RuiDCruz
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É verdade! Embora pertença à velha geração de "tudo a porcas e parafusos", o HDJ80 sofreu uma "reprogramação"´da injecção.
É curioso que, sabendo onde mexer, se consegue tudo sem circuitos integrados nem transístores. [
]
Os parâmetros alterados: quantidade de combustível injectada com pressão de sobrealimentação a zero, a quantidade de combustível injectadas com pressões moderadas, a quantidade total de injecção e o perfil ao longo da faixa de rotação, desde o ralenti até às 4.400rpm.
Consegue-se assim alterar todo o comportamento do motor na sua faixa de utilização - desde a rotação a que entra o turbo até ao regime máximo do motor.
É curioso que, sabendo onde mexer, se consegue tudo sem circuitos integrados nem transístores. [
Os parâmetros alterados: quantidade de combustível injectada com pressão de sobrealimentação a zero, a quantidade de combustível injectadas com pressões moderadas, a quantidade total de injecção e o perfil ao longo da faixa de rotação, desde o ralenti até às 4.400rpm.
Consegue-se assim alterar todo o comportamento do motor na sua faixa de utilização - desde a rotação a que entra o turbo até ao regime máximo do motor.