O Templo do Tuning Decente
- Iniciador de tópicos jonny27
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paulo14
Banido
O rapaz não percebe, pode-se responder de outra maneira[
]Pode sair à rua sim, senão como é que andavam o resto dos carros com grelhas á frente? E aquelas carrinhas com entradas de ar no capot estilo Subaru Impreza? Não faz mal[
]Eu confesso que não sou fan de Minis, pelo menos de origem, agora com uns extras estéticos já aprecio, este é um caso desses, no entanto este é um projecto completo, estética e motor, até roll cage tem...
Limbus4theboys
Banido
Não era pura maldade. Era para o fazer pensar. 
O rapaz não percebe, pode-se responder de outra maneira[
Pode sair à rua sim, senão como é que andavam o resto dos carros com grelhas á frente? E aquelas carrinhas com entradas de ar no capot estilo Subaru Impreza? Não faz mal[
Eu confesso que não sou fan de Minis, pelo menos de origem, agora com uns extras estéticos já aprecio, este é um caso desses, no entanto este é um projecto completo, estética e motor, até roll cage tem...
Aquele mini é UM PROJECTO. Há um video em que o mini faz frente a uma GSX-R 750
gtabarth
New member
Não concordo que esteja mau.
Não conheço de lado nenhum mas quis fazer algo com uma série de características e fez.
Colocou bastantes elementos "Rat".
O que chamas mau até pode ser feito para gozo, tipo: "vamos colocar fita amarela e preta para ficar mais azeiteiro".
Colaborei com um amigo a fazer "gato sapato" de um Jetta e foi ainda de menor investimento.
Jantes por exemplo: 4 latas de tinta de 4 cores (1 por jante) de 2 ou 3 € cada.
Diluente, isoladas, spray de tinta... etc.
Low Cost mesmo.
Tinta amarela para vidro das ópticas.
Obrigado pela correcção.
Nyxxx
New member
Por acaso, também não gosto deste Jetta (não sou fã deste tipo de Rat), mas não se compara com o AX.
O AX tem tudo de tudo, é um exagero a meu ver.
snitram18
New member
adoro, só falta mesmo a prancha de surf no tejadilhoNão concordo que esteja mau.
Não conheço de lado nenhum mas quis fazer algo com uma série de características e fez.
Colocou bastantes elementos "Rat".
O que chamas mau até pode ser feito para gozo, tipo: "vamos colocar fita amarela e preta para ficar mais azeiteiro".
Colaborei com um amigo a fazer "gato sapato" de um Jetta e foi ainda de menor investimento.
Jantes por exemplo: 4 latas de tinta de 4 cores (1 por jante) de 2 ou 3 € cada.
Diluente, isoladas, spray de tinta... etc.
Low Cost mesmo.
Tinta amarela para vidro das ópticas.
podes arranjar mais fotos?
gtabarth
New member
Não há muita coisa.
Consegues ver as fotos aqui?
Volkswagen Jetta - Clássicos Modernos - Portal dos Clássicos
gtabarth
New member
O dono também não era muito.
O AX não tem "tudo", falta-lhe stance com os cambers abertos, falta-lhe amassadelas, falta-lhe "lixo" / "objectos" na grade, etc.
snitram18
New member
]
pmna
New member
Não parece mas é um Comercial de 2 lugares.
Está um projecto pensado.
As jantes, principalmente as traseiras estão com uma largura do poder!
(não dá para ver bem nas fotos)
Vi este carro hoje na bomba da Repsol de Santa Rita. Honestamente não gosto, mas cada um com os seus gostos.
Os "tuningueiros" são realmente broncos.
O Paulo e o Big Daddy nem me respondem ás pm, sabem que tenho razão quando digo que não faz sentido dizer que o Cup e o 106 têm bons chassis com o problema dinâmico crónico que têm de sair repentinamente de traseira, quando muito que curvam muito.
Mas ah e tal é clone, vou usar isso como alibi para não responder e fingir que tenho razão.lol
O Paulo e o Big Daddy nem me respondem ás pm, sabem que tenho razão quando digo que não faz sentido dizer que o Cup e o 106 têm bons chassis com o problema dinâmico crónico que têm de sair repentinamente de traseira, quando muito que curvam muito.
Mas ah e tal é clone, vou usar isso como alibi para não responder e fingir que tenho razão.lol
Última edição:
O rapaz não percebe, pode-se responder de outra maneira[
Pode sair à rua sim, senão como é que andavam o resto dos carros com grelhas á frente? E aquelas carrinhas com entradas de ar no capot estilo Subaru Impreza? Não faz mal[
Eu confesso que não sou fan de Minis, pelo menos de origem, agora com uns extras estéticos já aprecio, este é um caso desses, no entanto este é um projecto completo, estética e motor, até roll cage tem...
Sim todos os carros tem uma ( ou mais) entrada para haver "canalização" do ar dentro do compartimento do motor, o que me deixou essa duvida é que a chover as grelhas naquele sitio deixam entrar uma quantidade enorme de água ela vai para onde? Ou seja não existe o risco de afectar determinadas partes do motor visto que ele não foi projectado para ter aquela entrada?
paulo14
Banido
Mas este ainda é vivo?Agora é que vi as PM's já tinha aqui umas quantas[8b]Os "tuningueiros" são realmente broncos.
O Paulo e o Big Daddy nem me respondem ás pm, sabem que tenho razão quando digo que não faz sentido dizer que o Cup e o 106 têm bons chassis com o problema dinâmico crónico que têm de sair repentinamente de traseira, quando muito que curvam muito.
Mas ah e tal é clone, vou usar isso como alibi para não responder e fingir que tenho razão.lol
Não dá para ver pelo IP e dar um ban de outra maneira ou assim?
paulo14
Banido
A água em principio sai cá em baixo, e não deve fazer mal nenhum, nas motas e afins o motor leva com água, p.e. no TT o motor vem quente e passam-se ribeiras até agora não tenho visto problemas, se bem que o carro não deve ser para dia-dia logo não devem haver problemas com a chuva.