2006-11-17
Actualização do modelo campeão de vendas da Opel
Opel Astra: Design refinado e gama de motorizações optimizada
• Novos motores desenvolvidos a pensar nas futuras normas de emissões
• Mais potentes e mais económicos
• Design exterior refinado e acabamentos interiores restilizados
Rüsselsheim. Exibindo novos pormenores de design e oferecendo novos motores, mais compactos, potentes e económicos, a nova actualização do Opel Astra estará disponível nos Distribuidores a partir de Fevereiro de 2007. Com mais de 1,2 milhões de unidades vendidas desde a sua estreia, em Março de 2004, o Astra da terceira geração ocupa uma posição de liderança nas estatísticas de vendas europeias. A actualização do Astra fará a sua estreia mundial no Salão Automóvel de Bolonha (7 a 17 de Dezembro de 2006) e poderá ser encomendado a partir do início de Dezembro.
Futuramente, os clientes do Astra poderão optar por um de nove motores diferentes de 90 a 240 cv. A gama de motores do Astra vai contar com mais dois novos e altamente eficientes motores a gasolina 1.6 e mais um motor turbodiesel 1.7 CDTI common-rail cumprindo já as futuras normas de emissões poluentes.
O novo 1.6 TWINPORT ECOTEC (85 kW/115 cv), com o peso optimizado e uma árvore de cames variável, vem substituir o motor 1.6 TWINPORT (77 kW/105 cv). Com o motor de 115 cv associado a uma caixa Easytronic de cinco velocidades, o Astra consome apenas 6,3 l de combustível aos 100 km. A principal razão das melhorias de performance reside no controlo de variação contínua de ambas as árvores de cames. Com este sistema “Cam-Phase”, o comando das válvulas pode variar em função do regime e da carga do motor de quatro válvulas, optimizando assim a performance e o consumo.
O novo motor turbo 1.6 (132 kW/180 cv), bastante mais adaptado à fiscalidade portuguesa, substitui o motor turbo 2.0 de 147kW/200 cv e vem acompanhado de uma caixa de seis velocidades de série, consegue um consumo ainda menor. Em relação ao seu antecessor, o consumo total diminuiu mais de 20%, para os 7,7 l aos 100 km.
O novo motor 1.7 CDTI de 92 kW/125 cv, vem equipado com caixa manual de seis velocidades e integra a tecnologia de injecção common-rail e quatro válvulas com controlo da turbulência, bem como um filtro de partículas livre de manutenção. Disponível a partir da Primavera de 2007, esta nova actualização do Astra continuará a contar com a presença do bem conhecido motor 1.7 CDTI de 74 kW/100cv
Tendo em conta a reacção positiva à moderna linguagem de design do Astra, desde a sua estreia, em 2004, os técnicos de design centraram-se no aperfeiçoamento de pormenores na nova edição, que exibe elementos de design bastante atraentes na dianteira e na retaguarda. As versões de cinco portas e station wagon (carrinha familiar) apresentam uma faixa cromada mais ampla com o logótipo da Opel integrado. Este distinto elemento decorativo prolonga o estreitamento do capô em ‘V’ até às aberturas da grelha do radiador, também elas agora cromadas. O intervalo do capô foi opticamente reduzido. Os contornos curvilíneos das cavidades das luzes de nevoeiro integram o pára-choques na dinâmica frente em ‘V’. Outros novos elementos distintos do Astra são as luzes traseiras, com desenho em bloco tridimensional, bem como as caixas cromadas dos faróis, uma alternativa às versões pintadas, reservadas ao Astra Edition/GTC e, futuramente, às versões de xénon e com luz de curva. O Astra GTC possui agora uma grelha de tipo colmeia, que realça ainda mais o visual desportivo deste veículo de três portas de estilo coupé.
O interior apresenta contornos cromados adicionais em torno dos comandos do ar condicionado e do rádio, assim como um novo acabamento decorativo no painel de instrumentos e nas portas. A versão Cosmo surge refinada com luxuosas superfícies em lacado de piano na consola central e painéis decorativos.
A nova edição do Astra oferece igualmente muita tecnologia pouco habitual neste segmento. Por exemplo, o Astra GTC é o único automóvel de passageiros de produção disponível com pára-brisas panorâmico. Este estende-se sobre as cabeças dos ocupantes dos lugares dianteiros até ao pilar B, criando uma sensação completamente nova de espaço e visibilidade.
O sistema IDSPlus (opcional), com Controlo Contínuo do Amortecimento (CDC) electrónico, proporciona uma dimensão exclusiva de conforto e segurança da condução. Neste sistema de controlo integrado do chassis, no passado existente apenas em veículos de luxo e automóveis desportivos exclusivos, as unidades de controlo e os sensores dos sistemas ESPPlus de série em todos os Astra, ABS e CDC efectuam uma permuta de dados constante, que resulta na optimização imediata da afinação do chassis em quaisquer situações de condução. O sistema de faróis de bi-xénon AFL (Iluminação Dianteira Adaptativa), com luz de curva dinâmica, estreou-se no segmento dos compactos como equipamento do Astra. O melhorado controlo de estabilidade do atrelado da nova geração do modelo está também longe de ser usual, se olharmos para o de outras marcas. Este sofisticado sistema monitoriza a intensidade dos movimentos de guinada do conjunto automóvel-atrelado, que são estabilizados electronicamente, com a aplicação regulada do travão dianteiro esquerdo ou direito.
Opel Astra 2007 – Dados de motores e performance
Motores a gasolina
Motores 1.4 TWINPORT ECOTEC 1.6 ECOTEC 1.6 Turbo ECOTEC 2.0 Turbo ECOTEC1)
N.º de cilindros / válvulas por cilindro 4 / 4 4 / 4 4 / 4 4 / 4
Cilindrada [cm³] 1364 1598 1598 1998
Potência máx.
[kW (cv) / rpm] 66 (90) / 5600 85 (115) / 6000 132 (180) / 5500 177 (240) / 5600
Binário máx. [Nm / rpm] 125 / 4000 155 / 4000 230 / 1980-5500 320 / 2400-5000
Consumo médio [l/100 km] 6,1 6,5 7,7 9,2
Aceleração 0 100 km/h 13,7 11,6 8,2 6,4
Velocidade máx. [km/h] 178 191 223 244
Motores diesel
Motores 1.3 CDTI ECOTEC 1.7 CDTI ECOTEC 1.7 CDTI ECOTEC 1.9 CDTI ECOTEC 1.9 CDTI ECOTEC
N.º de cilindros / válvulas por cilindro 4 / 4 4 / 4 4 / 4 4 / 2 4 / 4
Cilindrada [cm³] 1248 1686 1686 1910 1910
Potência máx.
[kW (cv) / rpm] 66 (90) / 4000 74 (100) / 4400 92 (125) / 4000 88 (120) / 3500 110 (150) / 4000
Binário máx. [Nm / rpm] 200 / 1750-2500 240 / 2300 280 / 2300 280 / 2000-2750 320 / 2000-2750
Consumo médio [l/100 km] 4,8 5,0 –2) 5,8 5,8
Aceleração 0 100 km/h 13,7 12,2 –2) 10,5 8,9
Velocidade máx. [km/h] 172 180 –2) 194 208
Todos estes dados são provisórios. Os números relativos à performance e ao consumo aplicam-se à versão Astra de cinco portas com equipamento de série e caixa de velocidades manual.
1) Motor turbo 2.0 ECOTEC de 177 kW/240 cv só disponível com o Astra OPC
2) Dados provisórios/motores disponíveis a partir da Primavera de 2007
