O que me podem dizer acerca do BMW 330CD?
- Thread starter ReGoS
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jrc
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mircao
New member
Já fiz um test drive, mas foi ao actual 330cd. Foi "apenas" o melhor carro que já conduzi. Em relação ao antigo, deves esperar por um carro com excelente comportamento, construção referencial (para a época), excelente motor (fiável) e falta de espaço nos lugares traseiros. Os consumos deverão rondar os 8/9 litros em condução normal.
Corracer
New member
Acho que para um coupe o 330cd E46 tem bastante espaço para os ocupantes traseiros
ReGoS
New member
Pelo k sei ate têm espaço k xegue [
] mas como ando quase sempre sozinho n é coisa k dê muita importancia
CD330Plus
Banido
O k keres saber k eu respondo:
Tive um 2 anos foi vendido com 168000kms
Reprogramado desde os 11000kms
Conhecido como O 330CD[]
Peskisa no youtube por 330Cd:sh)
Um video de um 330Cd a fz umas coisas k se vê pouco por aí, claro k há lá carros melhores
http://www.youtube.com/watch?v=-_PS2nKlqgo
Tive um 2 anos foi vendido com 168000kms
Reprogramado desde os 11000kms
Conhecido como O 330CD[
] Peskisa no youtube por 330Cd:sh)
Um video de um 330Cd a fz umas coisas k se vê pouco por aí, claro k há lá carros melhores
http://www.youtube.com/watch?v=-_PS2nKlqgo
ReGoS
New member
O k keres saber k eu respondo:
Tive um 2 anos foi vendido com 168000kms
Reprogramado desde os 11000kms
Conhecido como O 330CD[
Peskisa no youtube por 330Cd:sh)
Um video de um 330Cd a fz umas coisas k se vê pouco por aí, claro k há lá carros melhores
http://www.youtube.com/watch?v=-_PS2nKlqgo
Neste video era o teu?
Caixa manual?
Kuanto cavalinhos tinha o bicho a +?
ReGoS
New member
Tb gosto bastante do clk mas comparando 1 com o outro.... [
] Axo k 330cd mt acima do clk
CD330Plus
Banido
Era o meu
Cx Manual
Cerca de 70 a 80 cv´s a + mas stock trazia 221cv´s e n os 204 cv´s anunciados
Amigo entre o CLK e o 330Cd só se for pelo gosto pessoal e estéctica apelativa mas axo k nem por aí o CLK 270Cdi em termos dinâmicos, de performance, mecânicos e comportamento fica a anos luz do 330Cd
O CLK é um carro bonitinho e nada mais k isso
Se o carro estiver em bom estado farás uma excelente compraapr
Atrás o carro leva perfeitamente 2 pessoas de modo confortável o problema é k dps gostam tanto k têem alguma dificuldade em sair lá de dentro akeles bancos são feitos para se ir lá n para se sair de lá[
]Bastante diferentes.
Um, é para viveres para ele.
O outro vives com ele.
Resumindo, ao fim de 2/3 anos fartas-te do BMW e no outro - Mercedes - começas a viver com ele a partir dai!
caditonuno
Well-known member
fogo, respondeu á 1 e meia da tarde e já foi banido? carago!!! isto é na hora ou quase!
em relaçao ao 330 que falas nao conheço, só o 330d. esse ainda pra mais traz o kit M. é só estético ou tem algo mais a nível da cavalagem?
em relaçao ao 330 que falas nao conheço, só o 330d. esse ainda pra mais traz o kit M. é só estético ou tem algo mais a nível da cavalagem?
Bernie
Banido
Era o meu
Cx Manual
Cerca de 70 a 80 cv´s a + mas stock trazia 221cv´s e n os 204 cv´s anunciados
Amigo entre o CLK e o 330Cd só se for pelo gosto pessoal e estéctica apelativa mas axo k nem por aí o CLK 270Cdi em termos dinâmicos, de performance, mecânicos e comportamento fica a anos luz do 330Cd
O CLK é um carro bonitinho e nada mais k isso
Se o carro estiver em bom estado farás uma excelente compraapr
Atrás o carro leva perfeitamente 2 pessoas de modo confortável o problema é k dps gostam tanto k têem alguma dificuldade em sair lá de dentro akeles bancos são feitos para se ir lá n para se sair de lá[
Esqueceu-se de dizer que o 330CD reprogramado papa Carreras GT´s nos 0-400metros....
O carro era tão bom, mas tão bom, que o dono esbarrou!
Se calhar não tinha diferencial LSD!
O dono, não o carro!
homemdonorte
New member
em termos de prazer de condução...esquece o CLK 270CDI. Em termos de qualidade o CLK é superior mas o série 3 está já num patamar muito elevado em que as diferenças na qualidade acabam por não trazer vantagens na prática.
Fiabilidade há-de ser melhor o CLK também mas mais uma vez não é por aí que se compra o carro. Em termos estéticos é sempre subjectivo. Em termos de desvalorização o BMW desvaloriza ligeiramente mais, mas está longe de desvalorizar muito. As peças devem ser mais caras na BMW.
Eu preferia o BMW.
Fiabilidade há-de ser melhor o CLK também mas mais uma vez não é por aí que se compra o carro. Em termos estéticos é sempre subjectivo. Em termos de desvalorização o BMW desvaloriza ligeiramente mais, mas está longe de desvalorizar muito. As peças devem ser mais caras na BMW.
Eu preferia o BMW.
Os coupes da BMW têm um problema crónico. Que são as borrachas das portas, as que ficam junto ao tecto, como a porta não tem aro, nada suporta as borrachas a 100% e com o tempo e o calor acabam por descolar. Podem ser coladas, mas normalmente acabam por voltar a cair!
Depois nos casos que conheço alguns modelos tinham problemas no tecto de abrir que acabava por avariar ou funcionar com algumas deficiencias.
Depois nos casos que conheço alguns modelos tinham problemas no tecto de abrir que acabava por avariar ou funcionar com algumas deficiencias.
Cobra
New member
Tb gosto bastante do clk mas comparando 1 com o outro.... [
Axo k 330cd mt acima do clk
Yap, experimentei os dois na GErmany, digamos que no dia-a-dia o Clk, é mais competente e confortável, adorei o carro, o Bm puxa mais por ti, é um pouco menos refinado (embora seja por milésimas) em termos de materiais e acabamentos o MErc (experimentei o Avantgarde) é muito à frente!!!
É uma questão de atitude... O paralelismo que encontro é tipo a diferença entre um Carrera GT e um SLR... eheheheheheheheh Nada a haver né!
