O xenon dos chineses.

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Quando é que alguém começa a punir quem anda com carros sem qualquer preparação para ter xenon?

Com os preços a baixarem, cada vez são mais os automoveis a circular pelas nossas estradas a encadear os outros com kits xenon dos chineses.

Já não bastavas aqueles com halogéneo a apontar para o céu, agora temos os xenon com uma potencia luminosa superior a encadearem ao quadrado.

Quando é que metem mao a esta anarquia? A este egoismo das pessoas que querem ver bem a todo o custo? [8b]
 
Vehicle said:
Quando é que alguém começa a punir quem anda com carros sem qualquer preparação para ter xenon?

Com os preços a baixarem, cada vez são mais os automoveis a circular pelas nossas estradas a encadear os outros com kits xenon dos chineses.

Já não bastavas aqueles com halogéneo a apontar para o céu, agora temos os xenon com uma potencia luminosa superior a encadearem ao quadrado.

Quando é que metem mao a esta anarquia? A este egoismo das pessoas que querem ver bem a todo o custo? [8b]
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as vezes o problema nao e do xenon mas sim dos farois:(
 
Já se sabe que o encadeamento é uma contra-ordenação muito grave. O que é suposto fazer-se mais?
 
Falta fiscalização séria, as IPO já vimos que podem ser falíveis, seja por inspectores corruptos seja pela colocação do equipamento de origem para ir à IPO.

Até num IPO é fácil de detectar aqueles que colocam xenon e o retiram para fazer a inspecção.

Isto dos chineses no nosso mercado está a tornar-se um problema sério com produtos de fraca qualidade. [8b]
 
Por acaso até é verdade...No outro dia vi um focus I em que a luz chegava a mais de 2 metros de altura!Nem sei como tal era possivel...
 
Não sei se o problema é ser dos chineses...
Ainda hoje fui encadeado por um X5...
A semana passada foi um Mercedes S dos novos.. etc etc..
 
O problema é dos condutores que não regulam os faróis para a altura certa. lol


Já agora, que luzes dos chineses são essas?
 
Sao as da Philips e da Osram fabricadas na china... [:)][:)][:)][:)]

Acredito é que haja gente que traz as lampadas mal postas ou as opticas fora do lugar por kk tipo de toque.
 
Cagi said:
Sao as da Philips e da Osram fabricadas na china... [:)][:)][:)][:)]

Acredito é que haja gente que traz as lampadas mal postas ou as opticas fora do lugar por kk tipo de toque.
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são kits com balastros e lampadas de xenon. Se é xenon não é halogeneo :sh)

Já houve ma revista que testou e a luz espalha-se de forma anormal em opticas de vidro ou acrilicas sem lupa
 
Vehicle said:
Assim já tens o direito de meter um kit chines e encadear os outros apr:)
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Oblah.. eu disse isso??
Tou a dizer que não tem nada a ver ser dos xineses... ha quem gaste 1000€ para por xenon do carro de origem e encandeia os outros.. queres um desenho?
 
HaagenDazs said:
Oblah.. eu disse isso??
Tou a dizer que não tem nada a ver ser dos xineses... ha quem gaste 1000€ para por xenon do carro de origem e encandeia os outros.. queres um desenho?
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Achas que um kit que custa pouco mais de 100€ tem a mesma qualidade que o do um X5?

O problema é que um X5 no seu estado normal nao encadeia, agora nao ha carro com kit dos chineses (sobretduo sem lupa) que nao encandeie
 
Vehicle said:
Achas que um kit que custa pouco mais de 100€ tem a mesma qualidade que o do um X5?

O problema é que um X5 no seu estado normal nao encadeia, agora nao ha carro com kit dos chineses (sobretduo sem lupa) que nao encandeie
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O que ele disse é que mesmo os X5 e todos os outros que trazem xenon de origem, também encadeiam.
 
encandeiam sim!!!!

Claro que são uma maravilha para quem vai no carro, mas nos outros é uma miseria.. farto disso tou eu de levar com eles, até quando vêm atrás, e nos topos de gama que ai andam!!!

E pior, em qualquer lomba ficam ali para cima e para baixo até estabilizarem, pois parece que têm regulação automatica.. Vejo isso na IP5 ali perto de cacia, como aquilo é muito ondulado, é uma miseria que se nota claramente, parece que vão soltos!

Deviam proibir os xenon, pois são um atentado a quem leva com eles e a sua potencia..


PS: e não venham com tretas, pois eu sei que são bons sim, para quem os leva.. Mas para isso meto uma de 100W ou mais e quero ver.. claro, eu passava a ver muito bem.. os outros paciencia, lol
 
Nos SUV nota-se mais, devido à altura.

Para quem não sabe, e até devem ser muitos, a regulação automática destina-se a evitar os esquecimentos ou total desconhecimento, daquele botãozinho que regula a altura dos farois. Nas lombas a regulação automática não tem qq efeito, mas apenas na carga que o veiculo transporta.

Agora.... qq farol tem afinação, tenha ou não regulação automática de altura.
 
AMR said:
Nos SUV nota-se mais, devido à altura.

Para quem não sabe, e até devem ser muitos, a regulação automática destina-se a evitar os esquecimentos ou total desconhecimento, daquele botãozinho que regula a altura dos farois. Nas lombas a regulação automática não tem qq efeito, mas apenas na carga que o veiculo transporta.

Agora.... qq farol tem afinação, tenha ou não regulação automática de altura.
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Não, farois de xenon de origem não têm qualquer tipo de regulação manual.
 
VTEC said:
O que ele disse é que mesmo os X5 e todos os outros que trazem xenon de origem, também encadeiam.
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Tb noto isso...o xenon n é so "vantagens" e mesmo nos carros q o tras de origem...tem os seus problemas de provocar encandeamento
 
K2000 said:
Não, farois de xenon de origem não têm qualquer tipo de regulação manual.
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Têm têm. Não têm o botãozinho de regulação em altura a partir do habitáculo, mas têm que ter afinação horizontal e vertical no próprio farol.

Então se o carro desse uma estampa de frente, quando fossem endireitar aquilo e montar os farois, como seria? Andavam ali com anilhas nos apoios a compensar os desvios? :)
 
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