petrus
Well-known member
Pois! Foi isso mesmo que sucedeu!
O meu carro de todos os dias (megane break dci de 100 póneis) hoje portou-se mal! Quando vou de manhã para a colocar a trabalhar acenderam as luzes todas do painel e trabalhar nicles!
Nem um simples aviso (ontem trabalhou normalmente) e hoje nada feito. Há algum tempo atrás que sentia o motor de arranque a rodar com menos força e optei mesmo por comprar uma bateria que guardei na arrecadação... até agora!
Há algumas semanas atrás medi mesmo a corrente e os valores estavam normais, mas hoje fiquei pendurado na garagem...
Lá fui à arrecadação buscar a nova bateria e tratei da mudança (retirar a bateria não foi fácil, pois o roquete não chegava ao local desejado, o espaço é apertado, mas tudo lá se resolveu). Para piorar, estava com pressa e a luz era pouca e estava sempre a apagar-se (raios parta os sensores de movimento).
Quando acabo o serviço, dou ao botanito, o carro dá sinal e não pega, ficando o indicador da bateria aceso no quadrante! Puxo pela cabeça e palpito que possa ser necessário ligar o borne positivo em último lugar. Desligo o dito, volto a ligar e problema resolvido!
Depois foi só configurar os vidros e inserir o código no rádio e toca a andar que se faz tarde!
Espero que a bateria dure o mesmo que a de origem (um pouco mais de 5 anos), mas o facto é que dantes duravam bem mais, tipo 10 anos, embora as solicitações às ditas fossem menores e a qualidade do material superior, imagino eu!
Só por curiosidade, um dia destes perguntei em quanto ficava a brincadeira na marca e o valor dado (bateria e mão-de-obra) era à volta de 150€. Fiz a esfrega com os 85€ da bateria! A mão-de-obra podem ser umas mini's no fim-de-semana!
E pronto! Fica a minha história que teve um final feliz. Agora falta ir entregar a bateria velha ao local adequado!
O meu carro de todos os dias (megane break dci de 100 póneis) hoje portou-se mal! Quando vou de manhã para a colocar a trabalhar acenderam as luzes todas do painel e trabalhar nicles!
Nem um simples aviso (ontem trabalhou normalmente) e hoje nada feito. Há algum tempo atrás que sentia o motor de arranque a rodar com menos força e optei mesmo por comprar uma bateria que guardei na arrecadação... até agora!
Há algumas semanas atrás medi mesmo a corrente e os valores estavam normais, mas hoje fiquei pendurado na garagem...
Lá fui à arrecadação buscar a nova bateria e tratei da mudança (retirar a bateria não foi fácil, pois o roquete não chegava ao local desejado, o espaço é apertado, mas tudo lá se resolveu). Para piorar, estava com pressa e a luz era pouca e estava sempre a apagar-se (raios parta os sensores de movimento).
Quando acabo o serviço, dou ao botanito, o carro dá sinal e não pega, ficando o indicador da bateria aceso no quadrante! Puxo pela cabeça e palpito que possa ser necessário ligar o borne positivo em último lugar. Desligo o dito, volto a ligar e problema resolvido!
Depois foi só configurar os vidros e inserir o código no rádio e toca a andar que se faz tarde!
Espero que a bateria dure o mesmo que a de origem (um pouco mais de 5 anos), mas o facto é que dantes duravam bem mais, tipo 10 anos, embora as solicitações às ditas fossem menores e a qualidade do material superior, imagino eu!
Só por curiosidade, um dia destes perguntei em quanto ficava a brincadeira na marca e o valor dado (bateria e mão-de-obra) era à volta de 150€. Fiz a esfrega com os 85€ da bateria! A mão-de-obra podem ser umas mini's no fim-de-semana!
E pronto! Fica a minha história que teve um final feliz. Agora falta ir entregar a bateria velha ao local adequado!
]
]
