LUSOPOWER
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.........[
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O que define o segmento de um automóvel??
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ahahahaahhahahha
vais-me dizer que pertence ao segmento D? ou seja pertence ao mesmo segmento do A4, mercedes C e série 3? o S60 é que é desse segmento.
enfim....
RuiSoad
Banido
LUSOPOWER
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e o Scirocco também não é desportivo?
CarlosAndrade
Well-known member
LUSOPOWER
New member
enfim digo eu! [
]
RuiSoad
Banido
CarlosAndrade
Well-known member
Naquela revista que diz que o C2 é do mesmo segemento do C3?
LUSOPOWER
New member
sim essa mesma [
] assim como muitas outras.enfim digo eu! [
Diz lá então a que segmento pertence....
Fahrenheit
Banido
Golf VI, Golf V, Golf IV, Golf III, Golf II e Golf I [
]O Volkswagen Golf foi sempre do segmento dos compactos...
O A3, Octávia e o Léon também se inserem neste segmento...
Os outros são no mínimo questionáveis, falo do Scirocco, Jetta e EOS.
O IQ quando apareceu no mercado, em meados de 2008, inicio de 2009, foi para fazer concorrência a uma "lacuna" no mercado que até então era dominado pelo Mini Cooper, aparecendo com as motorizações 1.33 a gasolina e 1.4 a Diesel, com caixa de 6 velocidades, e numa forma de "premiar" o desempenho do 1.0 da Toyota, melhor motor com cilindrada < 1000...
Factos sobre o IQ:
- Premio de melhor Vehiculo Automovel eleito pela Sociedade de Engenheiros do Ramo Automovel (SAE International) devido as inovações e qualidade destas (atenção não e uma autohoje e autofoco !!!);
- Chassis com rigidez torcional acima dos 20 000 Nm/rad (inigualavel por qualquer carro do segmento A/B)
-60% (em massa) da estrutura em aço de alta resistencia (ate ao segmento B a norma e cerca de 30%)
- amortecedores da frente dupla valvula retirados do Lexus SUV
- Criterios de qualidade (internos retirados do segmento C)
- 5 estrelas (91%) Euroncap
- Vidro da frente de camada dupla (apenas utilizado pela Lexus no grupo Toyota)
- Segundo a directiva europeia 67 dB (ao nivel do segmento)
- CX 0.29 (não conheco nenhum segmento B que seja melhor)
- Diversos componentes desenvolvidos de raiz, bem como a plataforma
- 100 cv e 5.0 L de consumo anunciado 120gr de CO2
- Raio de viragem mais baixo do mercado ( 3.8m) devido a um sistema de direcção que permite um anglulo superior no eixo dos Z's
Pensem bem nisto
PS: Obrigado ao prelude ele é que postou isto noutro tópico...
LUSOPOWER
New member
D.
e considerado oficialmente pela própria Volvo.
e como já tinha referido no outro tópico uma plataforma pode encolher, esticar, alargar etc e representar automóveis em vários segmentos.
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então e o S60 e S80? ficam onde? explica lá.
Fahrenheit
Banido
Acrescentaria qualidade dos materiais.[
E é bem acrescentado, penso eu de queee...
Fahrenheit
Banido
S80 é classificado pela própria EuroNCap como segmento E, quanto ao outro haverá alguém que te poderá dizer melhor, não costumo falar do que não sei [
]
CarlosAndrade
Well-known member
S60 segmento D, S80 segmento E.
O S40/V50 foi desenvolvido a pensar mais no mercado Americano, a pensar em Camry's não em Serie 3, Classe C.
Além disso, a idade do projecto faz com que cada vez pareça mais do segmento C.
Eu, pessoalmente considero-o(aqui na Europa) um C/D.
Felizmente o novo S60 foi projectado com o segmento D em mente.
LUSOPOWER
New member
ao D também e segundo consta está para sair do catalogo da Volvo.
o S80 ao E.
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