[Mercado] O Tópico dos Recall

Ford chama 363 000 F150 por causa de uma mola na porta

363 000 Ford F150 au rappel

Nouveau rappel conséquent à signaler cette semaine concernant le marché américain. Après que Volkswagen a rappelé 490 000 Passat, c’est au tour du constructeur de Dearborn d’en faire autant pour 360 000 F150 2009 et 2010 (précisément 281 000 aux USA, 68 000 au Canada et 14 000 au Mexique).
Précisons d’emblée que selon le constructeur aucun incident grave (ou mineur) n’aurait été répertorié en lien avec la cause de ce rappel.
Quelle raison justement ? Et bien il est question d’un défaut au niveau des ressorts des portières. Ce ressort de poignée de portes pourrait dans le pire des cas empêcher l’ouverture de la pote en question.
Les véhicules seront prochainement inspectés par les réparateurs agréés de la marque et le ressort changé si besoin.

in: 363 000 Ford F150 au rappel | le blog auto

 
VW chama 490 000 Passat, devido a um problema nas velas, podendo levar a falha de potência ou até mesmo em incêndio.

Rappel de 490 000 VW Passat aux USA

En accord et coopération avec l’organisme américain de sécurité NHTSA, Volkswagen va prochainement rappeler 490 000 Passat (2001-2007 et break 2006-2007). Plus précisément ce rappel assez conséquent fait suite à l’ouverture d’une enquête qui avait été diligentée l’été dernier.
Quid de la cause de ce rappel de 490 000Volkswagen Passat sur le sol américain ? Un défaut technique à savoir un problème de bougies d’allumage pouvant se traduire par un défaut de puissance ou un incendie. Quelques 200 plaintes (dont une quinzaine pour un départ d’incendie) auraient été reçues par Volkswagen avant l’officialisation de ce rappel.

in: Rappel de 490 000 VW Passat aux USA | le blog auto
 
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Caddilac CTS - 50000 recolhidos por problemas na suspensão

General Motors and the National Highway Transportation Safety Administration have announced a recall of certain 2009 and 2010 model-year Cadillac CTS models. The notice covers around 50,000 units worldwide, 11,147 of which were sold in the States.

According to NHTSA, jam nuts on the vehicles' suspension could come loose over time, eventually allowing the toe link to completely separate from the vehicle. If this happens, the rear wheel could turn in or out, making the vehicle difficult to steer. GM says that owners may hear a metallic clanking noise in the rear of the vehicle as a warning before this happens.

So far, no accidents or injuries have been reported as a result of the defect, though NHTSA warns that if left untreated, owners could experience a loss of control.

GM says that it will install new jam nuts free of charge and replace the rear suspension toe link as necessary. A recall schedule hasn't been established yet, but owners should hear something soon. Hit the jump for the full recall notice.


Subaru Justy 97-2002 - problemas de ferrugem
Renault Megane CC - defeitos no párabrisas



Pronto terminamos la lista de llamadas a revisión de este fin de semana. El Subaru Justy es el único automóvil reflejado en el boletín de alertas emitido por la unión europea, por culpa de un fallo de corrosión con efecto sobre coches fabricados entre 1997 y 2002.

Según indica Suzuki (en su día fabricante del modelo), la campaña se debe a la existencia de deficiencias en la capa de protección de la unidad frontal de absorción de impactos, que podrían permitir la oxidación las sujeciones de las manguetas de las ruedas. Como suele ser costumbre en estos casos, el fabricante se pondrá en contacto con los propietarios de las unidades afectadas para que se acerquen por el taller para proceder con el correspondiente chequeo.

Por otro lado, la lista de alertas indica que el fabricante de repuestos Belron (propietario de Carglass) vendió sujeciones defectuosas para el parabrisas de la segunda generación del Mégane CC. La parte exterior de los lados izquierdo y derecho podría soltarse al circular a gran velocidad, con el riesgo de golpear los cristales del techo, las ventanillas o la luna trasera. En el peor de los casos, podrían llegar a romperlos. Se tiene conocimiento de "siete incidentes" relacionados.
 
Ora aqui vai um que talvez muitos desconheciam!!

Recall Kia Ceed 1 Abril 2008 and 30 Março 2009

"Kia Motors calls the owner of Kia cee'd selected cars equipped with ESP stability system, to visit your local dealer for Kia to carry out preventive inspections. Some owners noticed a slight reduction in braking for your car. Perhaps the cause was traced in the main brake cylinder.
In connection with this phenomenon have been recorded any accidents, damages or injuries. The brake system is designed to prevent the sudden reduction in braking efficiency. If the apparent reduction of activity in the primary brake circuit, starts immediately and the secondary braking circuit brake function is provided. Kia nevertheless urges the owners of vehicles equipped with ESP cee'd to visit your local dealer Kia.

Based on the above Kia recommends the implementation of preventive controls. Brand launches pre-emptive corrective action on all cee'd cars (5dveřové, estate and 3dveřové models) equipped with ESP and produced between 1 April 2008 and 30 March 2009.

In the Czech Republic this concerns a total of 1099 customers, while it is expected that approximately 30% of this number may require the intervention of the appeal. Tours will be free, there will be while you wait and will take approximately 15 minutes. If necessary, the brake cylinder exchange visit was extended for an additional 35 minutes.

Kia has already started to address all the customers concerned, is to draw attention to the need to implement preventive examinations.

Cee'd is Kia's most popular model in Europe. It is produced near the Slovak city of Žilina. In Europe, many in the last three and a half years has sold over 300,000 copies. Kia cee'd is offered with the unique Kia warranty for 7 km let/150.000."

Fonte:
Kia v

Tradução By Google!
"Kia Motors chama o dono do Kia cee'd selecionados equipado com sistema de estabilidade ESP, para visitar o seu concessionário local para a Kia a efectuar inspecções preventivas. Alguns proprietários notado uma ligeira redução na travagem para o seu carro. Talvez a causa foi localizado em o cilindro do freio.
Em conexão com este fenômeno tem sido registrado nenhum acidente, danos ou ferimentos. O sistema de freios foi projetado para evitar a redução repentina na eficiência de travagem. Se a aparente redução da atividade no circuito de freio primário, inicia-se imediatamente ea função de travagem de emergência do circuito de freio é fornecida. Kia, no entanto, insta os proprietários de veículos equipados com ESP cee'd para visitar o revendedor Kia.

Com base no exposto Kia recomenda a implementação das medidas de prevenção. Marca lança preventiva de ação corretiva em todos os veículos cee'd (5dveřové imobiliário, e os modelos 3dveřové) equipado com ESP e produzidos entre 1 de abril de 2008 e 30 de Março de 2009.

Na República Checa, trata-se de um total de 1.099 clientes, enquanto espera-se que aproximadamente 30% desse número podem requerer a intervenção do recurso. Tours será gratuito, haverá enquanto você espera e levará aproximadamente 15 minutos. Se necessário, a visita de intercâmbio de freio cilindro foi prorrogado por mais 35 minutos.

Kia já começou a abordar todos os clientes envolvidos, é chamar a atenção para a necessidade de aplicar exames de prevenção.

Cee'd é o modelo mais popular da Kia na Europa. É produzido próximo à cidade eslovaca de Žilina. Na Europa, muitos nos últimos três anos e meio, já vendeu mais de 300.000 cópias. Kia cee'd é oferecido com a garantia do Kia exclusivo para 7 km let/150.000 ".
 
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in es.autoblog
-Ford Grand C-Max: La nota del boletín de alertas de la Unión Europea indica que el cierre de los asientos podría romperse si se abaten de golpe repetidamente. El riesgo está en que el asiento podría llegar a reclinarse sin tocar el mecanismo. Los vehículos potencialmente afectados salieron de las cadenas entre el 1 del marzo de 2010 y el 14 de enero de 2011.

-Opel Corsa D: Se ha detectado que existe el riesgo de que la cubierta del airbag del acompañante se suelte del tablero en caso de activación, lo que podría ocasionar lesiones al pasajero. El informe ha sido enviado a la lista de alertas desde Grecia, indicando que este defecto estaría presente en modelos "2011 y 2012", lo que nos hace pensar que incluye las unidades recientemente rediseñadas. Ampliaremos la noticia cuando tengamos detalles más concretos.

-Honda Civic Hybrid FD3: "Un diodo de la unidad de control de carga del sistema híbrido puede fallar y fundir un fusible del sistema de gestión del motor. Si se funde el fusible el motor se para y no se puede volver a arrancar", reza la descripción del INC. Honda se pondrá en contacto con los propietarios de los vehículos afectados para sustituir el diodo en cuestión.

-Land Rover Defender: Existe la posibilidad de que la caja de transferencia envíe aceite a las zapatas de freno, haciendo que el freno de mano no pueda asegurar el coche en firmes inclinados. Los coches a revisar son modelos P022 fabricados entre 2007 y 2011.

Fiat Punto Evo
Después de la avalancha de llamadas a revisión de la última semana, el boletín de alertas de la Unión Europea viene satisfecho y descargado, con un único coche en la sala de espera de la consulta. Es el Grande Punto/Punto Evo, potencialmente afectado por un defecto eléctrico que podría resultar en incendio. Concretamente, el informe señala que los cables del ABS podrían ser aplastados por el soporte de la batería, causando con el tiempo el desgaste de los mismos.

Esta llamada a revisión también tiene efecto sobre los modelos Van. Fiat, como de costumbre, se pondrá en contacto con los propietarios de uno de estos coches para proceder con la revisión.
 
Hyundai vai recolher 190 mil carros nos EUA por defeito no airbag


Hyundai vai recolher 190 mil carros nos EUA por defeito no airbag


O construtor de automóveis Hyundai Motor vai recolher 190 mil viaturas nos Estados Unidos devido a um defeito no airbag, noticiou hoje a agência de notícias Yonhap.

Os 190 mil carros Elantra, vendidos nos Estados Unidos entre 2006 e 2008, apresentam uma deficiência nos sensores do airbag.

A recolha deve começar no próximo mês, adianta a agência de notícias sul-coreana, adiantando que as reparações serão feitas pelos concessionários da marca.

in: Automóveis: Hyundai vai recolher 190 mil carros nos EUA por defeito no airbag - Notícias Lusa - SAPO Notícias
 
Suzuki Kisashi

in es.autoblog
La lista de llamadas a revisión de este fin de semana comienza y termina con un único modelo: el Suzuki Kizashi. El motivo es un fallo de correas compartido con el Grand Vitara, que ya se acercó por aquí hace siete días por el mismo motivo. Esto es lo que indica el Instituto Nacional del Consumo a través de su lista de alertas:
El regulador de tensión de la correa de transmisión se puede romper, afectando a la bomba de agua de aire aconcidionado [sic] (se pueden activar las luces de aviso de carga de la batería y la temperatura del agua subiría) y a la bomba de la dirección asistida (dirigir el vehículo se puede complicar para el conductor).

No hay números de chasis ni cifras de vehículos afectados, pero dado que se trata de un modelo reciente, suponemos que las unidades a revisar no serán muchas. Suzuki se pondrá en contacto con consumidores y concesionarios para proceder con las reparaciones.
 
Jaguar XF e XK chamados

Jaguar XF e XK chamados

2010 Jaguar XF, XK models recalled over power steering issue

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Jaguar has issued a recall of 6,085 2010 XF and XK models built between June, 2009 and March, 2010 to repair power steering hoses that could corrode and start to leak. Jag says the hoses it used on the affected cars have a zinc-nickel plating that doesn't meet their corrosion resistance requirements.

If the pipes corrode to the point of leaking, affected cars could not only lose power steering, but the fluid could ignite. Jaguar will replace the pipes free of charge at the dealership when the recall begins on or about April 11. See the official notice from NHTSA after the break.

2010 Jaguar XF, XK models recalled over power steering issue — Autoblog
 
VW Jetta USA
VW recalls 71,043 Jettas in U.S. for wiring problem

The recall affects Jetta sedans built between March 2010 and March 2011.



Volkswagen of America Inc. today voluntarily recalled 71,043 2011 Jettas because of wiring problems with the anti-theft alarm system and horn.

"The current electrical wiring layout has the horn wiring protected by the same fuse as the converter box wiring," said VW spokeswoman Sheriece Matias. "So if there was an electrical short in the horn it could cause the converter box to be disconnected from the power supply."

She said the anti-theft alarm system is wired to the same fuse.

"It would have to be a bunch of rare instances for this to happen, but if it did, it could cause the car to stall," she said.

The recall affects sedans built between March 2010 and March 2011, the company said in a release on its Web site. No injuries or accidents have been reported, VW said.

Affected owners will be notified by mail in the coming weeks, Matias said. She said dealers will separate the wiring at no charge in a process that takes about an hour.
in Automotive News
 
Alfa Romeo Giulietta, suspensão

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El boletín de alertas de la Unión Europea tiene un único paciente del que dar parte. El honor le corresponde al Alfa Romeo Giulietta, que deberá ser revisado para subsanar un potencial problema de suspensión. Concretamente, la nota emitida indica que "en un número limitado de los coches afectados", uno de los brazos de la suspensión delantera podría "no respetar la geometría original", pudiendo poner en riesgo la estabilidad del vehículo.

No tenemos el número preciso de unidades, pero Alfa se pondrá en contacto con los propietarios de estos vehículos para informarles de su cita con el mecánico.
 

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Mercedes ML

Mercedes ML

Mercedes-Benz recalls 136,000 SUVs over cruise control issue

Washington— Daimler AG is recalling more than 136,000 Mercedes-Benz M class SUVs over complaints that the brakes may not automatically disengage the cruise control.
The recall covers 136,751 2000-02 M Class and 2000-04 M-Class AMG built between August 1999 and June 2004 and follows a preliminary investigation opened by the National Highway Traffic Safety Administration in December.
NHTSA had received 15 reports that the brake lamp switch failed, causing a number of problems, including failing to shift the vehicle out of park, loss of brake lights and inability to disengage the cruise control. Daimler had issued a technical service bulletin in May 2005 to detail a brake lamp switch service replacement part.
Daimler said drivers should still be able to deactivate the cruise control if the vehicle is defective by pumping the brakes, but the company says an "unusually high" amount of force may be required.
The recall won't begin until September — an unusually long delay before a campaign begins. The company will replace the brake lamp switch.
 
Golf/Touran:

Produit rappelé par : VOLKSWAGEN
Secteur : Automobile - Motos - Accessoires
Marque : VOLKSWAGEN
Produit : Golf / Touran
Modèle : Année modèle 2011, équipées de la boîte de vitesses DSG
Référence : N° de réception: 1VD6 02, 1VD6 03, 1VD7 93

Motif du rappel : Dysfonctionnement possible de la boîte lors du passage des vitesses
Modalités du rappel : Réseau VOLKSWAGEN. Les propriétaires sont informés


Giuletta:

Produit rappelé par : ALFA ROMEO
Secteur : Automobile - Motos - Accessoires
Marque : ALFA ROMEO
Produit : Giulietta
N° lot / N° série : VINs compris entre 7000608 et 7006120

Motif du rappel : Problème de conformité du triangle de suspensions avant
Risque : Pour la sécurité
Modalités du rappel : Réseau ALFA ROMEO. Les propriétaires sont informés
 
Volvo C30, S40 e V50
Mercedes Sprinter

Regresamos con el parte de llamadas a revisión de casi todos los sábados. La Unión Europea publica en su boletín de alertas llamadas a revisión para vehículos Volvo y Mercedes; en ambos casos hablamos de fallos de resistencia en los materiales empleados, pero con consecuencias muy distintas dependiendo de la marca. Tienes una descripción más detallada a continuación:

-Volvo C30, S40 y V50:
Se ha detectado que algunos coches modelo 2011 podrían tener una grieta en el lado derecho del apoyo del motor en el vano, lo que tendría un impacto negativo en caso de accidente con choque. Desconocemos cómo hará frente Volvo a este defecto, pero el fabricante se pondrá en contacto con los propietarios de las unidades afectadas para ponerles al corriente.

-Mercedes-Benz Sprinter: Los pilares A de varias furgonetas modelo 906 fueron cubiertos con unos guarnecidos "incorrectos" (palabras del boletín), que "en algunas circunstancias" podrían aumentar el riesgo de lesiones en caso de accidente. Las Sprinter en cuestión fueron fabricadas entre el 28 de febrero de 2006 y el 12 de mayo de 2010. Los propietarios de los vehículos a revisar deberían recibir una notificación para acercarse por el taller próximamente.
 
No caso dos Volvo, o que é "grieta"? Não consegui traduzir...
É uma greta. Um espaço, uma fenda.




EDIT: E dando largas ao meu lado ordinário, acho perfeitamente normal que um carro com o nome Volvo e o trocadilho que daí se pode fazer, tenha uma greta! [:D]
 
leaf-nu05.jpg


Todos os Leaf feitos até agora a serem recolhidos por falha de software (ainda estamos a falar de carros, certo?[:D])

in es.autoblog

Un embarazoso problema de software forzara la vuelta a talleres de 5.300 Nissan LEAF. Si bien esta suma no es particularmente elevada, representa todos los coches vendidos hasta ahora. Por fortuna, se trata de un fallo que no afecta directamente a la seguridad; lo "único" que podría suceder, es que el motor no volviera a arrancar después de que el conductor lo apagara. No es por tanto algo peligroso, pero si suena realmente inoportuno.

Según ha indicado Nissan, la semana que viene comenzará a avisar a los propietarios del LEAF mediante mensaje de correo electrónico distribuidos a través del centro multimedia del coche. Si por un caso el vehículo ya estuviera inmovilizado, un técnico de Nissan se acercaría para realizar la actualización de software in situ.
 
Não deve estar muito longe o dia em que os carros vêm com ligação wireless ou cabo de rede para podermos ligar à net e fazer actualizações automáticas.
Depois quando chegarmos ao carro de manhã, apanhamos com a mensagem: "Por favor aguarde, actualização em curso", e nós desesperados porque já estamos atrasados para o trabalho, lol
 
Não deve estar muito longe o dia em que os carros vêm com ligação wireless ou cabo de rede para podermos ligar à net e fazer actualizações automáticas.
Depois quando chegarmos ao carro de manhã, apanhamos com a mensagem: "Por favor aguarde, actualização em curso", e nós desesperados porque já estamos atrasados para o trabalho, lol

Sim, já estivemos mais longe de entrar no carro e ter um blue screen of death no monitor, com um erro fatal [:D]
 
Não deve estar muito longe o dia em que os carros vêm com ligação wireless ou cabo de rede para podermos ligar à net e fazer actualizações automáticas.
Depois quando chegarmos ao carro de manhã, apanhamos com a mensagem: "Por favor aguarde, actualização em curso", e nós desesperados porque já estamos atrasados para o trabalho, lol

Que pessimista [;)]

Nos nossos PCs ou equivalentes, isso só acontece se aceitar-mos actualização!![;)]

Mas sem dúvida que podendo fazer updates de software via Wereless ou afins ,seria uma enorme vantagem para o utilizador!
 
Não deve estar muito longe o dia em que os carros vêm com ligação wireless ou cabo de rede para podermos ligar à net e fazer actualizações automáticas.
Depois quando chegarmos ao carro de manhã, apanhamos com a mensagem: "Por favor aguarde, actualização em curso", e nós desesperados porque já estamos atrasados para o trabalho, lol


"404 - car not found" [:D]
 
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