Óleo jorra do reservatório da DA

R

rds

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Boas pessoal,

Pedia ao pessoal mais entendido uma opinião neste caso.

Uma fiesta van de 2004 começou a fazer muito barulho e a direcção pesada, não tinha óleo colocou se, como o mandava fora, trocou - se a caixa da direcção. Esta pelos preços absurdos colocou-se usada supostamente testada e classe A.

O problema é que como ia alinhar a direcção e como já sentia algo esquisito fui verificar o depósito e estava outra vez a jorrar óleo, segundo o mecânico é esta caixa que também não está boa não fazendo a retenção. Mas outra vez, e a casa das peças garante que a peça foi testada.

Ou seja a pergunta é se há outra possibilidade à caixa de direcção.

Obrigado desde já.
 
se deita fora ao desligar o carro tb pode ser ar dentro da caixa, que ao desligar descomprime. Ja li algures que as caixas da Ford não sai o ar sozinho sem ser sangrado

tb a valvula anti retorno, que não sei se poderá causar esses sintomas
 
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dm222 said:
se deita fora ao desligar o carro tb pode ser ar dentro da caixa, que ao desligar descomprime. Ja li algures que as caixas da Ford não sai o ar sozinho sem ser sangrado

tb a valvula anti retorno, que não sei se poderá causar esses sintomas
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Deita fora em andamento, nacionais e caminhos mais exigentes da direcção. Mal aquece ou depois de circular dentro da caixa começa a sair.

O que ele diz é que é essa válvula que não está a à tapar entrando e saindo o óleo directo. Depois de parar por exemplo o óleo fica cá para cima,Mas pondo a trabalhar volta a puxar o óleo e a ir ao sítio. É estranho é porque já é outra caixa e supostamente tb tem o mesmo problema. Queria era saber se há outro possível pro lema para além do da válvula.
 
rds said:
Deita fora em andamento, nacionais e caminhos mais exigentes da direcção. Mal aquece ou depois de circular dentro da caixa começa a sair.

O que ele diz é que é essa válvula que não está a à tapar entrando e saindo o óleo directo. Depois de parar por exemplo o óleo fica cá para cima,Mas pondo a trabalhar volta a puxar o óleo e a ir ao sítio. É estranho é porque já é outra caixa e supostamente tb tem o mesmo problema. Queria era saber se há outro possível pro lema para além do da válvula.
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Ele disse que era da valvula??? Pelo menos no meu carro essa válvula fica fora da caixa...
Fica no parafuso que liga as mangueiras a caixa.

8E0422529.jpg
 
Disse, disse que os a válvula da caixa era do lado esquerdo da caixa, mostrou - me na caixa onde o óleo entrava e saía e que dentro tinha as peças que n retinham o óleo, que não se vendiam tinha de ser a caixa completa.
 
E então pessoal ninguém conhece esta mecânica e possa dar uma ajuda? Obrigado mais uma vez.
 
podes sempre ir a uma sucata trazeres a tal válvula que te mostrou para tirares a prova dos 9.

Se for acabas com essa e quando acontecer o mesmo levas essa fulana as lojas auto e vês se tem
 
Não tinha visto a imagem, é o que dá ver no tapatalk. Obrigado mais uma vez. Já agora o modelo do teu carro é parecido com este?
 
KITT3000BLACK said:
podes sempre ir a uma sucata trazeres a tal válvula que te mostrou para tirares a prova dos 9.

Se for acabas com essa e quando acontecer o mesmo levas essa fulana as lojas auto e vês se tem
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Ela ta na caixa que tirei? N percebi a 2a parte.

Enviado do meu HM 1S através de Tapatalk
 
KITT3000BLACK said:
e se tentares negociar ainda es capaz de ter mais "balato"
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Pelas minhas pesquisas não estou a encontrar, se era dentro da caixa foi trocada e as 2 tem defeito, se é fora a que está lá não está boa e n vale a pena guardar. Se for fora mudo de mecânico e mando - o...
 
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