O menor consumo possivel
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JoaoPedroF
Well-known member
uma duvida; carros antigos (corsas A, AX,...) com motores a gasoleo sem turbo nao sao bastante poupados? mais que os actuais ate? (isto claro, supondo que nao estao exageradamente desafinados). é que nao me importava nada de ter um veiculo desse genero para sair a noite sem as preocupaçoes que tenho com o actual (vandalismo nomeadamente).
No meu c2 hdi, já fiz 3.2, a conduzir economicamente, mas num percurso diga-se de passagem nada económico, mas ainda assim consegui 3.2, e consegui isto num percurso do barreiro-sesimbra, indo até lá baixo e subir aquilo tudo, e depois cabo espichel com vinda pelo meco-lagoa, como podem ver nem foi a fazer um percurso nada plano, acredito que só numa viagem que não meta subidas e descidas como este meteu faça menos.
nogueiraribeiro
Well-known member
citação:Originalmente colocada por Gavela
Como é que é isso...??? Será que o CB não tem algum problema!!!
A autonomia confirma os valores
nogueiraribeiro
Well-known member
Nop, pk os carros recentes têm turbo, e nos motores a gasóleo baixa o consumo, ou mantem!No entanto, a injecçao directa e outras tecnologias permitem obter melhores rendimentos a par de consumos mais baixos!
O trajecto dele deve ser um estrada nacional sempre a 80/90 Km/h .....senão é impossívelcitação:Originalmente colocada por nogueira_ribeiro
citação:Originalmente colocada por Gavela
A autonomia confirma os valores
Wrong
A Volkswagen tem à venda uma versão do Polo 1.4 TDi 80cv que gasta 3,9 L anunciados.
Tem um pneu mais fino, alterações aerodinâmicas e a caixa de velocidades sofreu uns retoques.
Não está à venda em PT e penso que se chamam BlueMotion e há rumores que a Volkswagen alargará esta gama...
blindness2005
New member
Sorry! Esse não existe!
Se é o 1.2, não é de 3 cilindros e gasta mais (bem mais) que 4 l/100. Se é o 1.0, é de 3 cilindros e, bem esprimido, gasta 4 l/100! [
]
Nitrofurano
New member
Num não tão leve Mégane II 1.5dCi 80cv eu fazia 5l/100km, e sem andar a atrapalhar o trânsito. Num Clio este motor deve conseguir baixar ainda mais a fasquia do consumo.
blindness2005
New member
Acredita que é verdade. A questão é que, para além de um carro poupado, para chegar a estes valores é preciso que o pé direito ajude (e de que maneira!). Um bom consumo é sempre feito com "pézinhos de lã"! Até um carro de mais alta cilindrada e uns cavalinhos extra, se tivermos um pé direito com "conta, peso e medida", os valores de consumo baixam e muito. O problema é que as pessoas que não sabem usar o pé direito para economizar ao máximo, custa-lhes a crer que aguém venha aqui dizer que consegue sem preocupações fazer consumos de 4 l/100km. O pessoal queixa-se que com o mesmo carro se quizer poupar não consegue mais que uns 6 l/100km... é porque não sabem como fazer! Têm o pé pesado e ponto final!
Por vezes é preciso uma paciência que poucas pessoas têm.E para fazer consumos muito baixos mesmo é preciso ir em estradas nacionais preferencialmente. Não quer dizer que em AE's não se consiga, mas o andamento aí tem de ser mais moderado, ou seja, o mais idêntico possível a uns 90kms/h ou 100kms/h numa estrada nacional (a 120kms/h numa AE um carro pouco menos gasta que em circuito urbano! É um dado adquirido! [
]).
DarthVader1933
New member
Se querem consumos tem que esperar pelo user gavela,que com esses clios,produzia gasoleo para a galp!
citação:Originalmente colocada por necos
O trajecto dele deve ser um estrada nacional sempre a 80/90 Km/h .....senão é impossívelcitação:Originalmente colocada por nogueira_ribeiro
citação:Originalmente colocada por Gavela
A autonomia confirma os valores
Como diz o amigo necos só nessas condições é possível, em misto</u> com AE, cidade e EN não me parece!!!
Esse carro tem um depósito grande de 60L, supondo que abastece com 55L daria uma autonomia de:
- 1486km com consumo de 3,7L
- 1341km com consumo de 4,1L
Agora se tiver um consumo médio misto</u> de 4,5L/100 que lhe permite fazer 1222km com 55L já me convence.
nogueiraribeiro
Well-known member
Transito em cidade / nacional, na ordem dos 35% e 65%, respectivamente!O artista tem o pé bem escalado, isto é, a dosagem do acelerador é controlada ao pormenor, as mudanças engrenadas no momento oportuno, tudo no seu sítio para conseguir consumos dessa ordem!!!
Peca por um defeito que já o avisei - uma vez por semana devia-se esquecer da economia e puxar a serio uns 5 kms pelo carro para o libertar e para limpar o motor, mas ele conduz sempre assim!!!A ultima vez que lhe perguntei andava nos 4,1!Agora deve andar ai, se subiu foi pouco!!!
Não me admiro muito, no Golf TDI 110cv do meu irmão, com 150mil km, 4 pessoas a bordo, subidas e descidas, ontem consegui andar em cidade (60%) e nacional (40%) e fazer média de 5.2 a 5.3, entao um Megane 1.5 DCI de 100cv, se for bem explorado não conseguirá obter 4?
monicamelo
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Já, por diversas vezes, coloquei os 1310 Kg do Astra GTC 1.3 CDTI, a gastar 3,6 L/100 Km. Isto em distâncias razoáveis, as quais permitem atestar estes valores. Não são consumos pontuais, do tipo 1 Km a descer. Foram feitos em condições ideiais (normalmente em AE, entre os 70 - 90 Km/H). Como tem por base uma distância razoável podem ser significativos e não excepcionais. Fica um video com os dados todos do CB.
http://www.youtube.com/watch?v=C8KTZMzE8WI
http://www.youtube.com/watch?v=C8KTZMzE8WI
