O que acham do motor 1.3 cdti 90cv ?

Na minha opinião como possuidor de um Astra 1.3 CDTI Elegance, o motor não é adequado ao carro.

Segundo é um motor muito guloso, quer em gasoleo, quer em oleo (se bem que o consumo de oleo possa variar da utilização que se dá ao motor).

Terceiro o motor não existe abaixo das 2.000 rpm e acima das 3.500 rpm, o que é muito limitativo para condução normal.

Depois (e fui também dono de um Astra 1.7 CDTI 100 hp) relativamente ao motor 1.7, só é melhor no ruído e vibrações emitidas.

Posto isto mais vale fazer um pequeno esforço, caso esteja realmente interessado no Astra, porque existem outras opções a considerar, que se calhar até são mais adequadas ao seu caso e mais baratas, equatitivamente (o Astra se formos a fazer as contas à diferênça do IA é o mais caro deles todos), adquirir um 1.7 ou mesmo 1.9 e ficar com um carro mais económico e mais seguro para utilização em viagens fora das localidades.

;)
 
citação:Originalmente colocada por Eliselotus

citação:Originalmente colocada por jts

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

é tao agradavel e cumpre tao bem a sua funçao, que nem sequer é vendido nalguns dos mercados "grandes" da UE.
Como por exemplo...?
inglaterra, por exemplo.

que intressa?!
há dezenas de motores que são usados noutros paises e que cá não são usados e vice-versa.
 
citação:que intressa?!
há dezenas de motores que são usados noutros paises e que cá não são usados e vice-versa.
ha varias razoes para essas diferenças quando se trata de cilindradas superiores.

tem a ver com impostos nos diversos paises, condutores-tipo, etc.

se um motor é bom e adequado ao carro, e ainda por cima mais barato para o consumidor que outro da mesma marca, a marca nao o vai por num mercado onde vende?
estão no seu direito, mas so se o objectivo for ir à falencia.

em portugal tem a vantagem da cilindrada baixa pagar menos IA. optimo!
isso nao faz dele um motor verdadeiramente adequado ao carro, porque um carro é bem mais que um numero bonito na tabela de potencia e binario e preço de venda.
se o motor fosse de tal forma adequado, a opel seria a 1ª a querer espalha-lo pela europa toda. ainda por cima a venda d os diesel nao para de subir. para completar, nao haveria necessidade nenhuma de ter o motor 1.7 no mercado (seja ele qual for).

os carros sao como sao. nao é o que cada um pensa do carro que altera o que ele REALMENTE é.
 
vejam só os preços do gtc em espanha?

GASOLINA
Astra GTC Enjoy 1.4 16V 16.370
Astra GTC Enjoy 1.6 16V 17.370
Astra GTC Enjoy 1.6 16V Easytronic 17.820
Astra GTC Sport 1.6 16V 18.570
Astra GTC Sport 1.6 16V Easytronic 19.020
Astra GTC Sport 1.8 16V 19.670
Astra GTC Cosmo 1.8 16V 21.720
Astra GTC Cosmo 1.8 16V Aut. 21.820
Astra GTC Sport 2.0 Turbo 170 CV 22.050
Astra GTC Cosmo 2.0 Turbo 170 CV 24.300
Astra GTC Sport 2.0 Turbo 200 CV 24.690
Astra GTC Cosmo 2.0 Turbo 200 CV 27.320
DIESEL
Astra GTC Enjoy 1.3 CDTi 90 CV 18.270
Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi 100 CV 18.870
Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi 100 CV 6 vel. 19.170
Astra GTC Sport 1.7 CDTi 100 CV 20.070
Astra GTC Sport 1.7 CDTi 100 CV 6 vel. 20.370
Astra GTC Enjoy 1.9 CDTi 120 CV 20.470
Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi 100 CV 6 vel. 21.020
Astra GTC Sport 1.9 CDTi 120 CV 21.310
Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi 100 CV 22.120
Astra GTC Sport 1.9 CDTi 150 CV 22.370
Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi 120 CV 23.795
Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi 150 CV 24.945




O 1.7 SÃO 18 MIL EUROS EM ESPANHA E EM PORTUGAL SÃO QUASE 26 MIL, RAPAZ VAI A ESPANHA COMPRA O 1.7 NOVO E AINDA TE SOBRAM 3 MIL EUROS
 
citação:Originalmente colocada por Eliselotus

o normal.

é tao agradavel e cumpre tao bem a sua funçao, que nem sequer é vendido nalguns dos mercados "grandes" da UE.

a diferença de preço nao compensa a agradibilidade extra do 1.7 nesse carro.

O problema é que são poucos os mercados onde se vende e quando se vende não se costuma vender na versão Caravan (como cá).

Depois a diferença em termos de preço para o 1.7 é absurdamente estúpida para as pessoas o preterirem em favor do mais potente.

De resto, é um motor amorfo abaixo das 2.000 rpm (se bem que o TGV veio ajudar e muito) mas continua turbo dependente (ou seja, falta-lhe a cilindrada).

Este motor é tão mas tão bom para carros do segmento C, que só a Opel cometeu a ousadia do o colocar no Astra (no Stilo da Fiat nem vê-lo...)... :D :D :D

Por outro lado, a Opel Portuguesa lá vai enganando uns quantos Tugas ao vender um carro que paga cerca de metade de IA que um Mégane 1.5 dCi ou um 307 HDi, quase ao mesmo preço destes...

É só rir... :D :D :D
 
citação:Originalmente colocada por REDLINER_

É fixe num punto, Corsa, panda...Num Astra? Nem por isso...

Desculpem o copy-paste, mas este assunto é prato do dia!

No entanto, levantou uma questão pertinente:
"mas no astra ao ser mais pesado sera grande a diferença de performances?sera que o aumento de potencia e suficiente?"
Ora vejamos:
Corsa 1.3 CDTI: vel.máx: 165 Km/H 0-100 Km/H: 14.5 s
Astra 1.3 CDTI: vel.máx: 174 Km/H 0-100 Km/H: 13.6 s
Respondendo à sua questão: acho que sim. Existem algumas diferenças de performances [:p][:p][:p]

Fica o link de origem:
http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=78093
 
Esse motor no Astra é uma aberração para o mercado português e ninguém me convence do contrário! (não estou a dizer nada do motor per si, atenção)
 
citação:Originalmente colocada por monicamelo


"mas no astra ao ser mais pesado sera grande a diferença de performances?sera que o aumento de potencia e suficiente?"
Ora vejamos:
Corsa 1.3 CDTI: vel.máx: 165 Km/H 0-100 Km/H: 14.5 s
Astra 1.3 CDTI: vel.máx: 174 Km/H 0-100 Km/H: 13.6 s
Mais 20 cv e uma caixa de 6 velocidades (de relação mais curta nas primeiras mudanças) fazem esses números...

Qual a dúvida [?]
 
citação:Originalmente colocada por REDLINER_

Esse motor no Astra é uma aberração para o mercado português e ninguém me convence do contrário! (não estou a dizer nada do motor per si, atenção)

é tão aberração quanto o 1.4 d4-d no Corolla por exemplo.
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por monicamelo


"mas no astra ao ser mais pesado sera grande a diferença de performances?sera que o aumento de potencia e suficiente?"
Ora vejamos:
Corsa 1.3 CDTI: vel.máx: 165 Km/H 0-100 Km/H: 14.5 s
Astra 1.3 CDTI: vel.máx: 174 Km/H 0-100 Km/H: 13.6 s
Mais 20 cv e uma caixa de 6 velocidades (de relação mais curta nas primeiras mudanças) fazem esses números...

Qual a dúvida [?]

Minha? Nenhuma está lá tudo preto no branco.
Se é aberração no Astra, então com estes números ainda deverá ser mais aberração no Corsa.
 
citação:Originalmente colocada por monicamelo

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por monicamelo


"mas no astra ao ser mais pesado sera grande a diferença de performances?sera que o aumento de potencia e suficiente?"
Ora vejamos:
Corsa 1.3 CDTI: vel.máx: 165 Km/H 0-100 Km/H: 14.5 s
Astra 1.3 CDTI: vel.máx: 174 Km/H 0-100 Km/H: 13.6 s
Mais 20 cv e uma caixa de 6 velocidades (de relação mais curta nas primeiras mudanças) fazem esses números...

Qual a dúvida [?]

Minha? Nenhuma está lá tudo preto no branco.
Se é aberração no Astra, então com estes números ainda deverá ser mais aberração no Corsa.

:D:D:D

Eu acho que os motores se adequam aos carros... O Astra com esse motor e 6 velocidades, acho muito bom!
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

o normal.

é tao agradavel e cumpre tao bem a sua funçao, que nem sequer é vendido nalguns dos mercados "grandes" da UE.

a diferença de preço nao compensa a agradibilidade extra do 1.7 nesse carro.

O problema é que são poucos os mercados onde se vende e quando se vende não se costuma vender na versão Caravan (como cá).
!!!ISTO NÃO É VERDADE!!! STOP À CONTRA-INFORMAÇÃO!!!

Alemanha, UK, França, Espanha, Itália, vendem TODOS Astra 1.3 CDTI, e TODOS Astra Caravan 1.3 CDTI.

Se calhar na África do Sul não vendem ;):)
 
engraçado é não vos vejo falar mal dos 1.4 a gasolina que abundam pelos reno, peugeot, etc. um Astra 1.3 cdti tem de longe mto melhor condução, com 200nm logo às 1750rpm e 90cv às 4000rpm.
 
citação:Originalmente colocada por Eliselotus

o normal.

a diferença de preço nao compensa a agradibilidade extra do 1.7 nesse carro. outra coisa que se nota bem é nos consumos.
para quem é caracol e nao sai uma unica vez de cidade, o 1.3 é boa opçao. para quem usa mais de 1/4 de acelerador (nem que seja uma vez por mes) e tende a andar em nacionais e vias rapidas (ja nem falo em AE), o 1.7 consegue ser bastante superior.

até nos consumos...em condiçoes REAIS (ou seja, para todos aqueles que efectivamente usam mais de 1/4 de acelerador pelo menos uma x na vida), o superior andamente do 1.7 será ainda por cima à custa de menos combustivel!

atençao, nao tem a ver com potencia. o 1.3 até podia ter 200cv...ha coisas que sao insubstituiveis, coisas que nao veem nas tabelas das revistas. é exactamente por esse tal "extra" que o 1.3 nem sequer é comercializado nalguns sitios.

fizeste-me rir sem dúvida.
IRONIC MODE
Nem que ande 200kms a fundo no 1.3 este gasta mais que um 1.7 :D
IRONIC MODE

falo do que sei, pois tenho acesso a vários consumos dos mais variados 1.7 no forum GTC
Não falo do que me faz parecer melhor num forum.

O consumo mais alto que fiz por depósito no meu 1.3 foi de 6,3L e foi a andar a fundo, é o mesmo valor que o pessoal dos 1.7 fazem a andar moderadamente. (tirando o amigo Gavela deste forum[8D])
Porque eu a andar moderadamente fiz 4,9L e 960kms com um deposito.

Outra coisa que eu acho que as pessoas deste forum nao entendem, é que nem todas as pessoas andam a fazer corridas constantemente como muitos users fazem parecer nas suas respostas.
Eu ando 50%nacional 50% AE, em AE nunca baixo dos 140, isto para muito de vós é ser caracol ou pastelar, enfim, para mim é a minha velocidade normal.
E com isto geralmente, faço médias de 5,5L por depósito.

- O carro qm qualquer bocado de recta dá 180 de ponteiro sem dificuldade alguma, embalado ultrapassa os 200 de ponteiro.
- Tem 200Nm constantes das 1750rpms às 2500rpms
- tem 90 cv Às 4000rpms

Isto são tudo dados que para mim, e para mais de metade dos portugueses CHEGAM para a utilização diária.


cumps.
 
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