O tópico Volvo (agora todos com vel. máx. limitada)

Este S40 tiene un tren trasero casi inamovible, al que es muy difícil cambiar su trayectoria establecida. Las suspensiones están muy bien calibradas y tienden a ser más firmes que confortables, aunque no podemos acusarlas de no ofrecer comodidad a los ocupantes, ni en los asfaltos más castigados. La carrocería, al mismo tiempo, no da muestras de descomponerse ni oscilar de manera perceptible.

Los Volvo siempre han tenido fama de coches seguros y en este S40 no podían decepcionar. No hemos comprobado de primera mano, por suerte, como actúan los dispositivos de seguridad pasiva, pero sí que hemos podido probar el equipo de frenos, con unos resultados muy buenos. Son potentes y detienen la casi tonelada y media del conjunto con una resistencia notable a la fatiga. El magnífico tacto al volante completa esta buena impresión.

Más calidad

En el interior, el Volvo S40 da un salto cualitativo frente a sus rivales. Está muy bien rematado y los materiales utilizados dan sensación de calidad y durabilidad. Al mismo tiempo, el diseño juega un papel muy importante en este espacio. Así, sorprende favorablemente la utilización de una consola central extremadamente fina que, aparte de denotar ligereza, permite usar el espacio que queda detrás de ella para el almacenamiento de objetos.

En las plazas traseras nos llevamos una agradable sorpresa, pues hay más espacio del esperado, sobre todo para las piernas. Finalmente, el maletero tiene una capacidad más que destacable teniendo en cuenta las dimensiones del modelo.

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The S40's head unit wins the prize for style. Happily, it's backed by excellent sound quality.

Volvo S40/V50 (Dolby Pro Logic)

We've long been fans of Volvo's efforts in the auto sound arena. Hailing from the frigid North Atlantic, the company simply has a different way of viewing auto sound, and we almost always find unique and unusual features in its vehicles. This optional system is no exception. Boasting a generous 288 watts and 12 speakers (including a 25-watt centerfill speaker in the dash), this system would be impressive if that alone were offered. But that's not the best part. This European expatriate offers a feature rarely found in any factory sound system in America: Dolby Pro-Logic II Surround Sound (Volvo was the first automaker to offer this feature to the U.S. market in 2001). As a result of this circuitry, the soundstage in this vehicle is nothing short of astounding. In fact, it sounds better than many home stereos we've heard. An in-dash six-disc CD changer and steering wheel controls round out the system.

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Volvo S40 (04 on)

Behind The Wheel

If Bang & Olufsen made car interiors, they would look like this. It's the best-looking interior we've seen in a long time and functional to boot.

The buttons for the sound system, sat nav and climate control look beautifully crafted - like you'd expect to see on an upmarket stereo - and housed on a slim centre console panel that's well within arm's reach. There's space behind it for storage.

Volvo seats are exemplary - supportive, comfortable and up to the job of mega-mile distances. Plenty of adjustment for the driver to find a good driving position. Seats are superb; comfortable and supportive.

A consola que mudou o mundo [8D]

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O novo S40 ficou muito bonito mas é pena o espaço não ser muito.

Fiquei com a ideia de ter uma habitabilidade reduzida. Já

a qualidade de construção e a nova consola, nada a apontar;).

Ainda há pouco vi um S80, que bela máquina [^].




Cpts e Viagens Seguras;).
 
O S40 não tem a habitabilidade tão reduzida como se fala, mas não vamos entrar outra vez num assunto que ja foi mais que debatido por estes lados.

O A4 na traseira tem menos espaço
 
citação:Originalmente colocada por aralmeida

O S40 não tem a habitabilidade tão reduzida como se fala, mas não vamos entrar outra vez num assunto que ja foi mais que debatido por estes lados.

O A4 na traseira tem menos espaço

Ok, não sabia que já tinham discutido essa questão, é que ainda não

tive tempo para ler as 38 páginas :).



Cpts e Viagens Seguras;).
 
citação:Originalmente colocada por Enter_Sandman

citação:Originalmente colocada por aralmeida

O S40 não tem a habitabilidade tão reduzida como se fala, mas não vamos entrar outra vez num assunto que ja foi mais que debatido por estes lados.

O A4 na traseira tem menos espaço

Ok, não sabia que já tinham discutido essa questão, é que ainda não

tive tempo para ler as 38 páginas :).



Cpts e Viagens Seguras;).

Penso que não foi neste topico, mas sim noutros onde faziam comparação directa entre modelos;)
 
Devem limpar melhor de certeza.

Ainda não percebi para que é que servem os esguichos.

Aquilo lança um super-derretedor de lama e sujidade ou algo do género? :D
 
citação:Originalmente colocada por André

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[:0] se isto é um shop, 'tá muito bem feito [:0]

Nota-se bem que é um shop, muito bem feito mesmo! Se reparares na primeira img tens o sensor deestacionamento e depois ao lado esquerdo tens uma pequena sombra que é o resto do sensor do estacionamento que não apagaram todo. Mas concordo contigo, é bem feito.
 
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