontra e em que esteja, directa ou indirectamente, sujeito ao controlo do empregador”.
Por último, na legislação pode ler-se que a proibição se estende aos “locais onde estejam instalados órgãos de soberania, serviços e organismos da Administração Pública e pessoas colectivas públicas”."
Aqui fica o que diz a lei, retirei da noticia do publico da net.
Ah e não é verdade que se possa fretar um avião e pedir para que se possa fumar, podemos pedir refeições especiais e outras coisas mas fumar não.
hpventura
New member
Baunilha ?!
Isso é que é verdadeiramente inadmissível !
Toda a gente sabe que PM que se preze tem que comprar galletas de fresa !
migueldefender
New member
Mas será que ninguém entende que que em espaço internacional (que não é Portugal) a lei não se aplica??
Então era assim, metiam-se dentro de um carro (português) e iam viajar até á Alemanha. Queria dizer então que dentro do carro as leis a cumprir eram as portuguesas e, fora do carro eram as alemãs...
Cumprimentos,
Pelo pouco que sei de lei, dentro do avião está em vigor a lei Portuguesa ( não é um espaço desprovido de leis, ou ao sabor das leis por onde passa ), alem disso segundo a lei do tabaco quem esta a trabalhar, não o pode fazer por mais de 30m em locais de fumo, o pessoal de bordo "não é convidado da comitiva governamental" esta a trabalhar.
Eu não sou fanatico anti-tabaco, até porque fumo, e até acho que se esta a empolar a situação, mas vir defender uma atitude errada já parece "cegueira" partidaria.
Alpiger
Suspenso
Ainda bem que a TAP não voa para o Irão, senão quando sobrevoasse o seu territorio, os judeus eram logo todos mortos, em nome da Jihad [
]
migueldefender
New member
Poderia dizer precisamente o mesmo, mas ao contrário. Ou seja, que é uma cegueira anti-partidária.
Cumprimentos,
Poderia dizer precisamente o mesmo, mas ao contrário. Ou seja, que é uma cegueira anti-partidária.
Cumprimentos,
È verdade sim senhor, podias dizer isso
. Por acaso não me identifico com o partido em causa, mas como acho que disse no meu post, estão a empolar a situação, embora ache que quem nos governa deve dar exemplo.Eu se pudesse faria o mesmo ( e quanta vontade tive de ir ao wc à socapa e fumar um cigarro na viagem para o Mexico hehehehehe ), mas é como tudo quem viola a lei tem de ser responsabilizado, ou então ser inteligente e não se deixar apanhar lololololol.
Cumprimentos
RMVC
pacxito
New member
Num avião fretado é possivel das umas quecas durante o voo?
É que ás vezes o vicio é muito forte [
Num avião fertado e num comercial, é até bastante frequente.
Aliás, li que uma companhia ia incluir a informação que não é permitido ter relações sexuais durante o voo, nos vídeos de segurança. [
]
Alpiger
Suspenso
Num avião fertado e num comercial, é até bastante frequente.
Aliás, li que uma companhia ia incluir a informação que não é permitido ter relações sexuais durante o voo, nos vídeos de segurança. [
Para não manter as hospedeiras ocupadas? [
]Num avião fertado e num comercial, é até bastante frequente.
Aliás, li que uma companhia ia incluir a informação que não é permitido ter relações sexuais durante o voo, nos vídeos de segurança. [
E porque não? Se houver turbulência ainda melhor![
]De acordo com as normas de direito internacional em vigor, dentro de uma aeronave da matrícula portuguesa, independentemente do local onde esta se encontre, estão em vigor as normas internacionais do sector da IATA e as normas de direito português.
Como a lei do tabaco não prevê qualquer excepção para a possibilidade de se fumar num transporte aeronáutico, ainda que fretado, É PROIBIDO FUMAR em aviões da TAP.
Como a lei do tabaco não prevê qualquer excepção para a possibilidade de se fumar num transporte aeronáutico, ainda que fretado, É PROIBIDO FUMAR em aviões da TAP.
proque
New member
De facto.
Ao que parece caíram, de uma só vez, dois mitos:
. o do PM adepto da forma física e que faz jogging na baía de Luanda ou na Praça Vermelha (pelos vistos foram três cigarrinhos o que o torna no único corredor, que conheço, que fuma)
. o do PM que corta a direito doa a quem doer - o mentor do "rule of law". Violou grosseiramente a lei.
Quanto às desculpas da TAP (reproduzidas aqui em alguns post) não fazem sentido já que a lei é taxativa: não se pode fumar em transportes colectivos e não se pode fumar em locais de trabalho.
proque
New member
Amigo,
Um avião é um local de trabalho.
A menos que seja o Sócrates a pilotá-lo e a servir chá, café ou laranjada!
proque
New member
Realmente é mesmo falta de assunto.
Por este andar ainda põem em causa a licenciatura do PM :sh)
Vanquish
Moderador
Gil Duro
Banido
Daqui se retira que em espaço internacional até podemos matar alguem que não existe lei. Nunca serei julgado por isso? Era só uma ideia que ficou desta conversa.
Só para que conste, sou fumador e acho que isto não deve ser o "Faz o que eu digo, mas não faças o que eu faço".
Japh
New member
JAR-OPS
Mais exactamente JAR-OPS 1.335 (Smoking on board).
EDIT: tinha colocado a 3.335 mas essa refere-se a helicóptros ... Esta sim (a 1), refere-se a:
(FIM DE EDIT)
Como toda a aeronave é -pela legislação portuguesa em vigor- zona de não-fumadores (não há "designated smoking areas"), fumar na mesma contraria esse ponto (3) da JAR-OPS.
Já agora, o interior de uma aeronave é considerado "solo nacional", seja onde for que a aeronave esteja (no chão ou em voo), estando portanto sujeito à legislação do país de origem da mesma.
"V"
Última edição: