O Volkswagen que os portugueses perderam (Gol V)

[nogueiraribeiro]

Ainda bem k n vieram para ca...

Houve uma deliciosa altura k a VW da Europa era um tanto distinta da Brasileira...agora reparo k o Fox e o Polo são igualissimos, isso deixa-me assustado... não k tenah algo contra os gostos brasileiros, mas os Europeus são um tanto distintos...e a VW está mais orientada para os brasileiros pelo k m parece...a minha opinião é k desfavorece-os completamente por ca... gostei mto da VW desde SEMPRE até às gerações actuais. Os modelos k adorei foram o Polo de 94, o Golf III e IV, e o Polo de 2000. Tudo o k saiu a partir dai soa-me um tanto estranho... em 1998 quando se olhava e entrava num Golf IV ui ui...não havia pai!!!Eram lindos e robustos como pedras, essa sensação k fazia a marrca tem tido tendência a desaparecer...é pena...

 

[Sportboy]

citação:Originalmente colocada por Chewbacca

Sim, porque esse Gol deve ser um prodígio de robustez!
Deve ser baseado no golf II ou algo do género...

Gente, vcs estão fazendo uma mega-confusão: o Gol que estava previsto chegar à Portugal era o V, que utilizará a mesma base do Polo actual.

 

[DoutorGigabyte]

vi muitos GOL em Salvador, depreendo que seja um carro muito popular aí por terras de Vera Cruz

 

[Papi]

Proponho a alteração do título do tópico de: "O Volkswagen que os portugueses perderam "

Para: "O Volkswagen do qual os portugueses se safaram!"

 

[Murruga]

http://www2.uol.com.br/bestcars/classicos/gol-1.htm

Nesse link aparece a historia toda do gol!
desde o GolI até o GIII...

diz ai qual vc viu1!!
se for o GIII eu quero
hahaha

abraços

 

[Murruga]

Esse era loko...

O Gol GII GTI 16V - Um dos nacionais brasileiros mais rápidos na época...Vinha com motor alemão de 145cv - 0KM/h a 100KM/h em apenas 8,7 seguntos...
[B)]
agora esses Gols novos só tem lata...n apostam mto nas versões apimentadas!

 

[imported_eL niNo]

citação:Originalmente colocada por Murruga

Esse era loko...

O Gol GII GTI 16V - Um dos nacionais brasileiros mais rápidos na época...Vinha com motor alemão de 145cv - 0KM/h a 100KM/h em apenas 8,7 seguntos...
[B)]
agora esses Gols novos só tem lata...n apostam mto nas versões apimentadas!

mt fixe!

 

[imported_DêCêIi]

citação:Originalmente colocada por Murruga

http://www2.uol.com.br/bestcars/classicos/gol-1.htm

Nesse link aparece a historia toda do gol!
desde o GolI até o GIII...

diz ai qual vc viu1!!
se for o GIII eu quero
hahaha

abraços

Diga-me uma coisa...

A seção traseira do GIII é igual à do GII [?] É que eu vi a traseira...

 

[Murruga]

Vamos Lá

GOL GII
FRENTE

TRASEIRA

GOL GIII - SERIE I
FRENTE

TRASEIRA

GOL GIII - SERIE II
FRENTE

TRASEIRA

 

[Lobao]

Ainda bem que prdemos o GOL.....

A Volkswagen á uns anos tentou-nos impingir o Parati e o Amazon.....Que lindo resultado deu ehehehhehe..........

O unico Volkswagen brasileiro que eu gosta de ver á venda em Portugal era a Combi (Pão de Forma)....mais nada........

 

[VLopes]

O conceito do Gol é interessante e corresponde um pouco à ideia de "carro do povo" - ou seja, um veículo simples, resistente, barato, que sirva para "motorizar" um país. Se for um carro minimamente espaçoso, que possa servir para uso familiar, ainda melhor.

O problema é que esse conceito, na Europa, já está umas décadas ultrapassado. Na Grã-Bretanha do pós-guerra, o Morris Minor (não confundir com o lendário MiniMinor) motorizou muita gente, até porque era um carro simples e algo espaçoso.

Hoje em dia, esse conceito perdeu-se na Europa, mas tem ganho força noutros países, como o Brasil (que, é preciso não esquecer, é enorme). O Gol, nesse contexto, é sempre uma excelente aposta, mas acaba por não se inserir directamente nos tradicionais segmentos de mercado - tem 3,91 m de comprimento, 1,65 m de largura, o que o posiciona no segmento B em termos de dimensões, mas usa motores 1.0 e um posicionamento de mercado abaixo do Fox, que nós entendemos como sendo do "nosso" segmento A.

 

[smi1e]

Os portugueses não pegam no Fox... qto mais um Gol.

 

[Grilo]

citação:Originalmente colocada por Sportboy

citação:Originalmente colocada por Chewbacca

Sim, porque esse Gol deve ser um prodígio de robustez!
Deve ser baseado no golf II ou algo do género...

Gente, vcs estão fazendo uma mega-confusão: o Gol que estava previsto chegar à Portugal era o V, que utilizará a mesma base do Polo actual.

Estava lendo, e parece que a Volkswagen vai lançar sim o Novo Gol (talvez com outro nome) na Europa. A diferença é que vai ser fabricado na europa mesmo (assim que acabar o contrato de exportação do Fox), e terá um acabamento melhor, assim como um preço mais atraente do que o do Fox

 

[GTSM5]

Gol de verdade é GTI, GTI 16V, TSI e GTS

O resto, actualmente, são belas trampas!

 

[Tdi_overspeed]

O Crossfox tá mto porreiro, é 4X4?quanto custa isso aí?

 

[GTSM5]

citação:Originalmente colocada por Tdi_overspeed

O Crossfox tá mto porreiro, é 4X4?quanto custa isso aí?

Não é 4X4, é 1.6 FWD

Custa a partir de R$ 43.700, algo como aproximadamente 15.000 euros.

 

[imported_DêCêIi]

citação:Originalmente colocada por Murruga


TRASEIRA

Era este, pois o que eu vi possuía este tipo de lanternas traseiras.

 

[Murruga]

Que Demais!!!!
É então igual ao que eu tive!
O GIII serie I

Show!
Em que localidade vc viu!?
Que cor era!?

Abraços!

 

[imported_DêCêIi]

Onde vi não me recordo de momento, a cor era, salvo erro, um verde muito escuro.

Se o vir e tiver oportunidade, bato foto.

 

[nogueiraribeiro]

citação:Originalmente colocada por smi1e

Os portugueses não pegam no Fox... qto mais um Gol.

Nem mais[^][^][^]