filipe sabido
Banido
Pretendo adquirir um astra GTC sport 1.3 cdti 90cv mas tenho algum receio em relaçao a este motor!! agradecia opinioes!!
O que acham do motor 1.3 cdti 90cv ?
- Iniciador de tópicos filipe sabido
- Data de início
FilipeBraga
New member
Vai aparecer pessoal a dizer que é mau e tal...
Na minha opinião é bom
Na minha opinião é bom
FilipeBraga
New member
DarthVader1933
New member
outra vez,usa a pesquisa!
FilipeBraga
New member
Tem calma
"O rapaz" é novo por aqui
"O rapaz" é novo por aqui
Avant
Well-known member
Eu não consigo perceber porque é que toda a gente diz que este motor tem potência a mais para a cilindrada, que não é motor para fazer muitos km, blá, blá.
Se alguém perder 2 minutos a fazer contas vê que é um motor com a mesma potência específica de um Dci 105cv, de um HDI 110cv, e pasme-se: de um TDI 2.0 140cv, que muita gente acha que devia ter mais cavalos para a potência que têm... tudo motores entre os 71-73 cv/litro de cilindrada. Se se pegar em motores como o 20d da BMW e o TDI 160cv do cupra, têm potências específicas na ordem dos 82-84 cv/litro.
PS: lá por ser Fiat, os JTD/multijet desde os primeiros (1.9 de 105cv?) se revelaram motores bastante fiáveis, não há razão para achar que este irá ser diferente...
Se alguém perder 2 minutos a fazer contas vê que é um motor com a mesma potência específica de um Dci 105cv, de um HDI 110cv, e pasme-se: de um TDI 2.0 140cv, que muita gente acha que devia ter mais cavalos para a potência que têm... tudo motores entre os 71-73 cv/litro de cilindrada. Se se pegar em motores como o 20d da BMW e o TDI 160cv do cupra, têm potências específicas na ordem dos 82-84 cv/litro.
PS: lá por ser Fiat, os JTD/multijet desde os primeiros (1.9 de 105cv?) se revelaram motores bastante fiáveis, não há razão para achar que este irá ser diferente...
CarlosAndrade
Well-known member
BEM VINDO LÊ AS REGRAS E POSTA MUITO
é por ser FIAT não é?, é que já é costume[|)]
não vou falar desse motor nesse carro, senão a brigada OPEL cai-me em cima a dizer que estou sempre a dizer o mesmo
é por ser FIAT não é?, é que já é costume[|)]
não vou falar desse motor nesse carro, senão a brigada OPEL cai-me em cima a dizer que estou sempre a dizer o mesmo
JCSTILO
New member
Boas,
Antes de mais bem vindo ao fórum!
No que diz respeito à questão que colocas, só te posso dizer que gosto muito deste motor! É um motor tecnológicamente avançado que alia à baixa cilindrada uma performace muito assinalável e custos de operação reduzidos, seja nos consumos seja na manutenção.
No Astra (que é o modelo que eu conheço pois possuo um que me acompanha no dia-a-dia) tem um desempenho muito meritório. Acompanha os andamentos dos seus concorrêntes mais próximos (Mégane dci 85 e Corolla D4d 90) ficando porventura algo aquém dos Tdci's/Hdi's de 90...(que eu não acredito serem só 90 cv's...) sem no entanto ser uma diferença muito assinalável!
Uma das caracteristicas deste motor é que nos seus primeiros km's o mesmo mostra-se muito preso, demasiado até, sendo que com o passar dos km's vai ganhando uma desenvoltura muito interessante...ao ponto de permitir andamentos muito próximos do seu irmão de maior cilindrada...o 1.7!
A meu vêr é a escolha lógica dentro da gama Astra, para quem óbviamente procura alguma contenção nos custos operacionais e de aquisição...isto porque a motorização 1.7 ainda não apareceu na versão de 125 cv's há muito prometida...e uma diferença de 10 cv's para mais de 2500€ de diferença é, a meu vêr, algo dificil de justificar!
No que toca a fiabilidade, os estudos da marca apontam para ausência de problemas até aos 500000km's, sendo que até aos 250000 não é feita nenhuma intervênção mecânica (ausência de correia de distribuição - substituida por corrente) para além das vulgares revisões (até 60000 km's entre cada uma) e mudanças de oleo (entre 30000 ou 2 anos).
Posto isto, não vejo qualquer receio em adquirir esta motorização!
Se tiveres mais alguma dúvida...
Cumpts,
JC_STILO
Antes de mais bem vindo ao fórum!
No que diz respeito à questão que colocas, só te posso dizer que gosto muito deste motor! É um motor tecnológicamente avançado que alia à baixa cilindrada uma performace muito assinalável e custos de operação reduzidos, seja nos consumos seja na manutenção.
No Astra (que é o modelo que eu conheço pois possuo um que me acompanha no dia-a-dia) tem um desempenho muito meritório. Acompanha os andamentos dos seus concorrêntes mais próximos (Mégane dci 85 e Corolla D4d 90) ficando porventura algo aquém dos Tdci's/Hdi's de 90...(que eu não acredito serem só 90 cv's...) sem no entanto ser uma diferença muito assinalável!
Uma das caracteristicas deste motor é que nos seus primeiros km's o mesmo mostra-se muito preso, demasiado até, sendo que com o passar dos km's vai ganhando uma desenvoltura muito interessante...ao ponto de permitir andamentos muito próximos do seu irmão de maior cilindrada...o 1.7!
A meu vêr é a escolha lógica dentro da gama Astra, para quem óbviamente procura alguma contenção nos custos operacionais e de aquisição...isto porque a motorização 1.7 ainda não apareceu na versão de 125 cv's há muito prometida...e uma diferença de 10 cv's para mais de 2500€ de diferença é, a meu vêr, algo dificil de justificar!
No que toca a fiabilidade, os estudos da marca apontam para ausência de problemas até aos 500000km's, sendo que até aos 250000 não é feita nenhuma intervênção mecânica (ausência de correia de distribuição - substituida por corrente) para além das vulgares revisões (até 60000 km's entre cada uma) e mudanças de oleo (entre 30000 ou 2 anos).
Posto isto, não vejo qualquer receio em adquirir esta motorização!
Se tiveres mais alguma dúvida...
Cumpts,
JC_STILO
O Cangalheiro
Banido
...mero preciosismo!
Grande Punto e Punto são modelos diferentes.
E se num tem 70 e noutro 90 então são motores diferentes, quanto mais não seja por um ter tgv, ou caixa de 6, ou binário limitado, ou etc.
É o mesmo que alguém pedir uma opinião sobre o 1.9 105cv e falarem-lhe do de 175... ok, o "core" do motor é o mesmo, mas o que importa é todo o conjunto...
