Isso é conversa, eles reduziram em 40% o número de engenheiros e agora vão focar-se em tecnologia e IA, é óbvio que não vão desenvolver automóveis como o faziam antes, para se ter uma noção a Skoda que basicamente desenha carros e pouco mais porque a tecnologia é tudo VW tem 2000 engenheiros a trabalhar no R&D, a Opel vai ficar com metade e basicamente vão ser todos direcionados para o desenvolvimento de IA e tecnologia. Não há qualquer dúvida que a Opel vai ser uma Skoda dentro da Stellantis, vai usar só o que as outras marcas do grupo desenvolverem.