Oleo para Jetta de 1990

I

ipvesav

Banido
É assim,o meu jetta de 1990 reparei que consome muito óleo tendo em 1400 kms gasto de perto de 3,5 litros.
O óleo que na oficina onde vou puseram é o quartz 7000.
Na vossa opinião que oleo aconselham para este veículo?
Eu ando com ele a cerca de um mês e estou com receio de ser coisa mais grave... Logo agora que me desfiz de um carro que dava problemas... De referir que o jetta tem 355 000 kms.
 
Qual é o motor da máquina?

Como é que sabes que consumiu 3,5 litros em 1400kms?

Há 1400kms atrás tinhas o nível na vareta a marcar em determinado local e passado 1400kms tiveste que adicionar 3,5 litros de óleo para que o nível voltasse a estar no mesmo local na vareta?

Ou as medições foram feitas de outro modo?
 
o óleo foi mudado pois estava na altura de o mudar. Mudei e por norma onde vou colocam 3,5 litros. No domingo a luz do óleo piscava ao por a trabalhar mais que o normal. Vi o óleo e estava perto do minimo. O motor é um 1.6. (Jetta zzz1gz).
E quando foi mudado o óleo estava no máximo até passava um pouco salvo erro.
 
O melhor óleo será reconstruir esse motor ou ver se um bom reconstruído será melhor opção dando esse à troca.

Depois disso... qualquer Fula de girassol será melhor...
 
ipvesav disse:
o óleo foi mudado pois estava na altura de o mudar. Mudei e por norma onde vou colocam 3,5 litros. No domingo a luz do óleo piscava ao por a trabalhar mais que o normal. Vi o óleo e estava perto do minimo. O motor é um 1.6. (Jetta zzz1gz).
E quando foi mudado o óleo estava no máximo até passava um pouco salvo erro.
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Do máximo ao mínimo na vareta deve ser 1 Litro. O minimo de referência na vareta não significa que o motor está sem óleo, mas sim com o mínimo de óleo com o qual é seguro andar.
 
seitlich disse:
Do máximo ao mínimo na vareta deve ser 1 Litro. O minimo de referência na vareta não significa que o motor está sem óleo, mas sim com o mínimo de óleo com o qual é seguro andar.
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Como assim? Medicao diferente que no corsa?
É assim ele estava perto do minimo mas pergunto máximo e minimo neste será diferente?
Sei que a luz no painel piscava mais vezes ao por a trabalhar mas nao piscava a andar...
Se dizes que é 1 litro oh pa então até faz boas médias e gasta um bocado mas nem tanto... Daí achar estranho
 
ipvesav disse:
Em todos os carros ou nesse?
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Varia de carro para carro (de motor para motor).

Quando o nível está no mínimo (na escala da vareta) o motor ainda tem bastante óleo.

Como já disseram entre o máximo e o mínimo é praí 1 litro. Se o teu motor leva 3,5 litros então ainda restam cerca de 2,5 litros de óleo dentro do motor.

Mas não é por ainda ter 2,5 litros que não se vai acrescentar. Tem que se estar sempre entre o máximo e o mínimo.

O mínimo é o mínimo e o máximo é o máximo. Faz mal andar acima do máximo e abaixo do mínimo.

Por isso é que te perguntei logo no inicio como é que tinhas feito as medições. Estava a achar estranho uma máquina dessas estar a mamar tanto óleo.

Mas não é por ser uma máquina dessas ou por já ter um porradão de anos que se vai tratar mal colocando óleos duvidosos, viscosidades inadequadas, etc.

Os óleos bons conseguem-se comprar a preços acessíveis, é mudar sempre também o filtro, fazer as revisões na altura certa e vamos cá estar para daqui a uns tempos anunciares que a máquina atingiu o meio milhão de kms[:cool:]
 
Eu cá estava achar estranho...
Ou seja,deve-me fazer uma média de 1500 km 1litro...
Mas neste caso terei que andar sempre a acrescentar...
Agora outra dúvida,se souberes,devo meter sintético ou semi sintético?
É que uma pessoa que conheço comprou-me,do sintético,quando creio levar do semi sintético...
 
ipvesav disse:
Eu cá estava achar estranho...
Ou seja,deve-me fazer uma média de 1500 km 1litro...
Mas neste caso terei que andar sempre a acrescentar...
Agora outra dúvida,se souberes,devo meter sintético ou semi sintético?
É que uma pessoa que conheço comprou-me,do sintético,quando creio levar do semi sintético...
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1 litro de óleo porreiraço é tipo 5 euros (garrafão 5 litros é tipo 25 euros).

Gastares 5 euros de óleo a cada 1500km é irrelevante em termos de custos. É fazer as contas de quanto dinheiro gastas em gasolina para fazer os 1500kms e verificas que 5 euros de óleo não é nada.

Há manuais de carros onde vem a dizer que é normal consumo de óleo até 1 litro a cada 1000kms. O teu está abaixo disso.
 
Sim...
Terei que estar sempre a adicionar,pois já vi que chega ao mínimo na vareta facilmente,coisa que no Corsa B que tive não era bem assim.
Tira-me outra dúvida,se souberes,qual a quantidade de óleo que leva um corsa b e o jetta?
 
ipvesav disse:
Sim...
Terei que estar sempre a adicionar,pois já vi que chega ao mínimo na vareta facilmente,coisa que no Corsa B que tive não era bem assim.
Tira-me outra dúvida,se souberes,qual a quantidade de óleo que leva um corsa b e o jetta?
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Se não tens o manual dos carros ou outro local onde verificar isso então podes ir aos sites dos fabricantes de óleos, ir ao "lub advisor", seleccionar correctamente o carro, motor, etc e aparece indicação do óleo que eles recomendam e a quantidade que o motor leva.
 
ipvesav disse:
Eu cá estava achar estranho...
Ou seja,deve-me fazer uma média de 1500 km 1litro...
Mas neste caso terei que andar sempre a acrescentar...
Agora outra dúvida,se souberes,devo meter sintético ou semi sintético?
É que uma pessoa que conheço comprou-me,do sintético,quando creio levar do semi sintético...
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Viste as mensagens? Foste a algum site de óleos ver o "lub advisor"?

No site da motul metendo jetta 1.6 1987-1991 indica que para o motor EW, EZ a capacidade é 4 litros de óleo.

Aparecem vários 5W40, 5W30, 10W40, etc
 
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