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Penso que não terá sido disso (chassi), mas sim uma bruta aceleração lateral em modo 4x4 aliado a um peso baixo... noobisse do condutor, not the car´s fault :sh)
O carro teria o setup de terra.
Penso que não terá sido disso (chassi), mas sim uma bruta aceleração lateral em modo 4x4 aliado a um peso baixo... noobisse do condutor, not the car´s fault :sh)
Como é que é noobisse do condutor os pneus terem aderência a mais para o setup da suspensão? Não se usa setting de terra com pneus de asfalto. Fica muito bonito ver o carro todo a boiar nas curvas mas depois aconteces coisas assim.
Um bom condutor nao saberia os limites do carro com este setup? nao teria pedido outra afinação? Ou não é ele que decide/conduz?!:sh)
Reiteiro, noobisse do condutor!
Se fosse uma sperficie uniforme, sim. Mas nas curvas antes de capotar a superfície poderia estar mais suja e haver menos aderência.