Olham para o conta-RPM com frequência ??

[paulinhuu]

Boas... tenho reparado que em alguns tópicos , surge a discussão sobra o Conta-RPM.... o que é que vocês acham deste ponteirozinho tão engraçado e , que muitas vezes, dá muito jeito ?

 

[CLIOthoris]

citação:Opá quero lá saber das RPM.. eu quero é conduzir......

 

[Taveirada]

Nem sequer imagino um carro sem conta-RPM… curiosamente nunca tive nenhum sem… até o saudoso golf I tinha!

Dá-me bastante jeito, não implicando que conduza pior ou melhor sem ele… mas, é um facto que dá jeito!
E nem sempre uso o conta-rpm para dar gaz… nem para andar devagar… nem que seja por info… mas olho bastante para ele… talvez menos (em condução normal) do que para o odometro… mas olho bastante… tipo 60-40...

 

[Obtuso]

Costumo usá-lo bastante para saber exactamente em que altura devo mudar de velocidade para aproveitar o binário máximo, etc...

 

[Robie]

Na minha opinião acho que ter ou não, vai dar ao mesmo, visto que quando não tem dá para perceber quando o motor já vai para lá das ????rpm, mas é uma coisa na qual dá para ter uma noção sobre a velocidade atingida a certa rotação... Voto na 3ª opção.

 

[rogerAjacto]

Prefiro o conta rotações ao conta km. Na maioria das motas e em carros desportivos o conta rotações vem ao centro e é bem maior que os outros ecras e conta km.

Digo isto pq é util saber quando trocar de mudança quando se puxa um carro no limite e para controlar as rotações do carro em viagens na AE.

 

[Domination]

Uso frequentemente o conta-RPM , e só compro um carro que o tenha, mas tb conduzo sem ele, embora não seja exactamente a mesma coisa..

 

[imported_eL niNo]

uso bastante... digamos que sempre que vou trocar de mudança olho para o conta rotaçoes!

 

[Boxer]

Fazia-me muita confusão não ter conta-rotações.
Não que precise dele para conduzir, mas porque gosto de conhecer o
carro, a caixa, as zonas onde ele puxa mais, onde gasta menos, etc...
É indispensável, até mesmo como forma de diagnóstico nalguns casos.

 

[Messerschmitt]

em carros mto rotativos dá jeito... eu por exemplo uso bem mais o conta-rotações do que o conta km....

 

[lionbest]

Sempre adorei conduzir e ver o regime a subir... Infelizmente o meu actual carro não tem CR... Acabei por me habituar, e não custa nada...

 

[JGarcia]

citação:É daquelas coisas que até dá jeito, se o carro tiver, tem, se não tiver, paciência

 

[chasdegua]

prefiro um carro com ponteiro das rpm, dá mt jeito pós consumos e pá "condução desportiva"...

com o ponteiro das rpm é uma boa ferramenta para nos ajudar a tirar melhor partido da máquina...

 

[chasdegua]

citação:Originalmente colocada por chasdegua

prefiro um carro com ponteiro das rpm, dá mt jeito pós consumos e pá "condução desportiva"...

com o ponteiro das rpm é uma boa ferramenta para nos ajudar a tirar melhor partido da máquina...

mas actualmente o meu fiat uno n tem e passo bem sem ele... dps de se conhecer o carro, kuase n faz diferença... mas é uma coisa k da smp jeito


cumps

 

[SilverArrow]

Feito por quem sabe:

Logo para alguma coisa serve. []

 

[telmauto]

Serve para saber se a 5.ª já vai esgotada a descer.

 

[Jbranco]

Certo certo é que olho mais vezes para as rotações do que para a velocidade.

Edit: Em especial nos Turbo Diesel em que conto com ele para saber se vou poder contar com uma "turbada" imediata ou se vou ficar pregado ao chão.

 

[Force]

Nem uso...porque no meu carro nem tem.

Dai que nem ligo...uso o ouvido.

 

[rogerAjacto]

Agora até há carros e motas que vem com a luz que acende para nos indicar quando trocar de mudança. São programadas para piscar quando o condutor quiser.

 

[Nightlord]

citação:Originalmente colocada por Boxer

Fazia-me muita confusão não ter conta-rotações.
Não que precise dele para conduzir, mas porque gosto de conhecer o
carro, a caixa, as zonas onde ele puxa mais, onde gasta menos, etc...
É indispensável, até mesmo como forma de diagnóstico nalguns casos.

Sem dúvida, esta é a minha resposta também