O meu Range Rover 300Tdi

Real assim como eu, carro meu só vê o fim da sua vida nas minhas mãos, esta mesma atitude talvez seja por sermos pobres ou conterrâneos [:D]
 
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No meu caso, é este carro. Ao lado deste já tive outros e não me custou livrar-me deles.

E este é que tem direito à garagem, mesmo quando comprei a C4 nova
 
Já publiquei este vídeo algumas vezes, mas nunca encontrei outro que pusesse em palavras, a minha "relação" com o Range:

 
O RR ainda está na mesa de operações. De acordo com o electricista, estava lá um trabalhinho muito bem feito, com fios descarnados a tocar na chapa do carro, sujeito a ficar parado algures ou a fazer curto circuito e acontecer bem pior.
 
O RR ainda está na mesa de operações. De acordo com o electricista, estava lá um trabalhinho muito bem feito, com fios descarnados a tocar na chapa do carro, sujeito a ficar parado algures ou a fazer curto circuito e acontecer bem pior.
Eu no Terrano cheguei a dar con ligadores, daqueles de usar em casa, a fazer ligações no pisca é assustadora a quantidade de artistas que andam por aí
 
Até nem tinha muito lixo
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É de facto algo inexplicável e irracional, tipo decidir ter o segundo filho xD

Só a vivência com os veículos nos aproxima deles e faz-nos sentir assim.
Como eu sempre digo, não interesse que jipe tens, apenas o que fazes e vives com ele, seja trabalho seja lazer é um companheiro que está ali.
Deixando-nos de pieguices...quando é que o charuto sai da oficina para irmos bater o "tal trilho" ?
Não tarda vai o meu pró estaleiro também ... charutada velha . [:D]
 
No início do mês, o RR lá se deslocou a Albergaria para mais uma fantástica Rota dos Moinhos, com uma excelente organização dos Landmaníacos de Albergaria. É um passeio com um percurso bastante fácil, com uma ou outra zona mais apimentada.

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Mesmo sendo fácil, houve um gajo que conseguiu sair da pista e só com uma retro é que voltou ao trilho...
 
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Este tópico está muito desatualizado. Nas notícias mais recentes, o RR chumbou na inspecção.

- Problema na suspensão da frente, com uma diferença de desempenho superior a 30% entre amortecedore esquerdo e direito.

- Faróis da frente com fraca iluminação.

Lá tive de comprar uns amortecedores novos para a frente. Depois de muita pesquisa, acabei por comprar o que já tinha, uns Ironman Foam Cell.

Os faróis estavam muito baços no ano passado. Na altura, dei-lhes uma polidela, ficaram ligeiramente melhores, mas mesmo assim, num ano voltaram a ficar um pouco baços.

Como ando sempre com os faróis ligados, para mim, 10 anos é aceitável para a duração e decidi também comprar uns novos e juntei-lhes umas lâmpadas Phillips Extreme Vision. Fez toda a diferença:

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Foi à inspecção e passou. Os amortecedores novos, no teste à suspensão, deram uma eficácia de 79% [:)]
 
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Máquina sempre pronta a rolar.

Bem que tentam chumbar mas tu não dás hipótese [;)]

Siga para mais uns milhares de kms
 
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